长期性能论文_郑迎雷,孙晋,李玉娥,者东梅

导读:本文包含了长期性能论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:性能,荷载,开槽,路面,原子钟,抗压强度,硫酸盐。

长期性能论文文献综述

郑迎雷,孙晋,李玉娥,者东梅[1](2019)在《纤维缠绕增强复合管材长期性能评价》一文中研究指出根据标准ASTM D2992-12中的方法B研究了纤维缠绕增强复合管材的长期静液压性能,介绍了测试方法的基本原理并对结果进行了分析,分析评价得到复合管材50年长期静液压为14.3 MPa。(本文来源于《中国塑料》期刊2019年11期)

曹正东,鄂盛中[2](2019)在《不同沥青路面结构组合长期性能的综合评估》一文中研究指出本文通过对普通水稳基层、柔性基层和组合式基层3种沥青路面结构、路面结构表观病害及内部病害特征的探测和分析,研究和评估不同沥青路面结构组合的长期性能。(本文来源于《中国公路》期刊2019年21期)

薛爱新,张云帆,官华,金鑫,缪文斌[3](2019)在《基于沥青路面长期性能大数据的路面裂缝修复技术后评价》一文中研究指出裂缝修复是公路全寿命周期养护理念中的重要一环,为了对不同裂缝修复技术的适用性进行评价,本文以杭州湾跨海大桥南接线为依托开展工程化验证,同时基于沥青路面长期性能大数据可视化分析平台(CMAP_(LAPP))以及现场观测对沥青路面裂缝修复技术的使用性能进行了跟踪评价。通过对依托工程335处裂缝进行连续长达近一年半的观测,对不同修复技术,不同的使用时长下的材料保存率进行了统计分析,并针对不同裂缝宽度、反射裂缝、网状裂缝、裂缝二次修复等情况给出了相应的处治建议。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期)

赵帅维,邱孟琦,焦兴乾,李洪辉,贾梅兰[4](2019)在《我国地下实验室缓冲回填材料长期性能试验研究》一文中研究指出介绍了瑞士Grimsel地下实验室开展的研究缓存回填材料长期性能的全尺寸高放废物工程屏障试验项目(FEBEX),该项目开始于1994年运行至今,为目前世界上运行时间最长的研究缓存回填材料长期性能的原地场内试验。通过对该项目总结归纳,提出我国地下实验室缓存回填材料长期性能现场试验研究规划和分阶段目标、任务及意义。(本文来源于《《环境工程》2019年全国学术年会论文集(下册)》期刊2019-08-30)

杨爱武,王杰,吴磊[5](2019)在《冲击荷载作用后吹填土长期性能研究》一文中研究指出以天津滨海旅游区吹填土为试验材料,分别将冲击荷载、排水条件、冲击击数与冲击次数组合作为变量模拟现场冲击荷载作用进行地基处理,并对处理后的土体进行蠕变试验。试验结果表明:土体长期性能受冲击荷载影响明显,且与土体结构有关。当冲击荷载低于吹填土结构屈服应力时,随着冲击荷载的增大,土体蠕变变形逐渐减小,长期强度不断增强;当冲击荷载大于吹填土结构屈服应力时,土体结构大量破坏,长期性能反而减弱。在冲击荷载低于且趋近土体结构屈服应力的条件下,冲击方式和排水条件均对土体长期性能有影响,当冲击能量相同时,随着冲击次数增多,土颗粒间连结作用增强,结构更加密实,长期性能不断提高,且随着排水能力的增强土体长期性能也不断增强。(本文来源于《地震工程与工程振动》期刊2019年03期)

