全文摘要
本实用新型公开了一种建筑施工用柱模可活动紧固件，属于建筑施工装置领域，一种建筑施工用柱模可活动紧固件，包括柱模本体，柱模本体上连接有多个均匀分布的紧固件，紧固件包括两对紧固板，紧固板上连接有夹板，夹板上滑动连接有与紧固板相匹配的固定销，紧固板上开凿有与固定销相匹配的卡槽，紧固板远离夹板的一端连接有限位板，相邻两个紧固板通过夹板连接，紧固板上开凿有安装槽，安装槽的内壁上转动连接有螺纹杆，限位板的一侧设有旋钮，螺纹杆贯穿限位板并与旋钮固定连接，螺纹杆上螺纹连接有与安装槽相匹配的加压块，卡槽内连接有固定块，固定销的下端开凿有卡槽，可以实现方便固定不同尺寸的柱模，方便运输。
主设计要求
1.一种建筑施工用柱模可活动紧固件，包括柱模本体(1)，其特征在于：所述柱模本体(1)上连接有多个均匀分布的紧固件，所述紧固件包括两对紧固板(2)，所述紧固板(2)上连接有夹板(3)，所述夹板(3)上滑动连接有与紧固板(2)相匹配的固定销(7)，所述紧固板(2)上开凿有与固定销(7)相匹配的卡槽，所述紧固板(2)远离夹板(3)的一端连接有限位板(4)，相邻两个紧固板(2)通过夹板(3)连接，所述紧固板(2)上开凿有安装槽，所述安装槽的内壁上转动连接有螺纹杆(5)，所述限位板(4)的一侧设有旋钮(8)，所述螺纹杆(5)贯穿限位板(4)并与旋钮(8)固定连接，所述螺纹杆(5)上螺纹连接有与安装槽相匹配的加压块(6)，所述卡槽内连接有固定块(12)，所述固定销(7)的下端开凿有卡槽，所述卡槽内设有一对卡块(10)，所述卡块(10)与卡槽的内壁之间连接有压缩弹簧(11)。
设计方案
1.一种建筑施工用柱模可活动紧固件，包括柱模本体(1)，其特征在于：所述柱模本体(1)上连接有多个均匀分布的紧固件，所述紧固件包括两对紧固板(2)，所述紧固板(2)上连接有夹板(3)，所述夹板(3)上滑动连接有与紧固板(2)相匹配的固定销(7)，所述紧固板(2)上开凿有与固定销(7)相匹配的卡槽，所述紧固板(2)远离夹板(3)的一端连接有限位板(4)，相邻两个紧固板(2)通过夹板(3)连接，所述紧固板(2)上开凿有安装槽，所述安装槽的内壁上转动连接有螺纹杆(5)，所述限位板(4)的一侧设有旋钮(8)，所述螺纹杆(5)贯穿限位板(4)并与旋钮(8)固定连接，所述螺纹杆(5)上螺纹连接有与安装槽相匹配的加压块(6)，所述卡槽内连接有固定块(12)，所述固定销(7)的下端开凿有卡槽，所述卡槽内设有一对卡块(10)，所述卡块(10)与卡槽的内壁之间连接有压缩弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用柱模可活动紧固件，其特征在于：所述限位板(4)和安装槽的内壁与螺纹杆(5)之间均连接有轴承(9)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用柱模可活动紧固件，其特征在于：所述夹板(3)上连接有橡胶阻尼层(13)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用柱模可活动紧固件，其特征在于：所述夹板(3)上连接有一对与紧固板(2)相匹配的滚珠。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用柱模可活动紧固件，其特征在于：所述柱模本体(1)上涂有防水涂层和防腐涂层。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用柱模可活动紧固件，其特征在于：所述夹板(3)上端与紧固板(2)之间的距离等于紧固板(2)的宽度。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及建筑施工装置领域，更具体地说，涉及一种建筑施工用柱模可活动紧固件。
背景技术
柱模紧固件是针对柱体模板的专用固定件，一般由四条卡板首位相接构成，且每条卡板的一端为折弯结构，每条卡板上沿长度方向设有若干相同间隔的长条孔，楔形固定销穿过长条孔将卡板固定，形成便于安装拆卸的主体模板紧固件。柱模紧固件在安装之前需要先在柱模上安装辅助支架，以此来确定紧固件的安装位置以及保证紧固件的水平安装。
现有的柱模紧固件在安装的过程中存在需要使用外部支架的问题，而且组装零件较多运输不便，组装也较为繁琐。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用柱模可活动紧固件，它可以实现方便固定不同尺寸的柱模，方便运输。
2.技术方案
