导读:本文包含了尺寸分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:尺寸,风轮,心耳,精度,效应,楼盖,孔道。
尺寸分析论文文献综述
阮清林[1]（2019）在《基于矿山法铁路隧道复合式衬砌断面尺寸的施工问题分析及解决对策探讨》一文中研究指出矿山法铁路隧道复合式衬砌有开挖成形、超欠挖、衬砌厚度控制难等诸多隧道断面尺寸问题及质量"顽疾"。基于高铁双线单洞隧道复合式衬砌设计和施工实践,分析隧道断面尺寸的预设、施工误差、断面测量、欠挖处理、二次衬砌混凝土厚度和方量等方面的问题,按照保证衬砌不欠挖同时严格控制超挖的理念,在隧道断面的尺寸预设和调整、断面测量方法、欠挖处理和初期支护基面修整、拱墙衬砌台车二次衬砌浇筑混凝土方量计算、断面尺寸质量控制等方面提出施工解决对策和建议。(本文来源于《隧道建设(中英文)》期刊2019年11期）
邝东海,贾天昊,邱冠武,谢承翰,胡友民[2]（2019）在《FDM小尺寸圆柱类产品的尺寸和轮廓精度分析》一文中研究指出针对小尺寸圆柱类FDM产品,设计并打印不同参数组合的成型样品,分析样品的外直径与高度的尺寸误差规律;分析X-Y方向成型轮廓变化规律和影响因素,分析小尺寸FDM产品成型缺陷的原因。结果表明,样品的外径尺寸相对误差的绝对值随着层高或打印速度的减小而减小,高度尺寸的相对误差绝对值随着层高的增大而增大;X-Y方向的成型轮廓规律主要受到成型设备在X-Y方向上喷头的定位精度的影响,其分布规律具有不均匀性和对称性;在工作温度范围内,温度对样品的形貌质量影响较大;建立误差补偿模型时,尺寸取样点可以设定在X轴和Y轴的对角平分处,以提高圆柱类产品的配合能力。(本文来源于《机械与电子》期刊2019年11期）
孙义鸣,谭剑锋,周天熠[3]（2019）在《风轮尺寸与旋向对双风轮风力机功率特性的影响分析》一文中研究指出为掌握双风轮风力机风轮尺寸与旋向对其功率特性的影响规律,文章建立了双风轮风力机气动特性分析模型,并与美国国家能源部可再生能源实验室的实验结果进行了对比,计算分析了双风轮尺寸和旋向对风力机功率特性的影响规律。结果表明:当风速为10 m/s时,设计的双风轮风力机比单风轮双叶片风力机输出功率提升了84.9%;随着风轮半径增大,双风轮风力机输出总功率逐渐增加;当前、后两风轮反向旋转时,双风轮风力机前风轮大后风轮小的布局可获得更高的输出功率,且增幅随着后风轮半径增大先减小后增大,最大增幅为5.3%;除前、后两风轮半径相同的情形之外,双风轮风力机前、后两风轮同向旋转时输出总功率更大。(本文来源于《可再生能源》期刊2019年11期）
陈建波,钟军超,杜波,李志杰,贾斌金[4]（2019）在《热模离心球墨铸铁管插口夹渣和尺寸不合格原因分析与防止措施》一文中研究指出热模离心球墨铸铁管生产中插口夹渣和尺寸不合格都会对产品质量造成影响。从熔炼到退火等几个工序分析了造成插口夹渣和尺寸不合格的原因,并给出了预防措施。(本文来源于《铸造》期刊2019年11期）
芦思珉,于汝佳,龙亿涛[5]（2019）在《基于石英纳米孔道的单颗粒尺寸分布分析》一文中研究指出发展了一种基于石英纳米孔道的单颗粒电化学动态分析方法,用于单个CdSe/ZnS量子点纳米颗粒的尺寸分布分析.其机制是向石英纳米孔道两端施加电压,表面带有正电荷的单个CdSe/ZnS量子点纳米颗粒在电场力驱动下由管内向管外运动,当量子点纳米颗粒穿过纳米孔道尖端狭小的限域空间时,其表面正电荷使石英纳米孔道内电荷密度增加,孔道内的电化学限域效应进一步将电荷密度增加的信息放大并转变为可读的离子流增强信号.通过对动态离子流信号解析可实时获取具有2种不同尺寸的量子点纳米颗粒所导致的2类过孔事件信息,从而对在限域空间内运动的纳米颗粒进行尺寸分布分析.(本文来源于《高等学校化学学报》期刊2019年11期）
