全文摘要
本实用新型提供一种双曲面球型摩擦摆支座，包括下支座、止动块、上支座以及摩擦块，所述摩擦块安装在上支座和下支座之间，所述止动块安装在上支座下端面左侧且止动块与摩擦块连接处设置密封圈，所述止动块上端面设置插条，所述插条安插在上支座内部下侧，所述插条左端面开设通孔，所述上支座左端面安装螺杆，所述螺杆右端穿过通孔与上支座相连接，所述上支座上端面四个棱角处均通过螺母固定上锚杆，所述下支座下端面四个棱角处均通过螺母固定下锚杆，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：实现局部拆卸，维修难度低。
主设计要求
1.一种双曲面球型摩擦摆支座，包括下支座、止动块、上支座以及摩擦块，其特征在于：所述摩擦块安装在上支座和下支座之间，所述止动块安装在上支座下端面左侧且止动块与摩擦块连接处设置密封圈，所述止动块上端面设置插条，所述插条安插在上支座内部下侧，所述插条左端面开设通孔，所述上支座左端面安装螺杆，所述螺杆右端穿过通孔与上支座相连接，所述上支座上端面四个棱角处均通过螺母固定上锚杆，所述下支座下端面四个棱角处均通过螺母固定下锚杆。
设计方案
1.一种双曲面球型摩擦摆支座，包括下支座、止动块、上支座以及摩擦块，其特征在于：所述摩擦块安装在上支座和下支座之间，所述止动块安装在上支座下端面左侧且止动块与摩擦块连接处设置密封圈，所述止动块上端面设置插条，所述插条安插在上支座内部下侧，所述插条左端面开设通孔，所述上支座左端面安装螺杆，所述螺杆右端穿过通孔与上支座相连接，所述上支座上端面四个棱角处均通过螺母固定上锚杆，所述下支座下端面四个棱角处均通过螺母固定下锚杆。
2.根据权利要求1所述的一种双曲面球型摩擦摆支座，其特征在于：所述止动块、插条、通孔以及螺杆均设有两组，两组所述止动块对称设置在上支座下端面左右两侧，两组所述插条分别安插在下支座下端，两组所述通孔分别开设在两组插条左右两端，两组所述螺杆分别安插在两组通孔内。
3.根据权利要求1所述的一种双曲面球型摩擦摆支座，其特征在于：所述插条与止动块为一体成型不锈钢结构。
4.根据权利要求1所述的一种双曲面球型摩擦摆支座，其特征在于：所述上支座下端面左右两侧对称开设两组插槽，所述插槽和插条的横截面均为一体成型结构，所述上支座左右两端面均开设螺纹盲孔，且螺纹盲孔与插槽相通，所述螺杆穿过通孔并啮合在螺纹盲孔内。
设计说明书
技术领域
本实用新型是一种双曲面球型摩擦摆支座，属于桥梁工程领域。
背景技术
在桥梁结构的设计中，支座作为桥梁结构中的重要部件，不但要传递桥梁载荷，吸收转动、位移，还需要有减震功能，摩擦摆支座作为大吨位桥梁结构支撑部件在使用时摆动面为球面，需要用止动块来限制摩擦块与上支座之间的相对位移，但止动块与上支座多为一体成型结构，长时间使用容易磨损，使用寿命短。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种双曲面球型摩擦摆支座，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型方便局部拆卸，维修难度低，具有双曲面摩擦功能。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种双曲面球型摩擦摆支座，包括下支座、止动块、上支座以及摩擦块，所述摩擦块安装在上支座和下支座之间，所述止动块安装在上支座下端面左侧且止动块与摩擦块连接处设置密封圈，所述止动块上端面设置插条，所述插条安插在上支座内部下侧，所述插条左端面开设通孔，所述上支座左端面安装螺杆，所述螺杆右端穿过通孔与上支座相连接，所述上支座上端面四个棱角处均通过螺母固定上锚杆，所述下支座下端面四个棱角处均通过螺母固定下锚杆。
进一步地，所述止动块、插条、通孔以及螺杆均设有两组，两组所述止动块对称设置在上支座下端面左右两侧，两组所述插条分别安插在下支座下端，两组所述通孔分别开设在两组插条左右两端，两组所述螺杆分别安插在两组通孔内。
进一步地，所述插条与止动块为一体成型不锈钢结构。
进一步地，所述上支座下端面左右两侧对称开设两组插槽，所述插槽和插条的横截面均为一体成型结构，所述上支座左右两端面均开设螺纹盲孔，且螺纹盲孔与插槽相通，所述螺杆穿过通孔并啮合在螺纹盲孔内。