张鹏[6](2019)在《水泥稳定旧沥青混合料基层长期性能研究》一文中研究指出近年来我国高速公路建设行业不断蓬勃发展,每年也都有大量公路需要进行改建或养护。养护和改建过程中有大量废旧沥青混合料产生,对于这些废旧料如果采用简单的坑埋、堆放等方式处理,势必是对资源的极大浪费,同时对大自然环境也会产生极大的影响。因此如何有效的利用这些废旧沥青混合料成为近年来道路研究人员亟待解决的问题和任务。本文以水泥稳定旧沥青混合料作为高速公路基层材料为目标,探索了水泥稳定旧沥青混合料强度形成规律和它的长期耐久性,特别是旧沥青混合料掺量和水泥用量对其强度和耐久性的影响规律。为此进行了以下的实验工作:(1)对水泥稳定旧沥青混合料原材料的性能进行了试验包括新骨料的筛分试验、表观密度试验、吸水率试验以及废旧沥青混合料(RAP:Reclaimed Asphalt Pavement)的抽提试验以便测定其沥青含量及其性质和RAP骨料的级配试验;(2)研究了水泥稳定旧沥青混合料的击实规律。选用了0%、20%、40%和60%四个RAP掺量,2.5%、3%、3.5%和4%四个水泥含量分别对各个配合比混合料进行击实试验,以得出配合比设计相应的最大干密度和最佳含水量;(3)分别以RAP掺量和水泥含量为变量,对水泥稳定旧沥青混合料进行了7天和28天无侧限抗压强度试验,分析了无侧限抗压强度与RAP掺量和水泥含量的变化关系,根据实验结果得出最佳RAP掺量和最佳水泥含量以确定水泥稳定旧沥青混合料的级配;(4)对水泥稳定旧沥青混合料的收缩性能、抗冻性能、水稳定性能等长期性能规律进行了探讨。研究结果如下:(1)旧沥青混合料中的骨料因荷载作用而出现较高的细颗粒,其级配不能满足基层材料级配要求;(2)相同RAP掺量,随着水泥掺量的增加混合料最佳含水量和最大干密度均逐渐增加;相同水泥含量,随着RAP掺量增加,混合料最佳含水量和最大干密度均逐渐减小;(3)水泥稳定旧沥青混合料7天和28天无侧向抗压强度的发展规律一致,即其无侧向抗压强度均随水泥掺量增加而增加;随着RAP掺量增加,其抗压强度呈现先增大后减小的趋势;(4)前7天收缩应变增长较快,约占总收缩的65%;中期7天-20天收缩缓慢,约占总数的25%;而后趋于稳定状态;(5)掺入RAP的水泥稳定旧沥青混合料提高了其抗冻性能,大部分试样经过抗冻试验的质量损失率均小于5%,而且冻稳定系数随着水泥掺量的增加而增大;(6)水稳定性试验表明掺加RAP的水泥稳定旧沥青混合料具有良好的水稳定性。(本文来源于《苏州科技大学》期刊2019-06-01)

童立强[7](2019)在《轴压荷载和硫酸盐侵蚀耦合作用下粉煤灰混凝土长期性能研究》一文中研究指出土木工程行业迅猛发展,但混凝土结构服役环境日益恶劣,往往遭受环境和包括结构自重在内的荷载作用,如此双重甚至多重因素耦合更加剧混凝土结构的损伤。环境因素以硫酸根离子对混凝土的侵蚀最严重,因此本文开展混凝土的荷载和硫酸盐侵蚀耦合试验,研究粉煤灰因素、浸泡方式、侵蚀溶液浓度、应力水平等对混凝土长期性能的影响,通过试验-理论相结合对混凝土劣化规律进行深层次分析。(1)研究了硫酸盐侵蚀作用下普通混凝土和粉煤灰混凝土长期性能。结果表明:硫酸盐干湿循环使普通混凝土的损伤劣化效应明显加快,但对粉煤灰混凝土影响很小;高浓度侵蚀溶液加快混凝土的损伤进程,粉煤灰混凝土对侵蚀溶液浓度变化比普通混凝土更敏感。通过建立混凝土耐久性损伤模型,发现混凝土损伤速率均随侵蚀龄期增加而增大,普通混凝土损伤速率大于粉煤灰混凝土,硫酸盐干湿循环作用下损伤速率大于长期浸泡作用。通过建立混凝土强度损失率和腐蚀层厚度之间关系,发现在研究硫酸盐溶液侵蚀下两者之间关系时,硫酸盐溶液浓度和浸泡方式的影响可以忽视,并基于实验数据提出了普通混凝土和粉煤灰混凝土的超声探伤普遍方程。(2)研究了荷载和硫酸盐耦合作用下粉煤灰混凝土长期性能。结果表明:荷载和硫酸盐侵蚀作用下,粉煤灰混凝土的强度劣化规律与普通混凝土基本一致,0%、30%和45%应力水平荷载耦合作用下,混凝土试件质量、相对动弹性模量和峰值应力均随侵蚀龄期呈先增大后减小趋势,而60%应力水平作用下两者均逐渐减小;通过质量损失率和相对动弹性模量结合,优势互补共同分析荷载和环境耦合作用下混凝土的劣化规律得到的结论更具说服力。通过分析考虑荷载水平的混凝土耐久性损伤模型,发现混凝土损伤速率及的损伤速率增量都随侵蚀溶液浓度的提高而增大,但损伤速率增量都随应力水平的提高而减小;硫酸盐侵蚀混凝土初期,由于硫酸盐对混凝的劣化作用小于填充密实作用而存在负侵蚀效应(与试验因素对混凝土的侵蚀效果有关),表现为侵蚀溶液中混凝土损伤速率小于清水对照组,但负侵蚀效应持续时间随侵蚀溶液浓度以及轴压荷载应力水平的升高而减小。(3)对比分析了荷载和硫酸盐侵蚀耦合作用下粉煤灰混凝土与普通混凝土本构关系。考虑荷载应力比和侵蚀龄期的影响,得到不同浓度侵蚀溶液中控制参数α、β的计算方法,建立了轴压荷载和硫酸盐侵蚀耦合作用下混凝土单轴受压应力应变全曲线的拟合方程,并通过与普通混凝土对比,分析了两种混凝土受硫酸盐侵蚀过程中本构关系的差异,粉煤灰混凝土的α和β的增量均小于普通混凝土。通过定义基准侵蚀龄期,提出轴压荷载应力比阈值的计算方法,粉煤灰混凝土和普通混凝土的应力比阈值均在35%左右,但粉煤灰的掺入大大延长了硫酸盐侵蚀混凝土的基准侵蚀龄期,当硫酸盐溶液浓度为10%时基准侵蚀龄期比普通混凝土延长了34%。(本文来源于《烟台大学》期刊2019-05-31)

