导读:本文包含了高层建筑布局论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:高层建筑,双塔建筑,建筑布局,风荷载
高层建筑布局论文文献综述
陈强,陈水福,史卓然[1]（2019）在《等距布局双塔高层建筑风荷载特性研究》一文中研究指出以实际工程为背景,提出了通过改变两建筑物排布角度的方法,以探索较有利的风荷载作用状况。针对中心间距为90m、高度为280m的两幢圆角方形高层建筑,设计了四种不同相对角度的排布方式,对这四种方式以及单体建筑分别进行了风洞模型试验和风振响应分析。结果表明,角对角排布和错位30°排布形式能够降低建筑风荷载局部体型系数和结构所受的扭矩,而边对边排布能够使得整体体型系数和基底合力达到最小;边对边排布条件下结构顶层峰值位移和峰值加速度最小。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年14期）
赵群,赵晋鹏,李峥嵘[2]（2019）在《高层双子楼布局方式对建筑风环境的影响》一文中研究指出建筑技术的提升使城市中高层双子楼极为常见,双子楼建筑的相互作用在建筑之间形成了独特的风环境。为了分析双子楼布局方式对建筑风环境的影响,探索双子楼设计的基本原则,文章选用数值模拟方法,研究不同风向角和错位距离条件下两栋平行建筑之间的风环境,采用放大因子、无量纲空气流量、冠层平均速度和界面交换速度等指标对其进行评价,得出不同风向角和错位距离下双子楼风环境各个评价指标的变化情况,并基于评价结果和城市季风特征,给出了高层双子楼的设计布局建议。(本文来源于《住宅科技》期刊2019年03期）
于宁,卢海军[3]（2018）在《关于高层建筑外部边缘空间布局合理规划仿真》一文中研究指出关于高层建筑的外部边缘空间布局规划问题,可以有效改善高层建筑空间利用率偏低问题。对建筑外部边缘空间布局的合理规划,需要在目标建筑物图像中构建参数化曲线,并获取建筑边缘外部能量和内部能量,完成对边缘空间的合理规划。传统方法先设计待分割特征矢量,通过图割法对建筑物边缘空间特征点进行捕获,但忽略了对建筑物的参数化曲线的求取,导致对边缘空间的布局规划缺乏合理性。提出利用差异演化法实现建筑外部边缘空间的规划。在目标建筑物图像中构建参数化snake曲线,并获取建筑边缘的外部能量和内部能量;根据能量加权之和及能量等函数,获得高精度建筑外部边缘轮廓提取模型。计算变异概率和交叉概率,对迭代次数是否为最大进行判断,实现高层建筑外部边缘空间布局的合理规划。仿真表明,所提方法对建筑外部边缘空间布局规划更为合理,收敛性也较强。(本文来源于《计算机仿真》期刊2018年08期）
毕雪[4]（2018）在《高层建筑热压分布规律及大堂布局对外门渗风量影响研究》一文中研究指出20世纪70年代以来,随着世界范围内能源危机的出现,建筑能耗问题开始受到世界各国的普遍重视,有关统计数字表明,建筑能耗在社会全部总能耗所占的比率在30%左右,是能源消耗的一种主要形式。鉴于以上原因本文主要采用实验和模拟相结合的方法,基于烟囱效应的理论基础上,对沈阳冬季某超高层住宅建筑楼梯间热压分布以及大堂冷风渗透量进行研究,在满足建筑设计规范与建筑节能的同时下,对建筑大堂电梯与楼梯间的布局提供合理化建议。得到相关结论如下:(1)通过对超高层住宅建筑楼梯间的温湿度、室内外压差的测量,得到楼梯间空气湿度随建筑高度升高变化不明显,室内温度随建筑高度的增加而增加,同时在测量室内外压差时当打开所测楼层门窗或者打开相邻楼层门窗,所测室内外压差值无明显变化。(2)根据测量结果计算得到沈阳地区大气压力相关的系数Ks值为3519.2Pa-K/m。(3)通过实际测量与理论值计算,得到超高层建筑不同楼层的压差修正系数的线性关系式:y = 0.0155x + 0.4445,式中x为建筑的层数,y代表修正系数。(4)根据大堂面积以及建筑户型约束对电梯间与楼梯间相对于大堂入口门布局的可行性进行分类,通过CFD将可行性布局进行模拟,在满足建筑设计规范要求、建筑节能性要求、建筑舒适与便利性要求的前提下,通过模拟结果得到:在沈阳地区56层建筑冬季平均风速3.2m/s的情况下布局(b)为最佳合理化布局,即当楼梯间和一部电梯间靠近大堂门(该建筑大堂门为建筑正北方向)位置且楼梯间在相对于大堂门西南方位,一部电梯间相对于大堂门东南方位,另一部电梯间紧跟其正南方位。本文的研究成果为研究超高层建筑烟囱效应提供了进一步的数据和理论依据,同时大堂电梯间与楼梯间的合理化布局对建筑设计具有指导意义,降低建筑能耗,节约能源。(本文来源于《沈阳建筑大学》期刊2018-04-01）
