导读:本文包含了成胶理论论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:动力学,低温,润滑油,性质,理论,论文。
成胶理论论文文献综述
潘强余[1]（1995）在《汽车润滑油低温成胶理论及动力学》一文中研究指出分析了大量汽车润滑油的粘温数据，提出了一种有关汽车润滑油低温凝胶化的理论。该理论认为，低温时每种油品都可能有多种结构的凝胶生成，并且提出了一种用常规ＳＢＶ法测试的粘～温数据揭示凝胶化过程动力学规律的方法。该方法可以分析出样品有几种凝胶生成；每种凝胶为生成机理（谁先谁后，串联并联）；每种凝胶的生成活化能；计算出任意温度、任意时刻该体系的组成（各凝胶的摩尔浓度）。并提出用最大成胶活化能Ｅ＿（ｍａｘ）及开始产生此凝胶的温度Ｔ＿（ｍａｘ）来度量该样品产生破坏性凝胶为温度和趋势，从而建立了一种判断汽车润滑油底温可泵性的方法。(本文来源于《石油化工》期刊1995年06期）
成胶理论论文开题报告
成胶理论论文参考文献
[1].潘强余.汽车润滑油低温成胶理论及动力学[J].石油化工.1995
论文知识图
