一、油罐油器手工测量误差小议（论文文献综述）
张博文[1]（2019）在《废弃航空煤油回收系统的设计与实现》文中进行了进一步梳理航空煤油作为石油产品之一,目前主要用作航空涡轮发动机的燃料来使用之外,还用来清洗一些民用货机、客机整体油箱。并且随着我国航空技术的快速发展,货机油箱一体化技术将广泛应用于航空器当中。伴随着需要大量航空煤油来清洗飞机,尾翼油箱制造过程中产生的杂质,为保证飞机的行驶安全,应当定期对飞机油箱进行清洗。这就需要用到航空煤油作为清洗剂来清洗油箱。但是由于航空煤油价格成本非常高,因此需要回收循环利用航空煤油,并搭建可编程控制器（PLC）的工业流程自动化控制系统来完成回收再利用的目的。由于PLC具有可编程性、反馈速度快、可具有安全防爆性等特点,并且PLC的可靠性高、稳定性强、防爆等级高、抗干扰能力强,更适应长期恶劣条件下的工作,也大大减少了人工成本的,是提高清洗系统的必要核心。本研究是根据实际项目为基础,针对中航某飞机工业集团有限公司直升机燃油试验系统中,清洗机翼油箱的废弃航空煤油进行回收的问题,设计以PLC为控制核心、传感器采集系统、执行系统、人机交互系统,结合PID闭环控制,搭建一个完整控制回收系统。系统的主要工作内容涉及研究上层控制中PLC控制器,与HMI人机界面的通信方法,以及数据信号采集算法,以及下层回收系统的控制方式,即传感器与各执行器之间的配合,逻辑程序软件开发与控制器PLC硬件设计。HMI界面（人机界面）由PC加载Wonderware公司的Intouch软件以及西门子触摸屏SIMATIC MP 277组成,触摸式人机界面设计,无机械磨损,具有界面友好等特点。人机界面为西门子高性能防爆型触摸屏MP系列。作为结合多功能面板和WinACMP选项的成套解决方案,该系统自身还可以作为更大型SIMATIC C7控制系统的替代系统。选定的PLC控制器对应就是西门子S7-400H,其能够更好地在集散自动化系统内展现应有的冗余功能效果,应用范畴涵盖机械、环保装置、运动系统以及印刷机械等诸多领域,实现控制的自动化效果更加突出,控制实现也更为复杂多样,能够对各种需求进行高效满足与匹配。本控制回收系统工作模式为离散型,但是清洗的过程可以连续进行的,设备与控制器都具有相匹配的RS485接口,通过MOBUS通讯协议完成传感器之间的串联,运用TCP/IP协议采集信息数据,通过PLC内部的PID闭环控制算法对信号的分析与处理,反馈给执行系统,完成一整套在线的回收控制系统。
布音嘎日迪[2]（2009）在《油库自动乙醇调和智能IC卡付油系统设计》文中研究表明车用乙醇汽油是变性燃料乙醇与汽油混配而成的新型车用燃料,在我国东北及其他省份被广泛推广使用,乙醇与汽油体积混合比例通常为1:9。油库将汽油、乙醇分别存储,付油时通过控制乙醇、汽油的流量实现乙醇与汽油体积1:9配比。本课题针对油库付油系统的自动化程度的需求,结合计算机控制技术与IC卡技术,设计开发了一套油库乙醇调和智能IC卡付油系统。该控制系统由主控板、IC卡操作终端组成。主控板与IC卡操作终端、静电保护装置、溢油保护装置、数码显示屏、流量计变送器连接,实现油库IC卡定量付油、防溢油控制、防静电控制、显示,并预留与上位机连接的通讯端口。系统具有造价低、工作稳定可靠和便于操作,扩展性强等特点。本文分析了对国内外油库油品付油系统的发展状况和我国油库乙醇汽油付油控制系统存在的问题,从设计角度结合单片机控制技术、IC卡技术,设计了油库自动乙醇调和智能IC卡付油系统。
史向宇[3]（2007）在《液压盘式制动器台架试验设备的研制》文中研究指明制动系统是车辆的一个重要组成部分，根据汽车的行驶要求，强制汽车减速和停车，确保汽车安全停放，不致外力作用下滑移。其质量合格、性能优良是车辆安全性的重要保障。本论文结合浙江省凯凌集团的“摩托车制动器试验室试验设备研制”项目，探究了液压盘式制动器和液压盘式制动器性能试验台的工作原理，并研制了实验室用摩托车盘式制动器性能试验设备。制动器试验设备主要由机械夹具和计算机测控部分组成。参考导师项目经验，笔者设计了结构简单、易操作、通用性强的制动器试验夹具。实验设备由密封性检测装置、拖滞转矩检测装置、钳体液压刚性检测装置和相关辅助装置组成。计算机测控部分是试验台的核心，由计算机、A／D卡、I／O扩展电路、继电器控制电路、继电器、电磁阀、传感器以及信号调理电路和常显表组成。根据试验项目选用高精度传感器，笔者设计了匹配的信号调理电路；并根据转速测量原理，自行设计出光电式转速传感器，包括转速测量放大、整形、滤波以及频率-电压转换等电路。采用自主开发的已经很成熟的数据采集卡和光电耦合器消除干扰信号，同时结合软件和控制电路完成数据采集、加工、计算、处理，并把结果迅速输出到被控对象。测控系统软件采用可视化编程语言Visual C++6．0来开发，主要由五大模块组成，即系统设置模块、硬件控制模块、数据显示模块、数据处理模块和帮助模块，每个模块都赋予一定的功能，并且各模块之间相互独立。该系统具有良好的人机操作环境，界面友好、运行可靠、便于维护等，基本达到了设计要求。摩托车制动器试验室试验设备将机电技术及计算机辅助测试技术相结合，提高了公司的试验技术水平，同时为新产品的研制开发提供新途径。它的研究与开发具有一定的理论和应用价值。
