全文摘要
本实用新型公开了一种基于物联网管理的船舶用通风装置，属于船舶设备领域，一种基于物联网管理的船舶用通风装置，包括引风管，引风管左端设有活性炭过滤网，活性炭过滤网上连接有多个卡扣，引风管侧壁上开凿有与卡扣相匹配的卡槽，且卡扣与卡槽相互配合，引风管内设有除湿海绵，且除湿海绵与引风管内壁之间过盈配合，除湿海绵内开凿有多个均匀分布的导流孔，除湿海绵内插接有环形硅胶加热片，引风管上端固定连接有电源，且环形硅胶加热片与电源之间电性连接，引风管内壁固定连接有隔音罩，隔音罩内安装有引风机，可以实现对船体内部进行通风换气避免氧气不足的问题，同时对引入的海风进行预处理，使之更贴合人们的日常需求。
主设计要求
1.一种基于物联网管理的船舶用通风装置，包括引风管(1)，其特征在于：所述引风管(1)左端设有活性炭过滤网(2)，所述活性炭过滤网(2)上连接有多个卡扣(3)，所述引风管(1)侧壁上开凿有与卡扣(3)相匹配的卡槽，且卡扣(3)与卡槽相互配合，所述引风管(1)内设有除湿海绵(4)，且除湿海绵(4)与引风管(1)内壁之间过盈配合，所述除湿海绵(4)内开凿有多个均匀分布的导流孔(5)，所述除湿海绵(4)内插接有环形硅胶加热片(6)，所述引风管(1)上端固定连接有电源(9)，且环形硅胶加热片(6)与电源(9)之间电性连接，所述引风管(1)内壁固定连接有隔音罩(7)，所述隔音罩(7)内安装有引风机(8)，且引风机(8)与电源(9)之间同样电性连接，所述隔音罩(7)左端开凿有通风口，所述引风管(1)内固定安装有温度传感器(10)。
设计方案
1.一种基于物联网管理的船舶用通风装置，包括引风管(1)，其特征在于：所述引风管(1)左端设有活性炭过滤网(2)，所述活性炭过滤网(2)上连接有多个卡扣(3)，所述引风管(1)侧壁上开凿有与卡扣(3)相匹配的卡槽，且卡扣(3)与卡槽相互配合，所述引风管(1)内设有除湿海绵(4)，且除湿海绵(4)与引风管(1)内壁之间过盈配合，所述除湿海绵(4)内开凿有多个均匀分布的导流孔(5)，所述除湿海绵(4)内插接有环形硅胶加热片(6)，所述引风管(1)上端固定连接有电源(9)，且环形硅胶加热片(6)与电源(9)之间电性连接，所述引风管(1)内壁固定连接有隔音罩(7)，所述隔音罩(7)内安装有引风机(8)，且引风机(8)与电源(9)之间同样电性连接，所述隔音罩(7)左端开凿有通风口，所述引风管(1)内固定安装有温度传感器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网管理的船舶用通风装置，其特征在于：所述除湿海绵(4)右侧设有环形管(12)，且环形管(12)与引风管(1)内壁固定连接，所述环形管(12)远离引风管(1)一端固定连接有香味添加圈(15)。
3.根据权利要求1或2所述的一种基于物联网管理的船舶用通风装置，其特征在于：所述环形管(12)上端固定连接有补料管(11)，且补料管(11)贯穿引风管(1)并延伸至引风管(1)外侧，所述补料管(11)远离环形管(12)一端螺纹连接有管盖，所述环形管(12)内开凿有与补料管(11)相连通的环形流道，所述环形管(12)靠近香味添加圈(15)一端开凿有多个环形阵列分布的滴孔(14)，且滴孔(14)与环形流道相连通。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网管理的船舶用通风装置，其特征在于：所述环形硅胶加热片(6)远离引风管(1)一端固定连接有多个环形阵列分布的导热片(13)，且导热片(13)插设于除湿海绵(4)中，所述除湿海绵(4)内夹杂有多个高分子吸水树脂颗粒。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网管理的船舶用通风装置，其特征在于：所述引风管(1)外壁上套有隔音套(16)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及船舶设备领域，更具体地说，涉及一种基于物联网管理的船舶用通风装置。
背景技术
船舶通风系统就是使用机械或者依靠空气自然流通为船舶舱室进行通风换气的管系，船舶通风系统分为机械通风和自然通风两种，机械通风主要由轴流风机、通风管道、布风器组成，自然通风主要利用船舶本身的开孔(门、窗、舱口、通风斗)和自然通风管道组成。