胡学聪,吴二军,汪基伟[6]（2019）在《带底部附加钢筋密肋楼盖受力性能分析及尺寸优化》一文中研究指出为提高中小跨度楼盖的舒适度和受力性能,提出新型带底部附加钢筋密肋楼盖形式。采用ANSYS软件,对普通密肋楼盖、密肋空心楼盖和带底部附加钢筋密肋楼盖的受力性能进行对比分析;应用神经网络-遗传算法和简化的壳-实体混合单元模型,以混凝土用量最小为目标,优化楼盖尺寸参数。研究结果表明,新型楼盖受力性能和密肋空心楼盖相似,承载力和刚度优于普通密肋楼盖;应用壳-实体混合单元模型可达到与全实体模型相同的计算精度,且可降低单元数、节省计算时间; 4m×6m单跨楼盖肋梁净高、预制肋梁宽、后浇肋梁宽分别取120,100,200mm时,混凝土用量最小;常用设计荷载作用下,肋梁混凝土足以承担全部剪力,无需配箍筋。(本文来源于《施工技术》期刊2019年21期）
王翔,侯志辉,安云强,于易通,张浩[7]（2019）在《CT左心耳造影测量参数与Watchman左心耳封堵器尺寸的相关性分析》一文中研究指出目的分析经CT左心耳(left atrial appendage, LAA)造影测得LAA参数与LAA封堵术中所选择Watchman封堵器尺寸的相关性。方法收集2016年12月至2019年4月应用Watchman LAA封堵器进行LAA封堵的连续性非瓣膜性房颤患者35例(CHADS2≥1分)。术前CT LAA造影测得LAA参数包括LAA锚定区和LAA解剖口的最大径、最小径、平均直径,以及LAA深度。分析LAA各参数与置入Watchman封堵器型号的相关性。结果 35例患者中封堵成功33例(残余分流≤5 mm),失败2例。对最终成功置入封堵器的33例患者的术前影像进行叁维数据测量。33例CT测量LAA锚定区最大径、最小径、平均直径及最大深度分别为(27.3±5.1)mm、(20.3±3.9)mm、(23.8±4.1)mm、(22.5±4.3)mm,与置入封堵器大小的相关系数分别为0.711、0.751、0.788、0.407(P<0.05);LAA解剖口的最大径、最小径及平均直径分别为(34±4.3)mm、(22.5±4.6)mm、(28.3±4.1)mm,与置入封堵器大小的相关系数分别为0.628、0.493、0.602(P<0.05)。结论经CT左心耳造影测得的LAA锚定区平均直径与Watchman LAA封堵器型号的相关性最好,可能最有助于选择合适的封堵器型号。(本文来源于《中国分子心脏病学杂志》期刊2019年05期）
葛芃,张昭,张少颜,赵国忠[8]（2019）在《圆环构件增材制造残余应力模拟及尺寸效应分析》一文中研究指出采用顺序热力耦合有限元模型对圆环构件激光沉积增材制造过程残余应力和残余变形进行数值模拟。在对直板激光沉积增材制造残余应力验证的基础上,对不同激光移动速度、不同尺寸环状构件激光沉积增材制造过程残余应力变化进行了系统的讨论研究。模拟结果表明,激光沉积增材制造后,环形构件残余变形以增材层径向向内弯曲和基板竖向向下弯曲为主;增材层残余应力依然以环向和竖向残余应力为主,最大拉伸残余应力接近材料屈服点。激光移动速度的减小将极大的影响增材层残余应力的分布,提高中间增材层内、外侧环向残余应力,并使得增材层径向向内弯曲量减小。在相同工艺下对不同尺寸环状构件进行激光沉积增材制造,环状构件截面内环向和纵向拉伸残余应力区域均将随构件尺寸的增大而增大,这与构件在经历多次热循环过程中的冷却速度有关。制造过程中可采取提高环境温度、降低冷却速率等方式降低大尺寸构件截面内拉伸残余应力,以提高激光沉积增材制造构件后期服役性能及安全性。(本文来源于《塑性工程学报》期刊2019年05期）