本实用新型的有益效果：本实用新型的一种双曲面球型摩擦摆支座，因本实用新型添加了插条、通孔以及螺杆，该设计通过插条连接上支座和止动块并利用螺杆插入通孔内与上支座相连接，达到分体式装配止动块的目的，便于止动块磨损后拆卸，不需要分离摩擦块和整个上支座，降低维修难度，本实用新型方便局部拆卸，维修难度低，具有双曲面摩擦功能。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种双曲面球型摩擦摆支座的结构示意图；
图2为本实用新型一种双曲面球型摩擦摆支座中A处局部放大图；
图中：1-下支座、2-止动块、3-插条、4-通孔、5-螺杆、6-上支座、7- 螺纹盲孔、8-摩擦块、9-上锚杆、10-下锚杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种双曲面球型摩擦摆支座，包括下支座1、止动块2、上支座6以及摩擦块8，摩擦块8安装在上支座6和下支座1之间，通过在上支座6和下支座1之间安装双面弧形的摩擦块8，能够提高抗震和位移效果，止动块2安装在上支座6下端面左侧且止动块2与摩擦块8连接处设置密封圈，密封圈起到密封作用，止动块2起到限位作用，避免摩擦块8脱离上支座6和下支座1，止动块2上端面设置插条3，插条3安插在上支座6内部下侧，将插条3插入上支座6，使得止动块2上端面与上支座6下端面相贴合，插条3左端面开设通孔4，上支座6左端面安装螺杆5，螺杆5右端穿过通孔4与上支座6相连接，将螺杆5从左向右穿过通孔4并拧入上支座6内，从而插条3在上支座6内的位置被限制，继而止动块2的位置随之固定，达到分体式装配止动块2的目的，上支座6上端面四个棱角处均通过螺母固定上锚杆9，下支座1下端面四个棱角处均通过螺母固定下锚杆10，通过上锚杆9和下锚杆10便于将上支座6和下支座1安装在所需的位置，达到固定上支座6和下支座1的目的，当止动块2磨损需要更换时，反向转动螺杆5并将螺杆5从通孔4内抽出，向前滑动止动块2 使得插条3从上支座6内抽出，实现止动块2与上支座6的分离，从而不需要整个上支座6与摩擦块8分离，降低维修难度。
止动块2、插条3、通孔4以及螺杆5均设有两组，两组止动块2对称设置在上支座6下端面左右两侧，两组插条3分别安插在下支座1下端，两组通孔4分别开设在两组插条3左右两端，两组螺杆5分别安插在两组通孔4 内，两组止动块2分别安装在上支座6下端面两侧，起到对称限位的作用。
插条3与止动块2为一体成型不锈钢结构，一体成型结构强度好，并且方便加工生产。
上支座6下端面左右两侧对称开设两组插槽，插槽和插条3的横截面均为一体成型结构，上支座6左右两端面均开设螺纹盲孔7，且螺纹盲孔7与插槽相通，螺杆5穿过通孔4并啮合在螺纹盲孔7内，螺纹盲孔7便于螺杆5 与上支座6的稳定连接，插槽为插条3提供安装空间，T型结构的插槽和插条 3提高了上支座6与止动块2的连接稳定性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920054363.1
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209816642U
授权时间:20191220
主分类号:E01D19/04
专利分类号:E01D19/04
范畴分类:36A;
申请人:中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
第一申请人:中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
申请人地址:511458 广东省广州市南沙区丰泽东路106号1301-G2033
发明人:梁新礼;杨玉刚;袁帆
第一发明人:梁新礼
当前权利人:中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
代理人:李建华
代理机构:11399
代理机构编号:北京冠和权律师事务所 11399
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计