吴海龙,王双凤,王玉红,袁瑞冬[4]（2003）在《油罐油器手工测量误差小议》文中研究指明
二、油罐油器手工测量误差小议（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、油罐油器手工测量误差小议（论文提纲范文）
（1）废弃航空煤油回收系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题来源 |
| 1.2 课题目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内航空煤油用途与市场状况 |
| 1.3.2 国内外航空煤油回收处理技术与设备的状况 |
| 1.3.3 国内关于废弃航空煤油回收系统的研究 |
| 1.4 课题研究的内容 |
| 1.5 本文章节安排 |
| 第2章 回收废弃航空煤油系统的总体设计 |
| 2.1 废弃航空煤油回收处理的工艺流程 |
| 2.1.1 回收系统流程 |
| 2.1.2 设备层各控制点简介 |
| 2.2 自控系统架构设计 |
| 2.2.1 总体层次结构图 |
| 2.2.2 各层级的功能 |
| 2.3 可编程控制器部分的设计 |
| 2.3.1 西门子S7-400PLC概述 |
| 2.3.2 PLC控制器选型 |
| 2.3.3 可编程控制器软件设计 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 基于Intouch组态的监控系统设计 |
| 3.1 系统组态监控软件 |
| 3.1.1 HMI简介 |
| 3.1.2 Intouch组态设计 |
| 3.2 触摸屏WinAC MP通讯功能设计 |
| 3.2.1 WinAC MP与PLC之间通讯 |
| 3.2.2 WinAC MP与计算机之间通讯 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 PID控制在回收系统中的应用 |
| 4.1 PID控制模块简介 |
| 4.2 模糊控制理论简介 |
| 4.2.1 模糊PID控制器的组成 |
| 4.2.2 常规PID控制器的设计 |
| 4.3 模糊自适应PID控制器设计 |
| 4.3.1 模拟量的模糊化以及参数调整规则 |
| 4.3.2 模糊自适应PID控制算法的实现及仿真 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 回收系统中传感器的标定与数据分析 |
| 5.1 传感器的检验与标定 |
| 5.1.1 传感器的静态标定 |
| 5.1.2 压力传感器的动态标定 |
| 5.1.3 压力传感器的安装及测压管道 |
| 5.2 测试误差与数据处理 |
| 5.2.1 误差分析与建模 |
| 5.2.2 系统中的误差修正 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 |
| 致谢 |
（2）油库自动乙醇调和智能IC卡付油系统设计（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 油库乙醇调和付油控制系统的发展状况 |
| 1.3 课题研究的意义 |
| 1.4 本论文主要的研究内容 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 油库自动乙醇调和智能IC 卡付油系统设计 |
| 2.1 付油控制系统方案设计 |
| 2.1.1 付油控制系统的两种形式 |
| 2.1.2 付油控制系统方案确定 |
| 2.2 油库自动发油控制系统总体设计 |
| 2.2.1 系统设计的原则 |
| 2.2.2 系统总体结构图 |
| 2.2.3 系统总体结构图 |
| 2.3 系统业务流程 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 系统硬件设计 |
| 3.1 主控板的硬件设计 |
| 3.1.1 单片机STC89C16RD |
| 3.1.2 串口扩展芯片TL16C554 |
| 3.2 IC卡操作终端 |
| 3.2.1 微控制器C8051F320 |
| 3.2.2 IC卡读写器 |
