全文摘要
本实用新型涉及吊车配件技术领域，具体是一种吊车电缆滑车，包括电缆挂架，电缆挂架上部分别连接两个对称设置的滑轮机构，滑轮机构包括支撑板，支撑板上连接有主滑轮，支撑板上连接有润滑装置，润滑装置包括油箱，支撑板上开设有主润滑通道，主润滑通道一端与油箱连接，另一端通入主滑轮与支撑板的连接间隙处。本实用新型的滑车设置润滑机构，在各个滑轮转动时，为其提供润滑，防止转动时的干摩擦，延长滑车的使用寿命，减少滑车维护的次数，提高吊车的工作效率。
主设计要求
1.一种吊车电缆滑车，其特征在于，包括电缆挂架，电缆挂架上部分别连接两个对称设置的滑轮机构，滑轮机构包括支撑板，支撑板上连接有主滑轮，支撑板上连接有润滑装置，润滑装置包括油箱，支撑板上开设有主润滑通道，主润滑通道一端与油箱连接，另一端通入主滑轮与支撑板的连接间隙处。
设计方案
1.一种吊车电缆滑车，其特征在于，包括电缆挂架，电缆挂架上部分别连接两个对称设置的滑轮机构，滑轮机构包括支撑板，支撑板上连接有主滑轮，支撑板上连接有润滑装置，润滑装置包括油箱，支撑板上开设有主润滑通道，主润滑通道一端与油箱连接，另一端通入主滑轮与支撑板的连接间隙处。
2.根据权利要求1所述的吊车电缆滑车，其特征在于，所述主滑轮与支撑板通过主轴连接，主轴与支撑板垂直设置，主轴与支撑板固定连接，主滑轮套装在主轴的外部，主滑轮与主轴之间设有轴承，主润滑通道通入轴承的端面。
3.根据权利要求2所述的吊车电缆滑车，其特征在于，所述主滑轮设置在支撑板的内侧，支撑板的内侧设有壳体，壳体围绕在主滑轮外圆面的外侧，主滑轮与壳体之间设有第一密封装置。
4.根据权利要求1、2或3所述的吊车电缆滑车，其特征在于，所述支撑板连接有侧滑轮，侧滑轮通过转轴与支撑板连接，支撑板内部开设有辅助润滑通道，辅助润滑通道一端连接油箱，另一端通入转轴与支撑板的连接处。
5.根据权利要求4所述的吊车电缆滑车，其特征在于，所述侧滑轮与转轴固定连接，转轴与支撑板平行设置，转轴的两端分别伸入支撑板的连接孔内，支撑板上开设有通孔，侧滑轮位于通孔内，辅助润滑通道包括上润滑通道及下润滑通道，上润滑通道一端与油箱连接，另一端通入转轴上端与支撑板的连接处，下润滑通道一端与油箱连接，另一端通入转轴下端与支撑板的连接处。
6.根据权利要求5所述的吊车电缆滑车，其特征在于，所述转轴上端及转轴下端与支撑板之间分别设有第二密封装置。
7.根据权利要求1或2所述的吊车电缆滑车，其特征在于，所述两个滑轮机构对应设置的两个油箱通过连通管道相互连通。
8.根据权利要求1或2所述的吊车电缆滑车，其特征在于，所述油箱上开设有注油口。
9.根据权利要求1或2所述的吊车电缆滑车，其特征在于，所述电缆挂架为圆弧形，电缆挂架上部设有副板，电缆挂架通过副板与支撑板连接。
10.根据权利要求1或2所述的吊车电缆滑车，其特征在于，所述主润滑通道设置为一条或多条。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及吊车配件技术领域，具体是一种吊车电缆滑车。
背景技术
吊车电缆滑车用在吊车上，用来悬挂吊车的电缆，滑车在工字钢轨道上滑动。现有技术的吊车电缆滑车均没有设置润滑装置，由于缺少润滑，滚动部件在没有润滑的情况下，处于干摩擦，滑车使用寿命不长，很容易出现故障。
由于一个吊车运行通常需要串联设置几十个滑车，一个滑车出现故障，便影响吊车运行，降低了作业效率，并且滑车维护需要工作人员前往高空进行，由于吊车为高空作业，维护工作十分危险。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种吊车电缆滑车。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种吊车电缆滑车，包括电缆挂架，电缆挂架用来悬挂吊车的电缆。电缆挂架上部分别连接两个对称设置的滑轮机构，滑轮机构用来在工字钢轨道上滑动。
滑轮机构包括支撑板，支撑板上连接有主滑轮，支撑板上连接有润滑装置，润滑装置包括油箱，支撑板上开设有主润滑通道，主润滑通道一端与油箱连接，另一端通入主滑轮与支撑板的连接间隙处，主润滑通道用来将油箱中的润滑油通入主滑轮与支撑板的连接间隙处，从而在主滑轮转动时为其提供润滑，防止干摩擦引起的故障，延长滑车使用寿命。
具体的，所述主滑轮与支撑板通过主轴连接，主轴与支撑板垂直设置，主轴与支撑板固定连接，主滑轮套装在主轴的外部，主滑轮与主轴之间设有轴承，主润滑通道通入轴承的端面，为轴承提供润滑，即为主滑轮的转动提供润滑作用。
所述主滑轮设置在支撑板的内侧，为了防止润滑油泄露，滑轮支撑板的内侧设有壳体，壳体围绕在主滑轮外圆面的外侧，主滑轮与壳体之间设有第一密封装置。
所述支撑板连接有侧滑轮，侧滑轮通过转轴与支撑板连接，支撑板内部开设有辅助润滑通道，辅助润滑通道一端连接油箱，另一端通入转轴与支撑板的连接处，辅助润滑通道将油箱内的润滑油通入转轴与支撑板的连接处，为侧滑轮的转动提供润滑作用。
