导读:本文包含了部分动力系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电动汽车,修改单,GB,T,31467.3-2015,安全性要求
部分动力系统论文文献综述
[1]（2017）在《关于批准发布GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》第1号修改单的公告 2017年第14号》一文中研究指出国家标准化管理委员会批准GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》第1号修改单,自2017年7月1日起实施,现予以公布。二〇一七年六月六日本修改单经国家标准化管理委员会于2017年6月6日批准,自2017年7月1日起实施。一、"7.1振动"删除原标准7.1.1至7.1.3的全部内容,替代为下面7.1.1至7.1.2的内容:7.1.1蓄电池包或系统的振动试验(本文来源于《中国标准化》期刊2017年23期）
娄佳佳[2]（2012）在《Zakharov格点动力系统的指数吸引子和非自治部分耗散格点系统的一致指数吸引子》一文中研究指出本论文研究的主要内容是自治Zakharov格点动力系统的指数吸引子的存在性,和具有拟周期外力驱动的非自治部分耗散格点系统的一致指数吸引子的存在性.在无穷维系统的研究中,全局吸引子是研究的中心内容之一,其中指数吸引子是介于全局吸引子和惯性流形之间的概念.近几年来已经有很多关于自治格点动力系统指数吸引子的研究,而现在关于非自治格点动力系统的一致指数吸引子的存在性也受到了许多学者广泛的关注.本论文有四章组成,第一章简单介绍格点动力系统的研究现状,研究指数吸引子的必要性和重要意义,以及本文的主要工作.第二章是一些准备工作,主要介绍与本论文有关的一些基础知识,还有一些相关的符号和一些常用的不等式.第叁章是利用一般格点动力系统存在指数吸引子的充分条件,证明自治Zakharov格点动力系统的指数吸引子的存在性.第四章是考虑具有拟周期外力驱动的非自治部分耗散格点动力系统的一致指数吸引子的存在性.(本文来源于《上海师范大学》期刊2012-05-01）
张丽娜[3]（2011）在《拓扑动力系统中几个部分混沌属性的研究》一文中研究指出本文研究了拓扑动力系统中的几个部分混沌属性的拓扑动力性状及其它们之间的关系,具体安排如下：在第一章中,简述了混沌理论、传递性、弱混合性、初值敏感性和超空间的研究背景、发展现状及其应用,然后介绍了问题提出的思路,进而引出了本文的主要工作.在第二章和第叁章中,受F. Blandchard和W. Huang的思想的启发,给出了传递子集、初值敏感集、部分拓扑传递性和部分初值敏感性的定义.首先,研究了传递子集这一部分混沌属性的拓扑动力学性质,给出传递子集的叁个等价刻画定理,及当A是正则闭集时,给出了弱混合子集A的两个等价刻画定理,并证明了当A是正则闭集时,底空间系统上的部分拓扑弱混合性与超空间系统上的部分拓扑传递性,部分拓扑弱混合性是彼此等价的.然后,研究了初值敏感集与传递子集的关系,证明了当A是无限集时,若A是(X,d,f)的传递子集,P(f)在A中稠密,则A是(X,d,f)的初值敏感集.在第四章中,引入了Devaney混沌子集的定义,证明了当A是紧致系统(X,d,f)的弱混合子集,若A是(X,d,f)的Devaney混沌子集,则(2x,dH,2f)是部分Devaney混沌的.反之,若2A是(2X,dH,2f)的De-vaney混沌子集,则A是(X,d,f)的弱混合子集.(本文来源于《西北大学》期刊2011-06-30）