目前，船舶通风系统主要采用的是机械通风的方式，现有的多数机械通风的船舶通风系统在通风过程中电机常常会发出很大的声响，噪音大，严重影响了船舶的工作环境，中国实用新型公开号为CN206826903U公开了一种船舶用通风装置，包括外筒和内筒，所述外筒正对于内筒的开口处设有一第一通孔，第一通孔与内筒的开口端之间固定安装一第一软管，外筒内部的底面上固定安装四根定位杆，定位杆上端均设有一插槽，内筒底面上正对于插槽处均固定安装一插杆，插杆一端均插入所述的插槽中，插杆上还均套有一弹簧，弹簧上端均与内筒的底面固定连接，下端均与定位杆的上端面固定连接，本实用新型结构简单，通过水和弹簧有效的增加了内筒的减震效果，避免了电机旋转时的振动过大，而通过吸音棉和真空的空腔能有效的阻挡声音的传递，使声音密封于外筒中。
上述方案中一种船舶用通风装置虽然可以缓冲电机的振动和起到良好的隔音效果，但是没有对外界的引入的风进行处理就直接送入船体内部，海风湿气大温度低，尤其是在冬天，海面温度很低，直接通入海风会引起人们的不适感，甚至会导致感冒发烧等一系列疾病。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于物联网管理的船舶用通风装置，它可以实现对船体内部进行通风换气避免氧气不足的问题，同时对引入的海风进行预处理，使之更贴合人们的日常需求。
2.技术方案
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种基于物联网管理的船舶用通风装置，包括引风管，所述引风管左端设有活性炭过滤网，所述活性炭过滤网上连接有多个卡扣，所述引风管侧壁上开凿有与卡扣相匹配的卡槽，且卡扣与卡槽相互配合，所述引风管内设有除湿海绵，且除湿海绵与引风管内壁之间过盈配合，所述除湿海绵内开凿有多个均匀分布的导流孔，所述除湿海绵内插接有环形硅胶加热片，所述引风管上端固定连接有电源，且环形硅胶加热片与电源之间电性连接，所述引风管内壁固定连接有隔音罩，所述隔音罩内安装有引风机，且引风机与电源之间同样电性连接，所述隔音罩左端开凿有通风口，所述引风管内固定安装有温度传感器，可以实现对船体内部进行通风换气避免氧气不足的问题，同时对引入的海风进行预处理，使之更贴合人们的日常需求。
进一步的，所述除湿海绵右侧设有环形管，且环形管与引风管内壁固定连接，所述环形管远离引风管一端固定连接有香味添加圈，便于向空气中掺杂香味来掩盖海风原有的腥味，提升人们呼吸时的舒畅感，且对晕船的人们有缓解作用。
进一步的，所述环形管上端固定连接有补料管，且补料管贯穿引风管并延伸至引风管外侧，所述补料管远离环形管一端螺纹连接有管盖，所述环形管内开凿有与补料管相连通的环形流道，所述环形管靠近香味添加圈一端开凿有多个环形阵列分布的滴孔，且滴孔与环形流道相连通，可以随时补充芳香剂。
进一步的，所述环形硅胶加热片远离引风管一端固定连接有多个环形阵列分布的导热片，且导热片插设于除湿海绵中，所述除湿海绵内夹杂有多个高分子吸水树脂颗粒，便于将环形硅胶加热片产生的热量均匀快速的传递至除湿海绵各个地方，使得对空气的除湿和加热效果更好，高分子吸水树脂颗粒的设置可以进一步提升除湿海绵对空气的除湿效果。
进一步的，所述引风管外壁上套有隔音套，具有良好的隔音效果，减少引风机运行时的噪音污染到外界。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案可以实现对船体内部进行通风换气避免氧气不足的问题，同时对引入的海风进行预处理，使之更贴合人们的日常需求。
(2)除湿海绵右侧设有环形管，且环形管与引风管内壁固定连接，环形管远离引风管一端固定连接有香味添加圈，便于向空气中掺杂香味来掩盖海风原有的腥味，提升人们呼吸时的舒畅感，且对晕船的人们有缓解作用。
(3)环形管上端固定连接有补料管，且补料管贯穿引风管并延伸至引风管外侧，补料管远离环形管一端螺纹连接有管盖，环形管内开凿有与补料管相连通的环形流道，环形管靠近香味添加圈一端开凿有多个环形阵列分布的滴孔，且滴孔与环形流道相连通，可以随时补充芳香剂。
(4)环形硅胶加热片远离引风管一端固定连接有多个环形阵列分布的导热片，且导热片插设于除湿海绵中，除湿海绵内夹杂有多个高分子吸水树脂颗粒，便于将环形硅胶加热片产生的热量均匀快速的传递至除湿海绵各个地方，使得对空气的除湿和加热效果更好，高分子吸水树脂颗粒的设置可以进一步提升除湿海绵对空气的除湿效果。
(5)引风管外壁上套有隔音套，具有良好的隔音效果，减少引风机运行时的噪音污染到外界。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型除湿海绵部分的结构示意图；
图3为本实用新型香味添加圈部分的结构示意图。
