论文摘要
为满足车身轻量化需求,提出一种在开发早期阶段进行白车身轻量化的方法,以控制车身性能与质量。通过考虑多工况下的白车身载荷传递路径,布置车身结构形式;结合隐式参数化建模技术,搭建全参数化白车身模型,从结构替换寻优方面提升车身性能,从断面尺寸优化及零部件厚度优化方面降低车身质量。通过在某SUV车身设计中应用此方法,在确保模态刚度性能满足要求的前提下,实现车身减重27 kg,为白车身后期的详细设计提供了合理的基础结构。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王峻峰,乔鑫,王隆宇
关键词: 白车身,轻量化,隐式参数化,尺寸优化,厚度优化
来源: 北京汽车 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 华晨汽车工程研究院前期开发部
分类号: U463.82
DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2019.03.001
页码: 1-5
总页数: 5
文件大小: 1815K
下载量: 102
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