张爱芳[4]（2010）在《某类特殊拓扑动力系统的部分拓扑弱混合性》一文中研究指出研究了某类特殊动力系统的弱混合子集的定义.通过给出部分拓扑真弱混合性定义,并加强其条件的方法,得出了部分拓扑真强弱混合性新的概念,且进一步得出了此定义的等价条件.对于某类特殊动力系统的弱混合子集的定义,可以得到它的简化定义.(本文来源于《纺织高校基础科学学报》期刊2010年01期）
徐玉杰[5]（2008）在《部分煤气化与CO_2捕获的能源动力系统研究》一文中研究指出能源、环境与经济的相容协调发展是21世纪能源科学研究的重要发展方向,以CO_2为主的温室气体引起的全球气候变暖是能源环境问题中的焦点和难点。煤基能源动力系统中控制CO_2已成为能源领域的重要研究课题,清洁能源载体氢气的制取也是能源系统发展的前沿课题。本文依托国家自然科学基金和国家高科技研究计划等重要科研项目,在关键过程机理、系统集成和技术路线的多层面上,开展了煤气化系统与双燃料重整系统的集成理论研究,提出了控制CO_2的部分煤气化系统和双燃料互补的氢电联产系统,预测了新系统的经济环境效益,并探索了适合中国的能源技术路线。为开拓高效环保的洁净煤发电系统,开展了煤气化系统中燃料转化过程整合机理以及CO_2分离一体化机理的研究。建立了煤气化、合成气燃烧和半焦燃烧过程整合的化学能与物理能梯级利用关系式;揭示组分和品位对燃料转化过程中能量匹配的影响;发现存在最佳的气化炉碳转化率,使燃料转化过程不可逆损失最小;分析燃料转化过程与CO_2分离过程的整合关系,揭示纯氧燃烧分离CO_2的部分煤气化系统实现了燃料转化过程与CO_2分离过程一体化。针对IGCC系统投资成本高的科技难题,本研究从“组分对口、分级转化”思路出发,基于燃料化学能与物理能综合梯级利用原理以及CO_2分离一体化的整合机理,提出控制CO_2的部分煤气化联合循环系统;揭示系统性能曲线簇具有包络线的特性规律,发现系统热效率在变量可行域内具有最佳值的特性。从热力性能、经济性能和环保性能等多方面与IGCC系统进行比较分析,指明新系统具有高发电效率、低投资成本和低能耗分离CO_2的优势。面临我国“煤多气少”的能源特点,以及针对传统天然气重整过程消耗大量优质燃料的问题,本研究提出了煤与天然气互补制氢联产系统。基于能的品位概念,建立煤与天然气互补的能量转化过程品位关系式;揭示双燃料化学能释放过程中能的梯级利用特性;采用图像(火用)分析方法,并通过与传统制氢系统比较,阐明煤与天然气互补制氢联产系统热力性能提高的根本原因。结合中国能源可持续发展战略,采用MESSAGE模型,对本文提出的部分煤气化系统和双燃料互补系统在中国电力和交通两大耗能领域的发展进行情景分析。通过对电力行业中控制CO_2的不同技术路线的发展情景比较,指出发展诸如本文提出的洁净煤发电系统能满足能源、经济、环境的协调发展,是适合中国的先进洁净煤发电技术路线。另外,交通燃料的剧增是导致中国石油对外依存度越来越大的一个主要原因。本研究以双燃料互补系统制甲醇代替交通燃料作为典型案例,预测新型交通燃料替代技术在中国未来交通领域发展情景,指出发展经济可行的煤代油技术路线是非常必要和迫切的。(本文来源于《中国科学院研究生院（工程热物理研究所）》期刊2008-12-01）
申艳芳[6]（2008）在《一个部分C~*动力系统的共变表示》一文中研究指出本文考虑一个部分C~*动力系统,即由一个有单位元的可逆半群S,C~*代数A和该可逆半群S在A上的部分作用β构成的三元组(A,S,β),根据Stinespring表示定理,证明了一个完全正的非退化的关于该动力系统共变的线性映射ρ:A→B(H)可以诱导该动力系统的一个共变表示,并证明了该表示在酉等价下的唯一性。(本文来源于《华东师范大学》期刊2008-05-01）
