全文摘要
本实用新型涉及一种单向器吸声齿轮盘，包括圆形底盘和设置在底板一侧的齿轮主体，所述齿轮主体和底盘为整体结构；所述齿轮主体的齿部为条形齿；所述齿轮主体中心位置存在轴孔，所述齿轮主体内部设置填充槽孔；所述填充槽孔环形设置在轴孔的外侧，所述填充槽孔的孔口存在凸形凹口，所述凸形凹口包括圆柱段和扩径段，位于圆柱段内壁上设置防滑纹，所述填充槽孔内设置泡沫铝填充物，所述凸形凹口上设置铝锭塞体；所述圆形底盘的表面和齿轮主体的表面设置镀镍层。本实用新型改进新颖，结构巧妙，设置的泡沫铝填充物具有有效的吸音效果，同时降低了整体齿轮盘的重量，降低了噪音和振动，有利于延长齿轮盘使用寿命，同时齿条具有耐磨性，抗疲劳性。
主设计要求
1.一种单向器吸声齿轮盘，其特征在于：包括圆形底盘和设置在底板一侧的齿轮主体，所述齿轮主体和底盘为整体结构；所述齿轮主体的齿部为条形齿，其中条形齿表面设置堆焊耐磨层，所述堆焊耐磨层表面设置加强层，其中堆焊耐磨层的厚度3～5mm，加强层的厚度为2～4mm，所述齿轮主体中心位置存在轴孔，所述齿轮主体内部设置填充槽孔；所述填充槽孔壁具有交错纹，所述填充槽孔环形设置在轴孔的外侧，其直径为轴孔之间的四分之一，所述填充槽孔的孔口存在凸形凹口，所述凸形凹口包括圆柱段和扩径段，位于圆柱段内壁上设置防滑纹，所述防滑纹为扭曲的纹痕，所述填充槽孔内设置泡沫铝填充物，所述凸形凹口上设置铝锭塞体；所述圆形底盘的表面和齿轮主体的表面设置镀镍层。
设计方案
1.一种单向器吸声齿轮盘，其特征在于：包括圆形底盘和设置在底板一侧的齿轮主体，所述齿轮主体和底盘为整体结构；所述齿轮主体的齿部为条形齿，其中条形齿表面设置堆焊耐磨层，所述堆焊耐磨层表面设置加强层，其中堆焊耐磨层的厚度3～5mm，加强层的厚度为2～4mm，所述齿轮主体中心位置存在轴孔，所述齿轮主体内部设置填充槽孔；所述填充槽孔壁具有交错纹，所述填充槽孔环形设置在轴孔的外侧，其直径为轴孔之间的四分之一，所述填充槽孔的孔口存在凸形凹口，所述凸形凹口包括圆柱段和扩径段，位于圆柱段内壁上设置防滑纹，所述防滑纹为扭曲的纹痕，所述填充槽孔内设置泡沫铝填充物，所述凸形凹口上设置铝锭塞体；所述圆形底盘的表面和齿轮主体的表面设置镀镍层。
2.根据权利要求1所述的一种单向器吸声齿轮盘，其特征在于：所述填充槽孔贯通圆形底盘和齿轮主体。
3.根据权利要求1所述的一种单向器吸声齿轮盘，其特征在于：所述填充槽孔为盲孔。
4.根据权利要求1所述的一种单向器吸声齿轮盘，其特征在于：所述堆焊耐磨层为超高锰钢。
5.根据权利要求1所述的一种单向器吸声齿轮盘，其特征在于：所述泡沫铝填充物与填充槽孔为过盈配合。
6.根据权利要求1所述的一种单向器吸声齿轮盘，其特征在于：所述轴孔内壁设置铍青铜层。
7.根据权利要求6所述的一种单向器吸声齿轮盘，其特征在于：所述铍青铜层表面设置润滑层。
8.根据权利要求1所述的一种单向器吸声齿轮盘，其特征在于：所述条形齿表面硬度HRC大于60。
9.根据权利要求1所述的一种单向器吸声齿轮盘，其特征在于：所述交错纹呈“#”或者“×”形，其纹路外突。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种单向器吸声齿轮盘。
背景技术
单向器又称电启动超越离合器，又称极力子，为现有技术中比较成熟的产品，是把汽车引擎的动力以开关的方式传递至车轴上的装置。
目前的离合器传动时，在工作的时候存在一定的噪音，要消除噪声，常使用的方法为优化齿轮盘的齿轮设计参数，然后从优化齿形的角度看，增加了设计成本，为此，特设计此发明创造。
实用新型内容
为了解决上述现有技术问题，本实用新型提供了一种单向器吸声齿轮盘，可以改善以上的不足。
本实用新型涉及一种单向器吸声齿轮盘，包括圆形底盘和设置在底板一侧的齿轮主体，所述齿轮主体和底盘为整体结构；所述齿轮主体的齿部为条形齿，其中条形齿表面设置堆焊耐磨层，所述堆焊耐磨层表面设置加强层，其中堆焊耐磨层的厚度3～5mm，加强层的厚度为2～4mm，所述齿轮主体中心位置存在轴孔，所述齿轮主体内部设置填充槽孔；所述填充槽孔壁具有交错纹，所述填充槽孔环形设置在轴孔的外侧，其直径为轴孔之间的四分之一，所述填充槽孔的孔口存在凸形凹口，所述凸形凹口包括圆柱段和扩径段，位于圆柱段内壁上设置防滑纹，所述防滑纹为扭曲的纹痕，所述填充槽孔内设置泡沫铝填充物，所述凸形凹口上设置铝锭塞体；所述圆形底盘的表面和齿轮主体的表面设置镀镍层。
进一步的，所述填充槽孔贯通圆形底盘和齿轮主体。
进一步的，所述填充槽孔为盲孔。
进一步的，所述堆焊耐磨层为超高锰钢。
进一步的，所述泡沫铝填充物与填充槽孔为过盈配合。
进一步的，所述轴孔内壁设置铍青铜层。
