浅谈增程式电动汽车动力系统控制策略优化

论文摘要

近年来由于中国的经济社会不断的发展,我国的运输业、机动车生产业也都得到了迅猛的发展,基础的机动车不仅需要原料进行生产,还要耗费一定的石油等资源为行驶里程而转化能量,但是传统油耗既浪费资源又损害环境,进而人们开始研究电动供能汽车,想要找到续航时间长、使用寿命高又与汽车配件吻合可以行驶较多里程的电池制造材料进行结构设计,本文通过对当今增程式电动汽车动力系统的分析研究找出了对其系统控制优化的策略,以帮助实现其优化目标。

论文目录

• 一、增程式电动汽车概念及其发展状况
•   （一） 理论概念
•   （二） 发展状况
• 二、增程式电动汽车设计结构及控制策略
•   （一） 增程式电动公交车设计原理
•   （二） 增程式电动公交车系统相关参数设置
•     1. 公交车整体数据参数设置
•     2. 公交车发动机与电池组件参数设置
•     3. 增程式电动公交车系统控制策略
• 三、增程式动力系统控制策略的优化
• 四、结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 韩荣泽

关键词: 增程式,电动汽车,控制策略优化

来源: 科技风 2019年09期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 天津市人力资源和社会保障局第二高级技工学校

分类号: U469.72

DOI: 10.19392/j.cnki.1671-7341.201909136

页码: 158+163

总页数: 2

文件大小: 212K

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