全文摘要
本实用新型涉及升降设备技术领域，具体是用于台车炉的炉门升降系统，包括：炉体，所述炉体的进出口的两侧设有密封滑槽，位于两侧的两个密封滑槽的槽口相对；炉门，所述炉门的两侧分别滑动连接设置于两侧的密封滑槽内；升降架，所述升降架的上端设有导向轮，所述升降架上设有电机，所述电机的输出端连接有储线槽，所述储线槽内缠绕连接设有钢绳，所述钢绳的输出端从导向轮穿过并与炉门的上端相连。以解决在利用炉门关闭进出口时，常常会出现封闭性不好的问题，从而影响热处理加工的问题。
主设计要求
1.一种用于台车炉的炉门升降系统，其特征在于包括：炉体（1），所述炉体（1）的进出口（2）的两侧设有密封滑槽（3），位于两侧的两个密封滑槽（3）的槽口相对；炉门（4），所述炉门（4）的两侧分别滑动连接设置于两侧的密封滑槽（3）内；升降架（5），所述升降架（5）的上端设有导向轮（6），所述升降架（5）上设有电机（7），所述电机（7）的输出端连接有储线槽（8），所述储线槽（8）内缠绕连接设有钢绳（9），所述钢绳（9）的输出端从导向轮（6）穿过并与炉门（4）的上端相连。
设计方案
1.一种用于台车炉的炉门升降系统，其特征在于包括：
炉体（1），所述炉体（1）的进出口（2）的两侧设有密封滑槽（3），位于两侧的两个密封滑槽（3）的槽口相对；
炉门（4），所述炉门（4）的两侧分别滑动连接设置于两侧的密封滑槽（3）内；
升降架（5），所述升降架（5）的上端设有导向轮（6），所述升降架（5）上设有电机（7），所述电机（7）的输出端连接有储线槽（8），所述储线槽（8）内缠绕连接设有钢绳（9），所述钢绳（9）的输出端从导向轮（6）穿过并与炉门（4）的上端相连。
2.根据权利要求1所述的用于台车炉的炉门升降系统，其特征在于：所述密封滑槽（3）内横向设有弹簧（10），所述弹簧（10）的一端与密封滑槽（3）的内壁相连，另一端连接有密封条（11），所述炉门（4）在密封滑槽（3）内滑动时，炉门（4）的一侧与密封滑槽（3）的内壁紧挨，另一侧与密封条（11）紧挨。
3.根据权利要求1所述的用于台车炉的炉门升降系统，其特征在于：所述升降架（5）包括竖梁（501）和横梁（502），所述竖梁（501）设置为两个，所述横梁（502）的两端分别与两个竖梁（501）的上端相连，所述导向轮（6）设置于横梁（502）上，所述竖梁（501）上设有电机固定座（12），所述电机（7）固定在电机固定座（12）上。
4.根据权利要求3所述的用于台车炉的炉门升降系统，其特征在于：所述升降架（5）还包括斜梁（503）和连接梁（504），所述斜梁（503）与竖梁（501）的位置相对应，所述连接梁（504）的一端与竖梁（501）相连，另一端与斜梁（503）相连，所述连接梁（504）设置为两个以上并在竖梁（501）上竖向均匀分布。
5.根据权利要求1所述的用于台车炉的炉门升降系统，其特征在于：所述炉体（1）内活动连接设有台车（13），所述炉门（4）将进出口（2）封堵时，所述炉门（4）的下端与台车（13）的上侧紧贴。
6.根据权利要求1所述的用于台车炉的炉门升降系统，其特征在于：所述炉门（4）的上端设有连接件（14），所述连接件（14）上设有连接孔（15），所述钢绳（9）的输出端连接在连接孔（15）上。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及升降设备技术领域，具体是用于台车炉的炉门升降系统。
背景技术
在热处理工艺中，常常会应用到台车炉，台车炉炉体的进出口的开合都是通过炉门进行控制，通过升降装置控制炉门的运动，进而控制炉体的进出口的开合，但是在利用炉门关闭进出口时，常常会出现封闭性不好的问题，这样会影响热处理加工。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于台车炉的炉门升降系统，以解决在利用炉门关闭进出口时，常常会出现封闭性不好的问题，从而影响热处理加工的问题。
为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种用于台车炉的炉门升降系统，包括：
炉体，所述炉体的进出口的两侧设有密封滑槽，位于两侧的两个密封滑槽的槽口相对；
炉门，所述炉门的两侧分别滑动连接设置于两侧的密封滑槽内；