进一步的，所述铍青铜层表面设置润滑层。
进一步的，所述条形齿表面硬度HRC大于60。
进一步的，所述交错纹呈“#”或者“×”形，其纹路外突。
本实用新型改进新颖，结构巧妙，制作方便，难度相对较低，设置的泡沫铝填充物具有有效的吸音效果，同时降低了整体齿轮盘的重量，降低了噪音和振动，有利于延长齿轮盘使用寿命，同时齿条具有耐磨性，抗疲劳性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为填充槽孔第一种结构示意图。
图3为填充槽孔第二种结构示意图。
图4为齿条结构示意图。
图示：1底盘、2齿轮主体、21条形齿、3轴孔、4铝锭塞体、5填充槽孔、6镀镍层、7凸形凹口、8泡沫铝填充物、9防滑纹、10堆焊耐磨层、 11加强层。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例一：如图1、2和图4所示，一种单向器吸声齿轮盘，包括圆形底盘1和设置在底板一侧的齿轮主体2，所述齿轮主体和底盘为整体结构；所述齿轮主体2的齿部为条形齿21，其中条形齿表面设置堆焊耐磨层10，所述堆焊耐磨层10表面设置加强层11，其中堆焊耐磨层的厚度3mm，加强层11的厚度为4mm，其中堆焊耐磨层10为超高锰钢，加强层为耐磨金属镀层，所述齿轮主体2中心位置存在轴孔3，所述轴孔3内壁设置铍青铜层。所述铍青铜层表面设置润滑层，润滑层为常见的润滑油脂层，所述齿轮主体2内部设置填充槽孔5；所述填充槽孔壁具有交错纹，所述交错纹呈“#”或者“×”形，其纹路外突，所述填充槽孔5贯通圆形底盘1和齿轮主体2。所述填充槽孔环形设置在轴孔3的外侧，一共为4个，等间距设置，其直径为轴孔之间的四分之一，所述填充槽孔5的孔口存在凸形凹口7，所述凸形凹口7包括圆柱段和扩径段，位于圆柱段内壁上设置防滑纹9，所述防滑纹为扭曲的纹痕，所述填充槽孔5内设置泡沫铝填充物8，所述泡沫铝填充物8与填充槽孔为过盈配合，同时填充槽孔的交错纹有利于卡紧泡沫铝填充物。所述凸形凹口7上设置铝锭塞体4，所述圆形底盘1的表面和齿轮主体2的表面设置镀镍层6。
所述条形齿表面硬度HRC大于60。
实施例二：如图1、3和图4，一种单向器吸声齿轮盘，包括圆形底盘 1和设置在底板一侧的齿轮主体2，所述齿轮主体和底盘为整体结构；所述齿轮主体2的齿部为条形齿21，其中条形齿21表面设置堆焊耐磨层10，所述堆焊耐磨层10表面设置加强层11，其中堆焊耐磨层的厚度3mm，加强层11的厚度为4mm，其中堆焊耐磨层10为超高锰钢，加强层为耐磨金属镀层，所述齿轮主体2中心位置存在轴孔3，所述轴孔3内壁设置铍青铜层。所述铍青铜层表面设置润滑层，润滑层为常见的润滑油脂层，所述齿轮主体2内部设置填充槽孔5；所述填充槽孔壁具有交错纹，所述交错纹呈“#”或者“×”形，其纹路外突，与第一情况不同之处在于填充槽孔的设计，其中，所述填充槽孔5为盲孔。所述填充槽孔环形设置在轴孔3的外侧，一共为4个，等间距设置，其直径为轴孔之间的四分之一，所述填充槽孔5的孔口存在凸形凹口7，所述凸形凹口7包括圆柱段和扩径段，位于圆柱段内壁上设置防滑纹9，所述防滑纹为扭曲的纹痕，所述填充槽孔5内设置泡沫铝填充物8，所述泡沫铝填充物8与填充槽孔5为过盈配合，同时填充槽孔的交错纹有利于卡紧泡沫铝填充物。所述凸形凹口7上设置铝锭塞体4，所述圆形底盘1的表面和齿轮主体2的表面设置镀镍层6。
所述条形齿表面硬度HRC大于60。
其中在铝锭塞体的设计在于封堵填充槽孔，其厚度为填充槽孔的六分之一，由于铝锭具有一定的柔性，在外力卡在凸形凹口的时候会和防滑纹发生接触，防滑纹能够卡紧铝锭塞体，避免发生掉落。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920116328.8
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:85(重庆)
授权编号:CN209725147U
授权时间:20191203
主分类号:F16H55/17
专利分类号:F16H55/17;F16H55/14;F16H55/06
范畴分类:27D;
申请人:重庆酷益泽机械制造有限公司
第一申请人:重庆酷益泽机械制造有限公司
申请人地址:400000 重庆市巴南区界石镇武新村陈家湾社
发明人:张尚全;郑艇;黄清华;吴显红
第一发明人:张尚全
当前权利人:重庆酷益泽机械制造有限公司
代理人:吴迪
代理机构:50220
代理机构编号:重庆嘉禾共聚知识产权代理事务所(普通合伙) 50220
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计