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种建筑施工用柱模可活动紧固件，包括柱模本体，所述柱模本体上连接有多个均匀分布的紧固件，所述紧固件包括两对紧固板，所述紧固板上连接有夹板，所述夹板上滑动连接有与紧固板相匹配的固定销，所述紧固板上开凿有与固定销相匹配的卡槽，所述紧固板远离夹板的一端连接有限位板，相邻两个紧固板通过夹板连接，所述紧固板上开凿有安装槽，所述安装槽的内壁上转动连接有螺纹杆，所述限位板的一侧设有旋钮，所述螺纹杆贯穿限位板并与旋钮固定连接，所述螺纹杆上螺纹连接有与安装槽相匹配的加压块，所述卡槽内连接有固定块，所述固定销的下端开凿有卡槽，所述卡槽内设有一对卡块，所述卡块与卡槽的内壁之间连接有压缩弹簧，方便固定不同尺寸的柱模，方便运输。
进一步的，所述限位板和安装槽的内壁与螺纹杆之间均连接有轴承，方便螺纹杆的转动。
进一步的，所述夹板上连接有橡胶阻尼层，使紧固板不易发生意外移动。
进一步的，所述夹板上连接有一对与紧固板相匹配的滚珠，方便紧固板在夹板上滑动。
进一步的，所述柱模本体上涂有防水涂层和防腐涂层，易于提高装置的防水性能和防腐性能，易于延长装置使用寿命。
进一步的，所述夹板上端与紧固板之间的距离等于紧固板的宽度，使夹板易于对紧固板限位。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案方便固定不同尺寸的柱模，方便运输。
(2)限位板和安装槽的内壁与螺纹杆之间均连接有轴承，方便螺纹杆的转动。
(3)夹板上连接有橡胶阻尼层，使紧固板不易发生意外移动。
(4)夹板上连接有一对与紧固板相匹配的滚珠，方便紧固板在夹板上滑动。
(5)柱模本体上涂有防水涂层和防腐涂层，易于提高装置的防水性能和防腐性能，易于延长装置使用寿命。
(6)夹板上端与紧固板之间的距离等于紧固板的宽度，使夹板易于对紧固板限位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的紧固件结构示意图；
图3为本实用新型的紧固板的剖视图；
图4为图3中A处的结构示意图。
图中标号说明：
1柱模本体、2紧固板、3夹板、4限位板、5螺纹杆、6加压块、7固定销、8旋钮、9轴承、10卡块、11压缩弹簧、12固定块、13橡胶阻尼层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶\/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设\/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1-4，一种建筑施工用柱模可活动紧固件，包括柱模本体1，柱模本体1上连接有多个均匀分布的紧固件，紧固件包括两对紧固板2，紧固板2上连接有夹板3，夹板3上端与紧固板2之间的距离等于紧固板2的宽度，使夹板3易于对紧固板2限位，夹板3上连接有橡胶阻尼层13，使紧固板2不易发生意外移动，夹板3上连接有一对与紧固板2相匹配的滚珠，方便紧固板2在夹板3上滑动，夹板3上滑动连接有与紧固板2相匹配的固定销7，紧固板2上开凿有与固定销7相匹配的卡槽，紧固板2远离夹板3的一端连接有限位板4，限位板4和安装槽的内壁与螺纹杆5之间均连接有轴承9，方便螺纹杆5的转动，相邻两个紧固板2通过夹板3连接，紧固板2上开凿有安装槽，安装槽的内壁上转动连接有螺纹杆5，限位板4的一侧设有旋钮8，螺纹杆5贯穿限位板4并与旋钮8固定连接，螺纹杆5上螺纹连接有与安装槽相匹配的加压块6，卡槽内连接有固定块12，固定销7的下端开凿有卡槽，卡槽内设有一对卡块10，卡块10与卡槽的内壁之间连接有压缩弹簧11柱模本体1上涂有防水涂层和防腐涂层，易于提高装置的防水性能和防腐性能，易于延长装置使用寿命。
使用时，技术人员将多个紧固件安装在柱模本体1上，通过旋转旋钮8使螺纹杆5转动，螺纹杆5转动使加压块6沿螺纹杆5方向运动，使加压块6挤压紧固板2的一端，紧固板2的另一端在夹板3和固定销7的作用下被限位，使紧固板2只能沿夹板3长度方向运动，此时紧固板2与柱模本体1贴合，当拆卸紧固件使，技术人员向外拔出固定销7，使固定销7与紧固板2上的卡槽分离，此时固定销7不对紧固板2限位，可将紧固板2与夹板3分离，即可完成紧固板2的拆卸，单个紧固板2占用空间较小并可堆叠方便运输。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920037662.4
申请日:2019-01-10
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:15(内蒙古)
授权编号:CN209637210U
授权时间:20191115
主分类号:E04G 13/02
专利分类号:E04G13/02;E04G17/00
范畴分类:36E;
申请人:谷松博
第一申请人:谷松博
申请人地址:010050 内蒙古自治区呼和浩特市新城区北垣街32号蒙冀铁路公司
发明人:谷松博;王靖宇;吕维维
第一发明人:谷松博
当前权利人:谷松博
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计