所述侧滑轮与转轴同心固定连接，转轴与支撑板平行设置，转轴的两端分别伸入支撑板开设的连接孔内，支撑板上开设有通孔，侧滑轮位于通孔内。辅助润滑通道包括上润滑通道及下润滑通道，上润滑通道一端与油箱连接，另一端通入转轴上端与支撑板的连接处，下润滑通道一端与油箱连接，另一端通入转轴下端与支撑板的连接处。
为了防止润滑油流出，所述转轴上端及转轴下端与支撑板之间分别设有第二密封装置。
所述两个滑轮机构对应设置的两个油箱通过连通管道相互连通，两个油箱互相连通，向油箱中注油时，只需向其中一个油箱内注油即可，省去了管道结构。
所述油箱上开设有注油口，通过注油口向油箱注油。
所述电缆挂架为圆弧形，电缆挂架上部设有副板，电缆挂架通过副板与支撑板连接，副板与支撑板通过垂直穿过的连接杆连接。
所述主润滑通道设置为一条或多条。
本实用新型所达到的有益效果是：
本实用新型的滑车设置润滑机构，在各个滑轮转动时，为其提供润滑，防止转动时的干摩擦，延长滑车的使用寿命，减少滑车维护的次数，提高吊车的工作效率。
本实用新型密封效果良好，防止润滑油泄露。
本实用新型由一端管道即可实现两个油箱的注油，高效便捷，并且简化结构。本实用新型的电缆滑车可实现多个滑车油箱用软管串联，只需在合适的位置引管由各个油箱的注油口注油即可，方便快捷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是图1的主视图；
图3是图1的俯视图；
图4是图2的A-A剖视图；
图5是图3的B-B剖视图。
图中：1、主滑轮；2、侧滑轮；3、支撑板；4、油箱；5、注油口；6、副板；7、电缆挂架；8、主润滑通道；9、第一密封装置；10、轴承；11、主轴；12、连通管道；13、转轴；14、上润滑通道；15、下润滑通道；16、压盖；17、第二密封装置；18、壳体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：
如图1至图5所示，一种吊车电缆滑车，包括电缆挂架7，电缆挂架7为圆弧形，电缆挂架7用来悬挂吊车的电缆，电缆挂架7上部设有副板6。电缆挂架7上部分别连接两个对称设置的滑轮机构，两个对称设置的滑轮机构结构相同，并且对称设置，滑轮机构用来在工字钢轨道上滑动。
滑轮机构包括支撑板3，电缆挂架7通过副板6与支撑板3连接，副板6与支撑板3通过垂直穿过的连接杆连接。支撑板3上连接有主滑轮1。
支撑板3上连接有润滑装置。润滑装置包括油箱4，油箱4直接固定在支撑板3的外侧面上，支撑板3的外侧面作为油箱4的一个箱壁。油箱4上开设有注油口5。支撑板3上开设有主润滑通道8，主润滑通道8一端与油箱4连通，另一端通入主滑轮1与支撑板3的连接间隙处。具体的，主滑轮1与支撑板3通过主轴11连接，主轴11与支撑板3垂直设置，主轴11穿过支撑板3并与支撑板3固定连接。主滑轮1套装在主轴11的外部，主滑轮1与主轴11之间设有轴承10，主润滑通道8的油液出口对应设置在轴承8的端面，主润滑通道8设置为两条。
所述主滑轮1设置在支撑板3的内侧，滑轮支撑板3的内侧设有壳体18，壳体18围绕在主滑轮1外圆面的外侧，主滑轮1与壳体18之间设有第一密封装置9，第一密封装置9选用密封圈。第一密封装置9将主润滑通道8引入的润滑油封堵在壳体18及主滑轮1之间，防止润滑油外漏。
所述支撑板3还连接有侧滑轮2，侧滑轮2通过转轴13与支撑板3连接，支撑板3内部开设有辅助润滑通道，辅助润滑通道一端连接油箱4，另一端通入转轴13与支撑板3的连接处。具体的，侧滑轮2与转轴13同心固定连接，转轴13与支撑板3平行设置，转轴13的两端分别伸入支撑板3开设的连接孔内，连接孔的上端设有压盖16，压盖16防止油液外漏。支撑板3上开设有通孔，侧滑轮2位于通孔内。辅助润滑通道包括上润滑通道14及下润滑通道15，上润滑通道14一端与油箱4连接，另一端油液出口连通转轴13上端与支撑板3的连接处，下润滑通道15一端与油箱4连接，另一端油液出口连通转轴13下端与支撑板3的连接处。
所述转轴13上端及转轴下端与支撑板3之间分别设有第二密封装置17，第二密封装置17选用密封圈。
所述两个滑轮机构对应设置的两个油箱4通过连通管道12相互连通，连通管道12分别穿过两个支撑板3设置，两个油箱4互相连通，向油箱4中注油时，只需向其中一个油箱内注油即可。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920067549.0
申请日:2019-01-15
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209322339U
授权时间:20190830
主分类号:B66C 13/12
专利分类号:B66C13/12;F16N7/02
范畴分类:32F;27J;
申请人:信众
第一申请人:信众
申请人地址:255434 山东省淄博市临淄区齐鲁石化公司胜利炼油厂石槐区85号2单元601
发明人:信众
第一发明人:信众
当前权利人:信众
代理人:徐健;祝新
代理机构:37268
代理机构编号:济南瑞宸知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计