薛慧杰[8](2019)在《BDS/Galileo星载原子钟长期性能分析及钟差实时预报算法研究》一文中研究指出星载原子钟是卫星导航系统的核心部件,其性能直接决定着导航定位和授时的质量。同时,随着卫星导航定位的快速发展,对精度的要求越来越高,因此钟差预报在实际工作中显得尤为重要。基于此,本文通过对事后精密钟差产品和超快速钟差产品的处理和分析,深入研究了BDS、Galileo卫星导航系统的星载原子钟的主要性能指标和钟差预报模型,系统分析了不同卫星钟的性能水平,比较了采用不同精密钟差产品进行BDS星载原子钟性能分析的差异,对比分析了北斗二号卫星原子钟和北斗叁号卫星原子钟性能差异,比较了常用预报模型和改进预报模型的实时预报效果,主要研究内容和研究成果如下:(1)分别采用近六年和近五年的精密钟差产品,对BDS和Galileo星载原子钟在轨性能进行了系统评估。结果表明:整体上,北斗卫星钟的万秒稳、日漂移率、残差序列、准确度、天稳定度分别维持在4×10~(-14)~4×10~(-13)、-3×10~(-13)~3×10~(-13)、-2×10~(-9)~2×10~(-9)、1×10~(-11)~4×10~(-11)、3×10~(-14)~4×10-~(13)之间;综合各项性能指标,表现最优的是MEO卫星钟,其次是IGSO卫星钟,最差的是GEO卫星钟。对于Galileo卫星钟,万秒稳、日漂移率、残差序列、准确度、天稳定度分别维持1×10~(-14)~5×10~(-14)、-5×10~(-14)~5×10~(-14)、-1×10~(-9)~1×10~(-9)、5×10~(-13)~5×10~(-10)、1×10~(-14)~1×10~(-13)之间;整体上,伽利略卫星钟各项性能指标均优于北斗卫星钟。(2)采用2014年至2017年采样间隔为300秒的wum和gbm两种精密钟差产品;分别从数据整天缺失率、准确度,漂移率,稳定性四个方面对BDS星载原子钟进行评估分析。结果表明:在漂移率和万秒稳指标上,采用wum和gbm两种不同的精密钟差产品对GEO卫星钟进行性能分析,所得的结果差异较大,而对IGSO和MEO卫星钟的性能分析结果差别较小。采用wum和gbm钟差产品算出的各卫星千秒稳和准确度差异都非常小,具有很好的一致性。(3)采用的武汉大学分析中心近叁个月的BDS-3精密钟差产品,分别从相位、频率、残差、漂移率、稳定性、准确度六个方面对北斗二号和北斗叁号卫星原子钟性能进行了对比分析;结果表明:北斗叁号卫星原子钟调频调相次数明显减少,残差明显降低,无论是准确度、日漂移率还是稳定度都优于北斗二号卫星原子钟;相比北斗二号卫星原子钟,北斗叁号卫星原子钟在准确度和千秒稳指标上提升最为明显,分别提升70%和72%,日漂移率、万秒稳和天稳提升都在50%左右。(4)分别采用常用的四种预报模型(二次多项式模型、灰色模型、谱分析模型、时间序列模型)对BDS/Galileo原子钟的实时预报性能进行评估和比较分析,系统研究比较了上述四种常用钟差预报模型的预报效果。采用北斗超快速钟差数据进行预报试验,对各模型的钟差预报精度和可靠性进行分析和比较,总结了它们的优点与不足。(5)为了进一步提高卫星钟差的实时预报精度,提出了一种将奇异谱分析、灰色模型和抗差估计相结合的卫星钟差实时预报方法。首先通过奇异谱分析方法对钟差进行频谱分析与信号拟合;基于拟合残差,采用抗差灰色模型进行建模和残差预报,综合上述两种模型得到的预报值可获得最终的实时钟差预报值。采用iGMAS超快速钟差产品进行了实验,结果表明:改进的组合模型能有效提高实时钟差的预报精度并能有效控制异常误差的影响,优于常用的四种预报模型。(本文来源于《长安大学》期刊2019-04-29)