王强,王翠英,郭伟[5]（2018）在《建筑高层布局影响因素的ISM建模与分析》一文中研究指出针对目前大城市高层建筑布局规划存在的问题,通过构建多因子评价体系,运用一种基于解释结构模型(ISM)求解的新方法,对影响建筑高层布局的影响因子进行了研究。结果展现了建筑高层布局影响因素的层级关系,并通过对各层级进行详细的分析,为今后合理规划建筑高层布局提供了依据。(本文来源于《湖北工业大学学报》期刊2018年01期）
曹象明,王超[6]（2017）在《基于风环境的西安市高层建筑区规划布局策略——以曲江新区为例》一文中研究指出西安是我国西部地区重要的中心城市,近年来城市扩张迅速,雾霾、热岛效应等气候环境问题愈发严重,其中不合理的高层建筑布局严重影响了城市整体气候环境质量。在分析西安市风环境和高层建筑现状布局的基础上,以曲江新区为例,通过不同图像的迭加,分析了风环境和高层建筑区的建筑高度、建筑密度、绿地率这几个重要指标之间的关联性,明确了西安市高层建筑区布局现状在风环境方面存在的问题。在此基础上进一步提出基于风环境改善的西安市高层建筑区布局规划策略:首先合理规划建设城市通风廊道并控制廊道中高层建筑高度;其次营建合理的高层建筑空间布局形态;再次严格控制高层建筑区的建筑密度;最后要合理管控主城区内绿地和水体周边高层建筑布局。(本文来源于《城市发展研究》期刊2017年08期）
何建辉[7]（2017）在《中小城市高层建筑规划布局分析》一文中研究指出为了保证中小城市在开展高层建筑建造中能在布局规划方面有良好的科学性,应认识到高层建筑对城市所造成的积极影响以及消极影响,并能结合城市在发展中的实际需要以及城市地质环境、社会环境等方面的特点而进行科学的规划、布局,从而保证中小城市能有良好的发展。本文就中小城市在其发展中对于高层建筑的布局以及规划工作进行了分析。(本文来源于《科学技术创新》期刊2017年24期）
陈丽[8]（2017）在《城市高层阵列式建筑布局智能成像方法仿真》一文中研究指出为了更好地掌握城市高层建筑物分布密度,需要进行城市高层阵列式建筑布局智能成像方法的研究。但是采用当前方法进行建筑布局成像时,会产生前后墙体图像强度差异大的问题。为此,提出一种基于多尺度几何分析的城市高层阵列式建筑布局智能成像方法。上述方法先利用后向投影成像方法采集城市高层阵列式建筑原始图像数据,组建建筑布局成像模型,划分城市高层阵列式建筑目标墙体区域和非目标杂波区域,对各个图像区域进行小波分解,利用平均加权对各个区域进行低频近似分量的融合,并计算出各区域的高频细节分量,组建图像分量的融合规则,利用该规则完成对城市高层阵列式建筑布局的智能成像。仿真证明,所提方法成像精度较高,为掌握城市高层建筑物分布密度提供可行的依据。(本文来源于《计算机仿真》期刊2017年07期）
宗江华[9]（2017）在《高层建筑建筑布局设计与防排烟系统设计典型问题及完善对策研究》一文中研究指出近年来,我国高层建筑数量不断增加,高层建筑布局设计的重要性不断凸显。对于高层建筑而言,防排烟系统设计的科学性既关乎建筑火灾的烟气流动走向,也关乎消防救援工作的顺利开展。基于此,良好的高层建筑布局设计有着极强的现实意义。本文围绕"高层建筑防排烟系统设计"展开讨论,分析了高层建筑防排烟系统、基于高层建筑布局设计的防排烟系统问题,并就优化高层建筑防排烟系统设计提出策略,希望能够为优化防排烟系统设计提供帮助。(本文来源于《江西建材》期刊2017年08期）
刘圣泽[10]（2017）在《当代高层办公建筑交通核布局设计研究》一文中研究指出当下社会经济的快速发展,导致了大量的高层办公建筑在各个城市的经济开发区不断涌现。但由于其迅猛的发展势头,掩盖了对交通核布局设计研究能力匮乏的实质,致使很多交通核布局无法满足办公人群的需求。高层办公建筑的交通核是高层办公建筑重要的组成部分,随着交通核布局设计理念的逐渐进步、生产技术的不断推动和社会需求的不断改变,高层办公建筑交通核正在进行一场由量变到质变的转型。如何寻求满足高经济效率的合理布局方式,创造舒适宜人的高品质交通核空间布局体验,扩展因交通核布局变化带来的功能复合性,是我国高层办公建筑交通核发展的新动力。