北京市不同功能区机动车排放特征研究

论文摘要

以东城区、顺义区、朝阳区、平谷区为例分析北京四大功能区的机动车排放特征并构建排放清单,通过调查统计各区路网分布、机动车类型、行驶里程等,运用COPERT模型计算不同车型各污染物的排放因子并分析污染物空间分布。结果表明,小客车数量均占据各区主导地位。CO、碳氢化合物主要由小客车贡献,而大客车及各类货车是PM2.5、PM10及NOx的主要贡献来源。顺义区和朝阳区的污染物年排放量明显高于其他两区。基于功能区划分来讨论机动车排放特征并建立排放清单能为城市规划及污染防治提供有效途径。

论文目录

• 1 材料与方法
•   1.1 排放因子计算方法
•   1.2 路网车流量与车型构成数据获取方法
•   1.3 排放清单建立方法
• 2 结果与分析
•   2.1 不同功能的机动车排放因子
•   2.2 实际道路车辆行驶里程特征
•   2.3 机动车尾气排放特征
•   2.4 污染物空间分布特征
• 3 结论与展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 亓浩雲,樊守彬,王凯

关键词: 四大功能区,机动车尾气,排放清单,行驶里程,排放特征

来源: 环境污染与防治 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 环境科学与资源利用

单位: 首都师范大学资源环境与旅游学院,北京市环境保护科学研究院,国家城市环境污染控制工程技术研究中心

基金: 大气重污染成因与治理攻关项目(No.DQGG0201),北京市环境保护科学研究院基金项目(No.2018B01)

分类号: X734.2

DOI: 10.15985/j.cnki.1001-3865.2019.09.011

页码: 1056-1063+1069

总页数: 9

文件大小: 3594K

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