姚润樾[9](2019)在《预制拼装综合管廊管片接缝橡胶密封垫的长期性能与截面优化研究》一文中研究指出近年来,随着经济、文化的快速发展,我国城镇化的发展取得了巨大的进展,与此同时,城镇化率的提高也带来了人口密集、交通压力以及地上空间愈发不足等不容忽视的相关问题,而综合管廊概念的提出为解决上述疑难提供了新的方向。城市地下综合管廊越来越成为国内外发达城市市政建设管理现代化的象征,成为现代城市公共管理的重要组成部分,而预制拼装综合管廊相较于现浇综合管廊更具备高效率,高精度和低影响的独特优势,逐渐成为管廊行业发展的主方向。本文基于广州市某综合管廊项目,一方面对管廊管片接缝的防水叁元乙丙橡胶密封垫进行基本性能和长期性能试验研究,另一方面借助已有的相关理论,建立密封垫有限元模型,探究橡胶密封垫的截面形式、管片凹槽及错缝量的优化方向,主要进行了以下工作:(1)开展叁元乙丙橡胶材料的基本性能试验,包括单轴拉伸和单轴压缩试验,测定得到橡胶材料的拉伸性能指标(为拟合橡胶密封垫的有限元本构模型提供数据基础)及橡胶密封垫的压缩量-压缩反力关系曲线,进而换算得到橡胶密封垫在设计高度下的压缩接触应力和装配力;(2)开展叁元乙丙橡胶密封垫的长期性能试验,得到橡胶密封垫的压缩接触应力和永久变形随老化时间的变化数据,拟合得出其在设计使用年限中性能指标的下降过程函数及老化系数,验证该种截面形式的橡胶密封垫是否能满足规范规定的100年防水使用要求以及所选取的性能指标是否适用于材料使用寿命的考量;(3)通过建立橡胶密封垫的二维有限元模型,一方面探究密封垫的截面开孔形式和管片预留凹槽的尺寸大小对接触应力的影响程度,从而得到相关设计建议和优化方向;另一方面通过模拟不同错缝量下密封垫的拼装压缩过程,探究错缝量对密封垫接触应力的影响大小,得到错缝量的允许上限值,为密封垫拼装过程和管廊运营阶段的监测及预警提供参考依据。(本文来源于《华南理工大学》期刊2019-04-23)

