道路上跨铁路交叉工程方案选比分析

道路上跨铁路交叉工程方案选比分析

论文摘要

结合福清市清繁大道跨杭福深客运专线交叉工程的方案研究,探讨了与高速铁路(含客运专线铁路及城际铁路)交叉条件下道路立交设计方案的拟定及比选。该交叉工程主要解决旧城区为中心的环城路与东部新城区外环路的交通转换,受既有杭福深客运专线、狮山隧道、成品油管线、居民区、融宽环路、规划玉峰溪河道等条件限制,匝道布设困难,依据功能性、安全性、经济性、适应性的原则,设计确定了主线Y形半互通转体T构桥上跨方案。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 地形地貌
  • 3 方案研究
  •   3.1 交通量分析
  •   3.2 跨杭深线隧道互通方案
  •     3.2.1 方案一:梨形互通式立交
  •     3.2.2 方案二:变异单喇叭互通式立交
  •     3.2.3 方案比选
  •   3.3 跨杭深线路基段互通方案
  •     3.3.1 方案三:Y形半互通式立交
  •     3.3.2 方案四:Y形全互通式立交
  •     3.3.3 Y形互通优缺点分析
  • 4 互通式立交与高速铁路交叉设计要点
  • 5 结 语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 许丽香

    关键词: 城市立交,设计方案,高架桥,既有铁路,互通,匝道

    来源: 工程建设 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 海峡(福建)交通工程设计有限公司

    分类号: U412.352.1

    DOI: 10.13402/j.gcjs.2019.11.011

    页码: 52-56+76

    总页数: 6

    文件大小: 3163K

    下载量: 26

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