“新工科”背景下能源动力类人才培养模式探索与实践——以哈尔滨工程大学船舶动力创新人才培养实验班建设实践为例

论文摘要

哈尔滨工程大学船舶动力实验班面向我国船舶动力自主化创新发展需求设定的人才培养目标,构建"目标精准-基础牢固-能力提升-资源融合"的全链条人才培养模式和基于学科、科研、国际、校企等多资源融合的课程体系,以及推进"择优录取、动态退出、资源倾斜、分流培养"的运行机制等都充分体现了以"问产业需求建专业,问技术发展改内容,问学生志趣变方法,问学校主体推改革,问内外资源创条件,问国际前沿立标准"的新工科建设理念。实践证明"新工科教育不是传统工科的对立版,而是卓越教育的升级版"。

论文目录

• 一、 引言
• 二、 培养目标体现行业需求,毕业要求对标国际标准
•   1. 培养目标体现行业需求。
•   2. 毕业要求对标国际标准。
• 三、 “全链条”人才培养模式与“多资源融合”的课程体系构建
•   1. “全链条”人才培养模式。
•   2. 基于“多资源融合”的课程体系构建。
•     （1） 多学科交叉课程设置和跨院系选课。
•     （2） 科研优势转化人才培养特色。
•     （3） 优化课程体系,实现国际融合。
•     （4） 校企融合培养专业人才。
• 四、 “择优录取、动态退出、资源倾斜、分流培养”运行机制
• 五、 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 路勇,郑洪涛,谭晓京,马修真,贾九斌

关键词: 能源动力类专业,新工科,创新人才培养模式,实验班

来源: 高等工程教育研究 2019年S1期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业,高等教育

单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院

基金: 黑龙江省教改重点项目资助,项目名称:“学科融合,校企融合,国际融合”的船舶动力类专业创新人才培养模式探索与实践(SJGZ20170054)

分类号: G642;U664.1-4

页码: 14-16

总页数: 3

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