柏蕾,王家全,周圆兀,唐毅[9]（2019）在《加筋地基室内大模型试验尺寸效应分析》一文中研究指出为了研究基础尺寸效应对加筋地基的影响,利用自行设计的3 000 mm(L)×1 600 mm(W)×2 000 mm(H)大比例模型箱,进行不同宽度加载板的载荷试验,分析方形基础下加筋地基的荷载—沉降关系、土压力分布和土工格栅的受力变形规律,探讨尺寸效应对加筋地基破坏模式的影响.研究表明:随着加载板宽度(B)的增加,加筋地基的极限承载力也随之增大,B=300 mm、400 mm、500 mm的极限承载力比B=200 mm时分别增大1.07、1.13、1.27倍.B=200 mm时加筋地基的破坏模式为冲切破坏,B≥300 mm时为整体剪切破坏.在竖向荷载小于240 kPa时,土工格栅应变很小,格栅加筋作用较弱;随竖向荷载进一步增大,格栅加筋作用明显增强,地基达到极限承载力时格栅应变最大;格栅应变随加载板尺寸增大而增大,随距加载板中心距离的增大而减小,且呈非线性变化.(本文来源于《广西科技大学学报》期刊2019年04期）
姚贵明,黄利,李佳,尹芳[10]（2019）在《汽车PP材料外观件高低温尺寸变化的仿真分析》一文中研究指出PP材料外观件作为汽车整车外观的重要零部件,其在高低温工况下的尺寸精度变化对于整车的品质达成影响尤为重要。本文通过3DCS与CAE结合仿真整车装配状态下汽车外观件高低温变化的趋势,明确了在不改变PP材料基础特性的基准上,采用局部定位方式阻断PP材料外观件变形要素和合理使用3DCS建模方式,实现有效控制整车状态下外观件的公差波动。此方法对于汽车采用PP材料外观件在整车上的尺寸精度控制有着重要的指导意义。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（2）》期刊2019-10-22）
尺寸分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对小尺寸圆柱类FDM产品,设计并打印不同参数组合的成型样品,分析样品的外直径与高度的尺寸误差规律;分析X-Y方向成型轮廓变化规律和影响因素,分析小尺寸FDM产品成型缺陷的原因。结果表明,样品的外径尺寸相对误差的绝对值随着层高或打印速度的减小而减小,高度尺寸的相对误差绝对值随着层高的增大而增大;X-Y方向的成型轮廓规律主要受到成型设备在X-Y方向上喷头的定位精度的影响,其分布规律具有不均匀性和对称性;在工作温度范围内,温度对样品的形貌质量影响较大;建立误差补偿模型时,尺寸取样点可以设定在X轴和Y轴的对角平分处,以提高圆柱类产品的配合能力。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
尺寸分析论文参考文献
[1].阮清林.基于矿山法铁路隧道复合式衬砌断面尺寸的施工问题分析及解决对策探讨[J].隧道建设(中英文).2019
[2].邝东海,贾天昊,邱冠武,谢承翰,胡友民.FDM小尺寸圆柱类产品的尺寸和轮廓精度分析[J].机械与电子.2019
[3].孙义鸣,谭剑锋,周天熠.风轮尺寸与旋向对双风轮风力机功率特性的影响分析[J].可再生能源.2019
[4].陈建波,钟军超,杜波,李志杰,贾斌金.热模离心球墨铸铁管插口夹渣和尺寸不合格原因分析与防止措施[J].铸造.2019
[5].芦思珉,于汝佳,龙亿涛.基于石英纳米孔道的单颗粒尺寸分布分析[J].高等学校化学学报.2019
[6].胡学聪,吴二军,汪基伟.带底部附加钢筋密肋楼盖受力性能分析及尺寸优化[J].施工技术.2019
[7].王翔,侯志辉,安云强,于易通,张浩.CT左心耳造影测量参数与Watchman左心耳封堵器尺寸的相关性分析[J].中国分子心脏病学杂志.2019
[8].葛芃,张昭,张少颜,赵国忠.圆环构件增材制造残余应力模拟及尺寸效应分析[J].塑性工程学报.2019
[9].柏蕾,王家全,周圆兀,唐毅.加筋地基室内大模型试验尺寸效应分析[J].广西科技大学学报.2019
[10].姚贵明,黄利,李佳,尹芳.汽车PP材料外观件高低温尺寸变化的仿真分析[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（2）.2019
论文知识图
