超大型半潜浮式风力机动力特性分析

论文摘要

以DTU 10 MW风力机为研究对象,对现有的NREL 5 MW无撑杆的半潜浮式风力机支撑平台进行放大设计,用于支撑DTU 10 MW风力机;基于浮式风力机"气动-水动-控制-弹性"全耦合分析模型,使用FAST软件对DTU10 MW浮式风力机系统在不同工况下的动力特性进行了分析,并与5 MW浮式风力机系统的动力特性进行了对比。研究发现:风力机大型化后,风荷载低频激励作用更为突出,且系统动力反应有所增加,但整体运动性能良好。

论文目录

• 0 引言
• 1 浮式海上风力机结构系统设计
• 2 浮式风力机系统运动分析理论
•   2.1 系统运动方程
•   2.2 波浪荷载
•   2.3 风荷载
•   2.4 锚链张力
• 3 环境条件
• 4 计算结果分析
•   4.1 单自由度自由衰减运动结果
•   4.2 风力机运动响应分析
•   4.3 风力机锚链张力反应分析
• 5 10 MW与5 MW浮式风力机动力特性对比
• 6 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵志新,李昕,施伟,王文华

关键词: 半潜浮式风力机,全耦合模型,运动反应,响应频谱

来源: 水力发电 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 新能源

单位: 大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室,大连理工大学水利工程学院,大连理工大学深海工程研究中心,大连理工大学海洋可再生能源研究中心

基金: 国家自然科学基金资助项目(51879040,51709039)

分类号: TK83

页码: 125-129

总页数: 5

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