本文希望为以后相关从业者的研究提供切实的依据,为我国的交通核布局设计领域带来一些启发。本文立足我国基本国情,尝试为我国的交通核布局设计开辟一条新道路,全文共分为四个部分,分别绪论、当代高层办公建筑交通核布局基本解析、当代高层办公建筑标准层内的交通核布局设计研究和当代高层办公建筑交通核自身的布局设计研究。首先,通过大量的文献阅读,收集了相关领域的理论资料和实际案例,解析了交通核布局的基本涵义,进一步提炼出交通核布局的特征,并总结了影响交通核布局的主要因素,进而概括了交通核布局设计提高实用经济效率、提升空间品质体验和保证筒体结构安全叁方面的基本原则,这些为之后相关理论的研究做了一定程度的铺垫。然后,以交通核标准层内布局和自身布局作为研究的落脚点,通过实地调研、同类项目对比和图示图表分析等方法,在标准层内的交通核布局上,从集中式交通核布局和分散式交通核布局两个角度,系统地提出了标准层内交通核布局的设计方法。标准层内的交通核在集中式布局中,提炼了其均衡划分空间、适应多样需求和整合优势要素的关键点。在分散式布局中,则根据位置的不同分别对内置和外置的筒体进行设计手法的诠释。其中内置筒体注重平面优势的扩大,积层楼板的突破,内外情景的穿插,筒体联系的建立,结构逻辑的展现和节能环境的塑造。外离筒体则注重空间形态的延伸,企业文化的表达和生态价值的强化。接着,在交通核自身的布局上,通过形态规模的设定,水平交通的组织,垂直交通的建构、辅助关联空间的设置和服务设备空间的协调,全面地归纳了交通核自身空间布局的方法。针对交通核这一较为陈旧的研究主体,站在建筑学的高度,提出了对交通核布局设计的深入挖掘,还原了交通核空间的本质含义。运用量化地数据计算方法,综合地评判交通核的平面形态规模,从而节省交通核的系统面积。水平交通依次通过串联、并联、周边、独立和相贯的方式组织,提高办公空间效率。垂直交通结合竖向形式的调整,垂直分区的采用和消防避难的细化,提高了交通核的安全系数。辅助关联空间的设置,要求其空间的多样组合和把握局部细节的丰富性。服务设备空间的协调,则通过紧凑处理服务空间和综合利用设备空间,达到交通核使用高效性的目的。与此同时,希望以此打破交通核设计的固有思维牢笼,为今后实际的高层办公建筑工程项目提供一定的理论实践借鉴价值。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-03-01）
高层建筑布局论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
建筑技术的提升使城市中高层双子楼极为常见,双子楼建筑的相互作用在建筑之间形成了独特的风环境。为了分析双子楼布局方式对建筑风环境的影响,探索双子楼设计的基本原则,文章选用数值模拟方法,研究不同风向角和错位距离条件下两栋平行建筑之间的风环境,采用放大因子、无量纲空气流量、冠层平均速度和界面交换速度等指标对其进行评价,得出不同风向角和错位距离下双子楼风环境各个评价指标的变化情况,并基于评价结果和城市季风特征,给出了高层双子楼的设计布局建议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高层建筑布局论文参考文献
[1].陈强,陈水福,史卓然.等距布局双塔高层建筑风荷载特性研究[J].建筑结构.2019
[2].赵群,赵晋鹏,李峥嵘.高层双子楼布局方式对建筑风环境的影响[J].住宅科技.2019
[3].于宁,卢海军.关于高层建筑外部边缘空间布局合理规划仿真[J].计算机仿真.2018
[4].毕雪.高层建筑热压分布规律及大堂布局对外门渗风量影响研究[D].沈阳建筑大学.2018
[5].王强,王翠英,郭伟.建筑高层布局影响因素的ISM建模与分析[J].湖北工业大学学报.2018
[6].曹象明,王超.基于风环境的西安市高层建筑区规划布局策略——以曲江新区为例[J].城市发展研究.2017
[7].何建辉.中小城市高层建筑规划布局分析[J].科学技术创新.2017
[8].陈丽.城市高层阵列式建筑布局智能成像方法仿真[J].计算机仿真.2017
[9].宗江华.高层建筑建筑布局设计与防排烟系统设计典型问题及完善对策研究[J].江西建材.2017
[10].刘圣泽.当代高层办公建筑交通核布局设计研究[D].哈尔滨工业大学.2017