升降架，所述升降架的上端设有导向轮，所述升降架上设有电机，所述电机的输出端连接有储线槽，所述储线槽内缠绕连接设有钢绳，所述钢绳的输出端从导向轮穿过并与炉门的上端相连。
作为优选，进一步的技术方案是，所述密封滑槽内横向设有弹簧，所述弹簧的一端与密封滑槽的内壁相连，另一端连接有密封条，所述炉门在密封滑槽内滑动时，炉门的一侧与密封滑槽的内壁紧挨，另一侧与密封条紧挨。
更进一步的技术方案是，所述升降架包括竖梁和横梁，所述竖梁设置为两个，所述横梁的两端分别与两个竖梁的上端相连，所述导向轮设置于横梁上，所述竖梁上设有电机固定座，所述电机固定在电机固定座上。
更进一步的技术方案是，所述升降架还包括斜梁和连接梁，所述斜梁与竖梁的位置相对应，所述连接梁的一端与竖梁相连，另一端与斜梁相连，所述连接梁设置为两个以上并在竖梁上竖向均匀分布。
更进一步的技术方案是，所述炉体内活动连接设有台车，所述炉门将进出口封堵时，所述炉门的下端与台车的上侧紧贴。
更进一步的技术方案是，所述炉门的上端设有连接件，所述连接件上设有连接孔，所述钢绳的输出端连接在连接孔上。
与现有技术相比，本实用新型至少具备以下的有益效果之一：
1、设置密封滑槽进行密封处理，在炉门将进出口封堵时，可以更好的保证炉体和炉门之间具有良好的密封性；
2、炉门在密封滑槽中的滑动，可以起到限制炉门滑动方向的作用；
3、升降架上的导向轮、电机、储线槽和钢绳之间的配合作用实现炉门的升降。
附图说明
图1为用于台车炉的炉门升降系统的结构示意图。
图2为升降架第一视角的结构示意图。
图3为升降架第二视角的结构示意图。
图中：1、炉体；2、进出口；3、密封滑槽；4、炉门；5、升降架；6、导向轮；7、电机；8、储线槽；9、钢绳；10、弹簧；11、密封条；12、电机固定座；13、台车；14、连接件；15、连接孔；501、竖梁；502、横梁；503、斜梁；504、连接梁。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
图1-3示出了用于台车炉的炉门升降系统的实施例。
实施例1：
本实施例作为基础实施例，提供一种用于台车炉的炉门升降系统，包括：
炉体1，所述炉体1的进出口2的两侧设有密封滑槽3，位于两侧的两个密封滑槽3的槽口相对；
炉门4，所述炉门4的两侧分别滑动连接设置于两侧的密封滑槽3内；
升降架5，所述升降架5的上端设有导向轮6，所述升降架5上设有电机7，所述电机7的输出端连接有储线槽8，所述储线槽8内缠绕连接设有钢绳9，所述钢绳9的输出端从导向轮6穿过并与炉门4的上端相连。
炉体1的内壁上可以设置有电热装置，可以通过电热装置对炉体1的内部进行加热，进而实现在炉体1的内部进行热处理。
炉体1的外部可以设置有电源，电源通过导线连接至电热装置，便可通过电源为电热装置提供电能，保证电热装置的正常发热。
上述电热装置可以设置于炉体1侧边的内壁上，这样可以便于对电热装置进行检修和更换。
密封滑槽3一方面起到限制炉门4滑动方向的作用，另一方面可以对炉门4和炉体1的进出口2处进行密封处理，保证炉门4与炉体1之间的密封性良好。
升降架5起到固定导向轮6和电机7的作用，升降架5的上端位于炉体1的上方。
上述电源还可以通过导线与电机7电连接，进而实现电机7的正常工作，电机7是可以进行双向转动的电机。
电机7的输出端连接储线槽8，便可通过电机7的工作带动储线槽8的转动，进而实现钢绳9的收放。
导向轮6对钢绳9起到导向作用。
储线槽8起到收放钢绳9的作用。
在将所需热处理的物品放置于炉体1内后，通过电机7的工作带动储线槽8转动，储线槽8的转动使钢绳9转出储线槽8，此时，钢绳9便可沿着导向轮6运动，并使炉门4逐渐向下运动，此时炉门4便可沿着密封滑槽3向下滑动，从而实现将进出口2进行封堵。
在加工完成后，先通过电机7的工作带动储线槽8反转，便可通过储线槽8的转动将钢绳9逐渐收回储线槽8内，此时，钢绳9沿着导向轮6向储线槽8内回收，便可带动炉门4向上运动，从而是进出口2敞开。
实施例2：
在实施例1的基础上，进一步的，所述密封滑槽3内横向设有弹簧10，所述弹簧10的一端与密封滑槽3的内壁相连，另一端连接有密封条11，所述炉门4在密封滑槽3内滑动时，炉门4的一侧与密封滑槽3的内壁紧挨，另一侧与密封条11紧挨。
弹簧10设置为两个以上，并且在密封滑槽3内竖向分布，可以更好的保证密封条11连接的稳定性，并且还可使各个弹簧10对各个位置进行调节。
