一种船用不锈钢管论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种船用不锈钢管,包括波纹钢管本体、固定法兰和活动法兰,所述波纹钢管本体两端对称设有固定法兰,且波纹钢管本体一侧的固定法兰设有活动法兰,所述固定法兰之间固定连接外加强筋,所述波纹钢管本体内部设有内钢管,所述内钢管外壁包裹保温层,所述保温层外壁包裹外套钢管,本实用新型中,波纹钢管本体和外加强筋提高了钢管的强度,防止钢管受到外部撞击,造成钢管发生形变,保温层能保持内钢管内液体的温度,减少波纹钢管本体内部液体热量的损失,内加强筋提高波纹钢管本体内部的支撑力,保持波纹钢管本体内部通畅,防腐层使防腐蚀的性能提高。

主设计要求

1.一种船用不锈钢管,包括波纹钢管本体(1)、固定法兰(2)和活动法兰(3),其特征在于,所述波纹钢管本体(1)两端对称设有固定法兰(2),且波纹钢管本体(1)一侧的固定法兰(2)设有活动法兰(3),所述固定法兰(2)之间固定连接外加强筋(4),所述波纹钢管本体(1)内部设有内钢管(11),所述内钢管(11)外壁包裹保温层(12),所述保温层(12)外壁包裹外套钢管(13)。

设计方案

1.一种船用不锈钢管,包括波纹钢管本体(1)、固定法兰(2)和活动法兰(3),其特征在于,所述波纹钢管本体(1)两端对称设有固定法兰(2),且波纹钢管本体(1)一侧的固定法兰(2)设有活动法兰(3),所述固定法兰(2)之间固定连接外加强筋(4),所述波纹钢管本体(1)内部设有内钢管(11),所述内钢管(11)外壁包裹保温层(12),所述保温层(12)外壁包裹外套钢管(13)。

2.根据权利要求1所述的一种船用不锈钢管,其特征在于,所述固定法兰(2)通过固定螺栓(5)连接,且固定螺栓(5)螺纹连接盖型螺帽(6)。

3.根据权利要求1所述的一种船用不锈钢管,其特征在于,所述固定法兰(2)上设有凹槽(9),且凹槽(9)内部设有密封圈(10)。

4.根据权利要求1所述的一种船用不锈钢管,其特征在于,所述活动法兰(3)外径与固定法兰(2)内径一致,且活动法兰(3)嵌入固定法兰(2)中。

5.根据权利要求1所述的一种船用不锈钢管,其特征在于,内加强筋(7)呈十字形,且内加强筋(7)中心处设有内芯(8)。

6.根据权利要求1所述的一种船用不锈钢管,其特征在于,所述外套钢管(13)外壁附着有防腐层(14)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及不锈钢管技术领域,具体是一种船用不锈钢管。

背景技术

不锈钢指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢,又称不锈耐酸钢。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。不锈钢基本合金元素还有镍、 钼、钛、铌、铜、氮等,以满足各种用途对不锈钢组织和性能的要求。不锈钢容易被氯离子腐蚀,因为铬、镍、氯是同位原素,同位原素会进行互换同化从而形成不锈钢的腐蚀。

不锈钢具有耐腐蚀、高强度的性能特点,但是一般的不锈钢使用时间长了也会生锈, 特别是船用的不锈钢管,船体晃动容易造成不锈钢管外部和内部损伤。因此,本领域技术人员提供了一种船用不锈钢管,以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种船用不锈钢管,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种船用不锈钢管,包括波纹钢管本体、固定法兰和活动法兰,所述波纹钢管本体两端对称设有固定法兰,且波纹钢管本体一侧的固定法兰设有活动法兰,所述固定法兰之间固定连接外加强筋,所述波纹钢管本体内部设有内钢管,所述内钢管外壁包裹保温层,所述保温层外壁包裹外套钢管。

作为本实用新型进一步的方案:所述固定法兰通过固定螺栓连接,且固定螺栓螺纹连接盖型螺帽。

作为本实用新型再进一步的方案:所述固定法兰上设有凹槽,且凹槽内部设有密封圈。

作为本实用新型再进一步的方案:所述活动法兰外径与固定法兰内径一致,且活动法兰嵌入固定法兰中。

作为本实用新型再进一步的方案:所述内加强筋呈十字形,且内加强筋中心处设有内芯。

作为本实用新型再进一步的方案:所述外套钢管外壁附着有防腐层。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,波纹钢管本体和外加强筋提高了钢管的强度,防止钢管受到外部撞击,造成钢管发生形变。

2、本实用新型中,保温层12能保持内钢管内液体的温度,减少波纹钢管本体内部液体热量的损失。

3、本实用新型中,内加强筋7提高波纹钢管本体内部的支撑力,保持波纹钢管本体内部通畅,防腐层使防腐蚀的性能提高。

附图说明

图1为一种船用不锈钢管的结构示意图。

图2为一种船用不锈钢管中固定法兰的结构示意图。

图3为一种船用不锈钢管中波纹钢管本体的截面图。

图中:1-波纹钢管本体,2-固定法兰,3-活动法兰,4-外加强筋,5-固定螺栓,6-盖型螺帽,7-内加强筋,8-内芯,9-凹槽,10-密封圈,11-内钢管,12-保温层,13-外套钢管,14-防腐层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种船用不锈钢管,包括波纹钢管本体1、固定法兰2和活动法兰3,所述波纹钢管本体1两端对称设有固定法兰2,且波纹钢管本体1一侧的固定法兰2设有活动法兰3,所述固定法兰2之间固定连接外加强筋4,所述波纹钢管本体1内部设有内钢管11,所述内钢管11外壁包裹保温层12,所述保温层12外壁包裹外套钢管13。

所述固定法兰2通过固定螺栓5连接,且固定螺栓5螺纹连接盖型螺帽6。

所述固定法兰2上设有凹槽9,且凹槽9内部设有密封圈10。

所述活动法兰3外径与固定法兰2内径一致,且活动法兰3嵌入固定法兰2中。

所述内加强筋7呈十字形,且内加强筋7中心处设有内芯8。

所述外套钢管13外壁附着有防腐层14。

本实用新型的工作原理是:

本实用新型中,波纹钢管本体1和外加强筋4提高了钢管的强度,防止钢管受到外部撞击,造成钢管发生形变,保温层12能保持内钢管11内液体的温度,减少波纹钢管本体1内部液体热量的损失,内加强筋7提高波纹钢管本体1内部的支撑力,保持波纹钢管本体1内部通畅,防腐层14使防腐蚀的性能提高。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种船用不锈钢管论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920305104.1

申请日:2019-03-12

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:33(浙江)

授权编号:CN209725492U

授权时间:20191203

主分类号:F16L9/14

专利分类号:F16L9/14;F16L57/00;F16L59/02;F16L58/02

范畴分类:27G;

申请人:浙江长峰新材料有限公司

第一申请人:浙江长峰新材料有限公司

申请人地址:325000 浙江省温州市龙湾区瑶溪街道雷达路22号

发明人:徐海明

第一发明人:徐海明

当前权利人:浙江长峰新材料有限公司

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类型名称:外观设计

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