王华明,陈兵,周宗和[7]（2007）在《蒸汽动力液压调节系统故障诊断测量部分的虚拟仪器实现》一文中研究指出针对蒸汽动力液压调节系统故障诊断的特点,以主冷凝器水位调节器为例,通过由LabVIEW软件和数据采集卡组成的虚拟仪器测试系统,对主冷凝器水位调节器的工作水压力、流量进行实时测量,同时记录和存储采集到的数据,为蒸汽动力液压调节系统故障诊断提供依据。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2007年06期）
[8]（2007）在《心灵动力系统部分领导人风云榜》一文中研究指出注:刊登于此的,只是系统的部分优秀领导人。系统还有很多优秀的领导人们,因为其他的一些原因,不能全部刊登。借此机会,衷心感谢这些没有刊登出来的领导人们为心灵动力系统所做出的无(本文来源于《知识经济(中国直销)》期刊2007年12期）
王耀[9]（2007）在《具有部分耗散的随机格子动力系统的全局吸引子》一文中研究指出本文中,我们考虑具有部分耗散的随机格子微分方程的解的长期性态:满足初始条件:其中Z表示整数集, u = (u i ) i∈Z ,v = ( vi )i∈Z∈l2,λ、σ、υ、α、β是正常数, f i是满足特定条件的非线性光滑函数, h = ( hi )i∈Z、g = ( g i )i∈Z、a = ( ai )i∈Z为l 2中给定的序列, { wi :i∈Z}为独立的布朗运动。本文主要目的在于研究一个紧全局随机吸引子的存在性。首先,我们证明无穷维随机格子动力系统解的存在唯一性,并且对这个解进行先验估计。然后,通过论证我们得到了该系统的随机吸收集的存在性,接着,利用对方程解的“尾部”在时间t足够大时作的一致小估计来讨论随机格子动力系统的渐近紧性。最后,我们证明了随机格子系统在l 2×l2空间中全局随机吸引子的存在性,与确定性格子动力系统所不同的是,它存在于所有的缓增随机有界集中,而非所有确定的有界集。第一部分是引言,介绍本文相关工作的背景和发展概况。第二部分介绍相关预备知识,对本文所涉及到的概念、内容给出解释或说明。第叁部分,我们主要工作是要证明随机微分方程(1)-(3)能在给定的假设条件下生成无穷维部分耗散随机格子动力系统。首先对解作一个先验估计,然后说明一维格子Z上随机格子动力系统的存在性。第四部分得到了全文的主要结果,也就是全局随机吸引子的存在性定理。主要通过讨论随机格子动力系统的随机吸收集的存在性以及这个系统的渐近紧性来证明这个定理。(本文来源于《扬州大学》期刊2007-04-01）
蹇继贵[10]（2005）在《动力系统部分变量的稳定性分析与控制研究》一文中研究指出众所周知,系统的稳定性是系统最基本也是最重要的性能之一,是任何系统分析和控制系统设计都必须首先考虑的问题,不能保证稳定的系统是谈不上其他品质的。自1892 年运动稳定性理论基础由Lyapunov 建立以来,这一理论已被全世界及众多领域所接受,同时,随着科学技术的发展,在Lyapunov 运动稳定性理论基础上产生了部分稳定性,即关于系统部分状态变量的稳定性。1957 年以来,人们逐渐认识到部分稳定性的重要性,随后这一理论也得到了全世界的认可,与之相关的研究也得到了极大发展。首先,研究部分变量的稳定性理论本身是一种重要的思想和方法。自然界中的许多现象,社会经济中的许多问题,实际工程中的许多技术等隐藏了许多动态规律,这些规律可由不同的系统来描述,由于其结构复杂,因素众多,对有些问题的处理变得非常困难,需要人们首先弄清楚系统中部分状态的动态行为,进而去获得整个系统的动态特性。其次,部分变量的稳定性理论也是实际的需要。在许多实际问题中,有时人们只对一部分状态变量感兴趣,或因技术上的困难对另一部分变量无法控制和测定,这就要求人们去研究系统部分变量的稳定性特性。再次,部分变量的稳定性也是客观事物的真实反映。