| 3.2.3 键盘及显示 |
| 3.3 现场仪器仪表 |
| 3.3.1 数字电磁控制阀 |
| 3.3.2 质量流量计与变送器 |
| 3.3.3 溢油静电保护器 |
| 第4章 系统的软件设计 |
| 4.1 主控板软件设计 |
| 4.1.1 模拟信号控制 |
| 4.1.2 主控板与变送器的数据传输 |
| 4.2 IC卡操作终端软件 |
| 总结 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）液压盘式制动器台架试验设备的研制（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 制动系统原理概述 |
| 1.2 制动器的分类 |
| 1.3 汽车试验检测技术的发展 |
| 1.3.1 试验技术的发展现状 |
| 1.3.2 汽车实验技术的分类 |
| 1.4 制动器实验设备研制的必要性 |
| 1.5 课题来源及本文主要内容 |
| 1.6 实验设备的总体构想 |
| 第2章 制动器试验台机械结构设计分析综述 |
| 2.1 制动器工作原理及试验必要性分析 |
| 2.2 实验标准及试验项目分析 |
| 2.3 试验台机械设计要求和设计方案 |
| 第3章 制动器密封性试验装置设计 |
| 3.1 密封性试验原理分析 |
| 3.1.1 液压盘式制动器制动活塞的密封机理 |
| 3.1.2 液压盘式制动器制动活塞的受力模型 |
| 3.1.3 液压盘式制动器制动活塞的密封结构的主要参数计算 |
| 3.1.4 理论分析结论 |
| 3.2 低压密封性试验装置设计 |
| 3.2.1 低压密封性试验相关理论分析 |
| 3.2.2 测压阀设计 |
| 3.2.3 总体方案确定及其他附件选用 |
| 3.3 高压密封性试验装置设计 |
| 3.3.1 高压泵的理论分析和设计 |
| 3.3.2 调压装置的设计 |
| 3.4 真空密封性试验装置设计 |
| 3.4.1 真空发生器分析 |
| 3.4.2 组合阀的设计 |
| 3.5 密封性试验装置的布置设计 |
| 3.6 密封性试验装置的辅助装置设计 |
| 3.6.1 液压回路及储液罐总成 |
| 3.6.2 试验台气路部分设计 |
| 第4章 制动器液压刚性试验分析及方案设计 |
| 4.1 制动器液压刚性试验原理分析 |
| 4.2 制动器液压刚性试验装置设计 |
| 4.2.1 总体总体方案分析 |
| 4.2.2 位移传感器分析 |
| 4.2.3 测量移动装置的设计 |
| 4.2.4 总体方案 |
| 第5章 拖滞转矩试验原理分析及机械设计 |
| 5.1 拖滞转矩原理及危害分析 |
| 5.2 拖滞转矩相关标准分析 |
| 5.3 试验结构设计 |
| 5.3.1 转矩传感器相关理论分析 |
| 5.3.2 转矩传感器的选择及实验方案的确定 |
| 5.3.3 试验驱动装置的设计 |
| 5.3.4 制动器夹具的设计 |
| 第6章 试验台计算机测控系统设计 |
| 6.1 计算机测试技术概述 |
| 6.2 计算机测试系统初步设计方案 |
| 6.3 计算机测控系统的硬件设计 |
| 6.3.1 计算机的选择 |
| 6.3.2 采集卡的设计原理 |
| 6.3.3 控制驱动电路设计 |
| 6.3.4 传感器的选择及其电路设计 |
| 6.3.5 其他电路设计 |
| 6.4 计算机测控系统软件的设计 |
| 6.4.1 测控系统编程语言的选择 |
| 6.4.2 测控系统软件的总体结构 |
| 6.4.3 硬件控制模块的设计 |
| 6.4.4 数据处理模块的设计 |
| 6.4.5 数据监测模块的设计 |
| 6.4.6 软件的总体工作流程 |
| 第7章 全文总结 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（4）油罐油器手工测量误差小议（论文提纲范文）
| 1 人工检尺法计量浮顶罐误差分析 |
| 1.1 容量测量误差 |
| 1.2 液位测量误差 |
| 1.3 温度测量误差 |
| 1.4 密度测量误差 |
| 1.5 综合误差 |
| 2 提高计量准确度, 减小计量误差的措施 |
四、油罐油器手工测量误差小议（论文参考文献）
- [1]废弃航空煤油回收系统的设计与实现[D]. 张博文. 哈尔滨工程大学, 2019(04)
- [2]油库自动乙醇调和智能IC卡付油系统设计[D]. 布音嘎日迪. 黑龙江大学, 2009(12)
- [3]液压盘式制动器台架试验设备的研制[D]. 史向宇. 武汉理工大学, 2007(05)
- [4]油罐油器手工测量误差小议[J]. 吴海龙,王双凤,王玉红,袁瑞冬. 内蒙古石油化工, 2003(S1)