Zebene,Worku,Woldegeorgis[10](2019)在《考虑收缩徐变效应的钢混组合梁结构长期性能有限元分析》一文中研究指出工字钢和预应力混凝土板组合梁的形式能够最大程度地发挥两种构件的特性。其中,混凝土能够提供抗压、抗火特性并提供结构工作面,钢材可以提供抗压强度并可以减轻自重、方便快速建造。两种材料在组合结构中协同工作,使得结构截面更小而刚度更大,减轻了地基荷载,同时充分发挥材料性能,降低造价,减少模板工程量,另外,混凝土的存在为钢梁提供了抗火、抗腐蚀性能。尽管钢混组合梁有上述诸多性能优势,钢混两种材料受力特性不同而造成结构受力分析的困难。其中,混凝土的时变特性是主要因素之一。混凝土的时变特性导致结构时变变形,当徐变、收缩等变形发生时,由于剪力键的约束,钢梁中将产生次生应力。这些变形导致结构内力重分布,增加了连续梁的弯矩和跨中弯矩,同时增大了连续梁负弯矩区弯矩。在某些情况下,例如挠度敏感梁,使用简化的单步骤按龄期调整有效模型法或有效模量法来量化混凝土时变变形引起的内力重分布以及钢梁挠度是不精确的。诸如ACI318等标准中的相关条款虽经历多次修订,但计算得到的应力分布及挠度通常明显低于实际情况。基于此,本文提供了一种逐步计算方法来确定收缩徐变在工字钢及混凝土板中导致的内力重分布及挠度。以河北某地工字钢-混凝土组合梁为例,在ABAQUS中编制混凝土收缩徐变子程序对结构时变特性进行建模、分析,使用B3徐变模型,在Matlab中编辑Creep Design Aid程序,预测普通混凝土及纤维混凝土的长期徐变变形。使用实验室中测得60天徐变收缩数据标定现场桥梁混凝土板收缩徐变发展模型,试验试件取自同龄期现场混凝土。标定模型中混凝土加载龄期为28天,带入ABAQUS中混凝土收缩徐变计算子程序进行桥梁时变特性验算。该子程序通过Fortran语言编写,通过ABAQUS中USDFLD,GETVRM,UEXPAN等子程序来分析结构时变特性。文中的时变分析假设混凝土板与工字钢梁完全接触。在有限元分析中,重点分析了控制截面的应变与挠度,并与现场测得应变对比。结果显示,徐变和收缩效应下,混凝土板中应力由于卸载效应而增长,负弯矩区拉力及跨中处工字钢底部拉力随时间增长;负弯矩区工字钢翼缘挠度及跨中截面工字钢底部挠度随时间增大。为验证建立的有限元模型的短期预测,有限元分析结果进而同现场采集数据进行了对比,同时,采用按龄期调整有效模量法和有效模量法计算的结构长期性能也同逐步积分的有限元方法进行了对比。结果显示,两种方法计算的结果较为吻合,且与试验数据较符合。本文得到结论:本文使用的逐步积分法相对传统的单步积分法表现更佳,在ABAQUS中编制的考虑了收缩徐变效应的计算子程序能够避免大量的应力历史缓存,故该子程序是计算钢混组合梁结构长期变形的有效工具。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-04-22)

长期性能论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文通过对普通水稳基层、柔性基层和组合式基层3种沥青路面结构、路面结构表观病害及内部病害特征的探测和分析,研究和评估不同沥青路面结构组合的长期性能。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

长期性能论文参考文献

[1].郑迎雷,孙晋,李玉娥,者东梅.纤维缠绕增强复合管材长期性能评价[J].中国塑料.2019

[2].曹正东,鄂盛中.不同沥青路面结构组合长期性能的综合评估[J].中国公路.2019

[3].薛爱新,张云帆,官华,金鑫,缪文斌.基于沥青路面长期性能大数据的路面裂缝修复技术后评价[J].公路交通科技(应用技术版).2019

[4].赵帅维,邱孟琦,焦兴乾,李洪辉,贾梅兰.我国地下实验室缓冲回填材料长期性能试验研究[C].《环境工程》2019年全国学术年会论文集(下册).2019

[5].杨爱武,王杰,吴磊.冲击荷载作用后吹填土长期性能研究[J].地震工程与工程振动.2019

[6].张鹏.水泥稳定旧沥青混合料基层长期性能研究[D].苏州科技大学.2019

[7].童立强.轴压荷载和硫酸盐侵蚀耦合作用下粉煤灰混凝土长期性能研究[D].烟台大学.2019

[8].薛慧杰.BDS/Galileo星载原子钟长期性能分析及钟差实时预报算法研究[D].长安大学.2019

[9].姚润樾.预制拼装综合管廊管片接缝橡胶密封垫的长期性能与截面优化研究[D].华南理工大学.2019

[10].Zebene,Worku,Woldegeorgis.考虑收缩徐变效应的钢混组合梁结构长期性能有限元分析[D].北京交通大学.2019

论文知识图

受压状态试件示意图交通检测设备长期性能的健康监...自然暗态条件下,基于CZTS6h对电极的...混凝土梁长期性能试验装置图第一代GRC长期性能变化与沥青路面长期性能研究密切相...

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