全文摘要
本实用新型公开了一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，包括补偿器管道主体和降噪机构，所述补偿器管道主体的两侧设置有安装机构，且安装机构的内部包括有安装板，所述安装板与补偿器管道主体之间为焊接固定，且安装板的内部上下端安置有螺栓，所述降噪机构镶嵌于补偿器管道主体的内部，且补偿器管道主体的内部两侧连接有缓冲机构。该燃烧器阀组管道补偿器降噪设备设置有消音层，其焊接在波纹补偿器纹路浅表层上，将补偿器管道主体内的纹路槽的进口端阻挡住，可以减小补偿器管道主体内的纹路深度和凹凸感，从而可以有效的解决燃气流速过快时，通过凹凸不平的补偿器纹路时，会产生明显的“啸叫”声，造成噪音过大的问题。
主设计要求
1.一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，包括补偿器管道主体(1)和降噪机构(3)，其特征在于：所述补偿器管道主体(1)的两侧设置有安装机构(2)，且安装机构(2)的内部包括有安装板(201)，所述安装板(201)与补偿器管道主体(1)之间为焊接固定，且安装板(201)的内部上下端安置有螺栓(202)，所述降噪机构(3)镶嵌于补偿器管道主体(1)的内部，且补偿器管道主体(1)的内部两侧连接有缓冲机构(4)。
设计方案
1.一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，包括补偿器管道主体(1)和降噪机构(3)，其特征在于：所述补偿器管道主体(1)的两侧设置有安装机构(2)，且安装机构(2)的内部包括有安装板(201)，所述安装板(201)与补偿器管道主体(1)之间为焊接固定，且安装板(201)的内部上下端安置有螺栓(202)，所述降噪机构(3)镶嵌于补偿器管道主体(1)的内部，且补偿器管道主体(1)的内部两侧连接有缓冲机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，其特征在于：所述降噪机构(3)的内部包括有纹路槽(301)，且纹路槽(301)与补偿器管道主体(1)的内壁之间通过攻丝工艺构成一体化连接，所述补偿器管道主体(1)的内壁安装有消音层(302)，且消音层(302)与补偿器管道主体(1)之间为焊接固定，所述消音层(302)的内部两侧设置有硅胶层(303)，且消音层(302)的内部安置有吸音棉(304)。
3.根据权利要求2所述的一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，其特征在于：所述消音层(302)依次排列于补偿器管道主体(1)的内壁，且消音层(302)呈环形结构。
4.根据权利要求2所述的一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，其特征在于：所述硅胶层(303)关于消音层(302)的中心线轴对称，且硅胶层(303)的外侧端面与消音层(302)的外侧端面保持相平结构。
5.根据权利要求2所述的一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，其特征在于：所述吸音棉(304)关于消音层(302)的中心线轴对称，且吸音棉(304)的下端与消音层(302)的下端保持相平结构。
6.根据权利要求1所述的一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，其特征在于：所述缓冲机构(4)的内部包括有缓冲板(401)，且缓冲板(401)与补偿器管道主体(1)之间为焊接固定。
7.根据权利要求6所述的一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，其特征在于：所述缓冲板(401)关于消音层(302)的中心线轴对称，且缓冲板(401)的剖面呈三角形结构。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及燃烧器阀组管道降噪技术领域，具体为一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备。