图中标号说明：
1引风管、2活性炭过滤网、3卡扣、4除湿海绵、5导流孔、6环形硅胶加热片、7隔音罩、8引风机、9电源、10温度传感器、11补料管、12环形管、13导热片、14滴孔、15香味添加圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶\/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设\/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1-3，一种基于物联网管理的船舶用通风装置，包括引风管1，引风管1左端设有活性炭过滤网2，用于过滤空气中的异味、杂物和水分，活性炭过滤网2上连接有多个卡扣3，引风管1侧壁上开凿有与卡扣3相匹配的卡槽，且卡扣3与卡槽相互配合，便于拆装活性炭过滤网2进行清洗和维护，引风管1内设有除湿海绵4，且除湿海绵4与引风管1内壁之间过盈配合，起到对海风空气除湿的效果，除湿海绵4内开凿有多个均匀分布的导流孔5，除湿海绵4内插接有环形硅胶加热片6，环形硅胶加热片6是采用耐高温、高导热、绝缘性能佳、强度好的硅橡胶、耐高温的纤维增强材料以及金属发热膜电路集合而成的软性电加热膜元件，由两张玻璃纤维布及双片压硅胶合制而成的硅胶玻璃纤维布构成，环形硅胶加热片6具有很好的柔软性，且形状可以随要求变化设计加热，可以与被加热物体完全紧密接触，一方面可以对空气进行加热，另一方面也起到除湿的效果，引风管1上端固定连接有电源9，且环形硅胶加热片6与电源9之间电性连接，引风管1内壁固定连接有隔音罩7，起到减震和吸音的效果，隔音罩7内安装有引风机8，起到引入空气的作用，且引风机8与电源9之间同样电性连接，隔音罩7左端开凿有通风口，引风管1内固定安装有温度传感器10，实时监控引风管1内引入空气的温度，并将温度数据上传至上位机。
请参阅图1和图3，除湿海绵4右侧设有环形管12，且环形管12与引风管1内壁固定连接，环形管12远离引风管1一端固定连接有香味添加圈15，香味添加圈15由海绵制成，便于向空气中掺杂香味来掩盖海风原有的腥味，提升人们呼吸时的舒畅感，且对晕船的人们有缓解作用，环形管12上端固定连接有补料管11，且补料管11贯穿引风管1并延伸至引风管1外侧，补料管11远离环形管12一端螺纹连接有管盖，环形管12内开凿有与补料管11相连通的环形流道，环形管12靠近香味添加圈15一端开凿有多个环形阵列分布的滴孔14，且滴孔14与环形流道相连通，可以随时补充芳香剂。
请参阅图1-2，环形硅胶加热片6远离引风管1一端固定连接有多个环形阵列分布的导热片13，且导热片13插设于除湿海绵4中，除湿海绵4内夹杂有多个高分子吸水树脂颗粒，便于将环形硅胶加热片6产生的热量均匀快速的传递至除湿海绵4各个地方，使得对空气的除湿和加热效果更好，高分子吸水树脂颗粒的设置可以进一步提升除湿海绵4对空气的除湿效果。
请参阅图1，引风管1外壁上套有隔音套16，隔音套16具有良好的隔音效果，减少引风机8运行时的噪音污染到外界。
使用时，技术人员通过上位机控制电源9向引风机8和环形硅胶加热片6供电运作，引风机8将船外的空气吸入至引风管1中，首先经过活性炭过滤网2的过滤，将空气中的杂物，异味和水分进行初步过滤，之后空气进入除湿海绵4上的导流孔5，由于除湿海绵4的吸水特性，空气中的水分进一步去除，且环形硅胶加热片6将空气进行加热，空气经过加热除湿后经过环形管12掺杂香味添加圈15上芳香剂散发处的香味，掩盖原先海风的味道，可以实现对船体内部进行通风换气避免氧气不足的问题，同时对引入的海风进行预处理，使之更贴合人们的日常需求。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920015038.4
申请日:2019-01-06
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:31(上海)
授权编号:CN209506045U
授权时间:20191018
主分类号:B63J 2/02
专利分类号:B63J2/02
范畴分类:32D;35C;
申请人:上海卯瑞船舶设备有限公司
第一申请人:上海卯瑞船舶设备有限公司
申请人地址:200120 上海市浦东新区南汇新城镇环湖西二路888号C楼
发明人:陈海波
第一发明人:陈海波
当前权利人:上海卯瑞船舶设备有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计