在许多科学技术问题中,对于一个系统,其各个变量的稳定性特性可能不一样,尽管对系统的一些变量不稳定,但对于系统的另一些变量是稳定的甚至是渐近稳定的; 或者对于一个系统,其中一些变量是稳定的,而另一些变量是渐近稳定的或指数稳定的,因此,对系统部分稳定性的研究无疑具有重要的理论意义和实用价值。最后,关于系统部分稳定性的理论及应用研究是一个近代课题,它的理论还没有全体变量的稳定性完善,一般理论结果还未建立,许多已存在结果还可进一步推广,而且关于部分变量的可镇定性结果也不多,本文将系统深入地进行这方面的研究。基于以上考虑,本文主要针对常微分系统、时滞系统和随机线性系统,研究了系统的部分变量稳定性、部分状态镇定及部分变量稳定性的应用等问题。不仅得到了相应系统各种部分变量稳定性所满足的条件,还揭示了微分系统的部分解与Lyapunov 函数及时滞系统与确定性系统之间各种部分稳定性的必然联系。具体内容如下:针对常微分方程组,研究了各种部分变量稳定性、吸引性与K 类函数及L类函数的之间的关系,导出了一些等价关系,利用这些等价关系,讨论了系统的各种部分变量稳定的逆定理,得到了通过系统的部分解构造出的适当的Lyapunov 函数所满足的必要条件。作为部分变量稳定性逆定理的一些应用,在一定条件下,讨论了几类非线性微分系(本文来源于《华中科技大学》期刊2005-06-10）
部分动力系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本论文研究的主要内容是自治Zakharov格点动力系统的指数吸引子的存在性,和具有拟周期外力驱动的非自治部分耗散格点系统的一致指数吸引子的存在性.在无穷维系统的研究中,全局吸引子是研究的中心内容之一,其中指数吸引子是介于全局吸引子和惯性流形之间的概念.近几年来已经有很多关于自治格点动力系统指数吸引子的研究,而现在关于非自治格点动力系统的一致指数吸引子的存在性也受到了许多学者广泛的关注.本论文有四章组成,第一章简单介绍格点动力系统的研究现状,研究指数吸引子的必要性和重要意义,以及本文的主要工作.第二章是一些准备工作,主要介绍与本论文有关的一些基础知识,还有一些相关的符号和一些常用的不等式.第叁章是利用一般格点动力系统存在指数吸引子的充分条件,证明自治Zakharov格点动力系统的指数吸引子的存在性.第四章是考虑具有拟周期外力驱动的非自治部分耗散格点动力系统的一致指数吸引子的存在性.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
部分动力系统论文参考文献
[1]..关于批准发布GB/T31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》第1号修改单的公告2017年第14号[J].中国标准化.2017
[2].娄佳佳.Zakharov格点动力系统的指数吸引子和非自治部分耗散格点系统的一致指数吸引子[D].上海师范大学.2012
[3].张丽娜.拓扑动力系统中几个部分混沌属性的研究[D].西北大学.2011
[4].张爱芳.某类特殊拓扑动力系统的部分拓扑弱混合性[J].纺织高校基础科学学报.2010
[5].徐玉杰.部分煤气化与CO_2捕获的能源动力系统研究[D].中国科学院研究生院（工程热物理研究所）.2008
[6].申艳芳.一个部分C~*动力系统的共变表示[D].华东师范大学.2008
[7].王华明,陈兵,周宗和.蒸汽动力液压调节系统故障诊断测量部分的虚拟仪器实现[J].舰船科学技术.2007
[8]..心灵动力系统部分领导人风云榜[J].知识经济(中国直销).2007
[9].王耀.具有部分耗散的随机格子动力系统的全局吸引子[D].扬州大学.2007
[10].蹇继贵.动力系统部分变量的稳定性分析与控制研究[D].华中科技大学.2005