在炉门4在密封滑槽3内滑动时，炉门4的一侧与密封滑槽3的内壁紧挨，另一侧与密封条11紧挨，可以利用密封条11进一步起到密封作用。
利用弹簧10可以通过弹簧10的弹性，一方面可以保证炉门4在密封滑槽3内的正常滑动，避免密封条11阻碍炉门4的运动，另一方面还可以起到使密封条11与炉门4紧挨的效果，进而保证良好的密封。
实施例3：
在实施例2的基础上，进一步的，所述升降架5包括竖梁501和横梁502，所述竖梁501设置为两个，所述横梁502的两端分别与两个竖梁501的上端相连，所述导向轮6设置于横梁502上，所述竖梁501上设有电机固定座12，所述电机7固定在电机固定座12上。
将升降架5具体设置为竖梁501和横梁502，两根竖梁501的下端固定于地面上，横梁502的两端与两根竖梁501的上端相连，从而使升降架5的稳固设置。
导向轮6设置在横梁502上，横梁502位于炉体1的上方。
通过在竖梁501上设置电机固定座12，用于固定电机7，实现电机7与升降架5之间的连接。
电机固定座12可以通过螺栓连接的方式固定在竖梁501上，也可通过焊接的方式固定在竖梁501上，保证电机固定座12能与竖梁501稳固连接即可。
竖梁501和横梁502可以是一体成型的，可以使升降架5具有良好的结构稳定性。
导向轮6可以在横梁502上设置有多个，从而更好的进行导向，避免升降架5的结构影响钢绳9的运动。
实施例4：
在实施例3的基础上，进一步的，所述升降架5还包括斜梁503和连接梁504，所述斜梁503与竖梁501的位置相对应，所述连接梁504的一端与竖梁501相连，另一端与斜梁503相连，所述连接梁504设置为两个以上并在竖梁501上竖向均匀分布。
升降架5还可以包括斜梁503和连接梁504，竖梁501、横梁502、斜梁503和连接梁504可以是一体成型的，可以使升降架5具有良好的结构稳定性。
斜梁503可以进一步对竖梁501起到支撑作用，避免竖梁501发送倾倒。
连接梁504可以实现竖梁501和斜梁503之间的连接。
连接梁504设置为多个，可以使竖梁501和斜梁503之间的连接更加稳固。
实施例5：
在实施例4的基础上，进一步的，所述炉体1内活动连接设有台车13，所述炉门4将进出口2封堵时，所述炉门4的下端与台车13的上侧紧贴。
台车13可以用于承载所要热处理的物品，台车13滑动连接设置在炉体1内，便于上料和下料。
可以在台车13的下侧设置滑轮，通过驱动装置带动滑轮的转动，实现台车13与炉体1之间的滑动连接。
炉门4将进出口2封堵时，炉门4的下端与台车13的上侧紧贴，便可利用炉门4、台车13的上侧面和炉体1的内壁，在炉体1内形成密闭的热处理空间，进而实现密闭的进行热处理。
实施例6：
在实施例5的基础上，进一步的，所述炉门4的上端设有连接件14，所述连接件14上设有连接孔15，所述钢绳9的输出端连接在连接孔15上。
连接件14和连接孔15来实现钢绳9与炉门4上端之间的连接。
连接件14可以通过焊接的方式固定在炉门4的上端。
钢绳9的端部可以通过捆绑的方式固定在连接孔15上。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和\/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和\/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920063988.4
申请日:2019-01-15
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:41(河南)
授权编号:CN209371797U
授权时间:20190910
主分类号:F27D 1/18
专利分类号:F27D1/18;F16J15/16
范畴分类:35E;
申请人:洛阳市伊东机械设备有限公司
第一申请人:洛阳市伊东机械设备有限公司
申请人地址:471000 河南省洛阳市伊川县彭婆镇南衙村
发明人:张灿杰
第一发明人:张灿杰
当前权利人:洛阳市伊东机械设备有限公司
代理人:邓金涛
代理机构:11458
代理机构编号:北京鼎宏元正知识产权代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：密封条论文;