背景技术
热源厂的锅炉在运行时，锅炉负荷超过70％时燃烧器阀组处噪音较大，达到满负荷运行(燃气压力为0.25MPa，流量为12300m3\/h)时，燃烧器阀组外2米处测量噪音为105分贝，远远超出环保要求范围，为解决燃烧器阀组噪音过大的问题，需要利用到降噪设备来将产生的噪音减小。
市场上的燃烧器阀组管道补偿器内部不含有降噪层，容易产生较大的噪音，部分燃烧器阀组管道补偿器内部会进行简单的填充，但气流在进入到燃烧器阀组管道补偿器内时，在连接关节处撞击在填充物上依旧会产生一定的噪音，为此，我们提出一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，以解决上述背景技术中提出的市场上的燃烧器阀组管道补偿器内部不含有降噪层，容易产生较大的噪音，部分燃烧器阀组管道补偿器内部会进行简单的填充，但气流在进入到燃烧器阀组管道补偿器内时，在连接关节处撞击在填充物上依旧会产生一定的噪音的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，包括补偿器管道主体和降噪机构，所述补偿器管道主体的两侧设置有安装机构，且安装机构的内部包括有安装板，所述安装板与补偿器管道主体之间为焊接固定，且安装板的内部上下端安置有螺栓，所述降噪机构镶嵌于补偿器管道主体的内部，且补偿器管道主体的内部两侧连接有缓冲机构。
优选的，所述降噪机构的内部包括有纹路槽，且纹路槽与补偿器管道主体的内壁之间通过攻丝工艺构成一体化连接，所述补偿器管道主体的内壁安装有消音层，且消音层与补偿器管道主体之间为焊接固定，所述消音层的内部两侧设置有硅胶层，且消音层的内部安置有吸音棉。
优选的，所述消音层依次排列于补偿器管道主体的内壁，且消音层呈环形结构。
优选的，所述硅胶层关于消音层的中心线轴对称，且硅胶层的外侧端面与消音层的外侧端面保持相平结构。
优选的，所述吸音棉关于消音层的中心线轴对称，且吸音棉的下端与消音层的下端保持相平结构。
优选的，所述缓冲机构的内部包括有缓冲板，且缓冲板与补偿器管道主体之间为焊接固定。
优选的，所述缓冲板关于消音层的中心线轴对称，且缓冲板的剖面呈三角形结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该燃烧器阀组管道补偿器降噪设备设置有消音层，其焊接在波纹补偿器纹路浅表层上，将补偿器管道主体内的纹路槽的进口端阻挡住，可以减小补偿器管道主体内的纹路深度和凹凸感，从而可以有效的解决燃气流速过快时，通过凹凸不平的补偿器纹路时，会产生明显的“啸叫”声，造成噪音过大的问题；
由于消音层的两侧面均有硅胶层，则在两个消音层之间相贴合时，可以将两个消音层之间产生的缝隙密封起来，能够防止气流进入到缝隙间，回流时而产生噪音，且能够防止气流在缝隙间吹动消音层，导致消音层产生松动或从补偿器管道主体上脱落下来；
吸音棉分别靠近消音层与消音层之间的缝隙处，可以在气流在消音层与消音层之间的浅表层处进行吸音，从而进一步降低内部产生的噪音，提高该降噪设备的降噪效果；
缓冲板焊接在消音层的两端，且由于缓冲板远离消音层的一面呈坡形，则在该补偿器管道主体连接在阀组管道上时，缓冲板的坡面可以将气流引导到补偿器管道主体内部，避免气流进入到补偿器管道主体内时，直接撞击在消音层的侧面而产生回流噪音。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型补偿器管道主体左视结构示意图：
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型消音层内部放大结构示意图
图中：1、补偿器管道主体；2、安装机构；201、安装板；202、螺栓；3、降噪机构；301、纹路槽；302、消音层；303、硅胶层；304、吸音棉；4、缓冲机构；401、缓冲板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种燃烧器阀组管道补偿器降噪设备，包括补偿器管道主体1、安装机构2、安装板201、螺栓202、降噪机构3、纹路槽301、消音层302、硅胶层303、吸音棉304、缓冲机构4和缓冲板401，补偿器管道主体1的两侧设置有安装机构2，且安装机构2的内部包括有安装板201，安装板201与补偿器管道主体1之间为焊接固定，且安装板201的内部上下端安置有螺栓202，降噪机构3镶嵌于补偿器管道主体1的内部，且补偿器管道主体1的内部两侧连接有缓冲机构4，降噪机构3的内部包括有纹路槽301，且纹路槽301与补偿器管道主体1的内壁之间通过攻丝工艺构成一体化连接，补偿器管道主体1的内壁安装有消音层302，且消音层302与补偿器管道主体1之间为焊接固定，消音层302的内部两侧设置有硅胶层303，且消音层302的内部安置有吸音棉304，消音层302依次排列于补偿器管道主体1的内壁，且消音层302呈环形结构，消音层302焊接在波纹补偿器纹路浅表层上，将补偿器管道主体1内的纹路槽301的进口端阻挡住，可以减小补偿器管道主体1内的纹路深度和凹凸感，从而可以有效的解决燃气流速过快时，通过凹凸不平的补偿器纹路时，会产生明显的“啸叫”声，造成噪音过大的问题；
硅胶层303关于消音层302的中心线轴对称，且硅胶层303的外侧端面与消音层302的外侧端面保持相平结构，由于消音层302的两侧面均有硅胶层303，则在两个消音层302之间相贴合时，可以将两个消音层302之间产生的缝隙密封起来，能够防止气流进入到缝隙间，回流时而产生噪音，且能够防止气流在缝隙间吹动消音层302，导致消音层302产生松动或从补偿器管道主体1上脱落下来，吸音棉304关于消音层302的中心线轴对称，且吸音棉304的下端与消音层302的下端保持相平结构，吸音棉304分别靠近消音层302与消音层302之间的缝隙处，可以在气流在消音层302与消音层302之间的浅表层处进行吸音，从而进一步降低内部产生的噪音，提高该降噪设备的降噪效果；
缓冲机构4的内部包括有缓冲板401，且缓冲板401与补偿器管道主体1之间为焊接固定，缓冲板401关于消音层302的中心线轴对称，且缓冲板401的剖面呈三角形结构，缓冲板401焊接在消音层302的两端，且由于缓冲板401远离消音层302的一面呈坡形，则在该补偿器管道主体1连接在阀组管道上时，缓冲板401的坡面可以将气流引导到补偿器管道主体1内部，避免气流进入到补偿器管道主体1内时，直接撞击在消音层302的侧面而产生回流噪音。
工作原理：对于这类的燃烧器阀组管道补偿器降噪设备首先通过将补偿器管道主体1两侧的安装板201对准到阀组管道的衔接板上，并将安装板201内的螺栓202转动到衔接板内，并从反面利用螺母进行固定则该补偿器管道主体1安装在阀组管道上，当阀组管道内的气流从连接处进入到补偿器管道主体1内使，气流与缓冲板401接触，由于缓冲板401远离消音层302的一面呈坡形，则在该补偿器管道主体1连接在阀组管道上时，缓冲板401的坡面可以将气流引导到补偿器管道主体1内部，避免气流进入到补偿器管道主体1内时，直接撞击在消音层302的侧面而产生回流噪音，气流进入到补偿器管道主体1内后，由于补偿器管道主体1的内壁上焊接有消音层302，消音层302可以将补偿器管道主体1内壁内纹路槽301遮挡住，且消音层302与消音层302之间相互贴合，则能够避免补偿器管道主体1内凹凸不平，从而可以有效的解决燃气流速过快时，通过凹凸不平的补偿器纹路时，会产生明显的“啸叫”声，造成噪音过大的问题，就这样完成整个燃烧器阀组管道补偿器降噪设备的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920118866.0
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:14(山西)
授权编号:CN209524221U
授权时间:20191022
主分类号:F16L 51/02
专利分类号:F16L51/02;F16L55/033
范畴分类:27G;
申请人:李聪
第一申请人:李聪
申请人地址:030025 山西省太原市晋源区晋祠村晋源供热公司
发明人:李聪
第一发明人:李聪
当前权利人:李聪
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计