全文摘要
本实用新型涉及市政工程施工领域，特别公开了一种封堵板及用其进行空心板腹孔内注浆的施工方法。封堵板包括圆板、围板和弧形板，圆板上安转四根液压杆，圆板、围板和弧形板围成一个槽环形，环形槽内有个充气气囊；还有一根空心把杆；施工步骤为：空心板梁上开孔，将封堵板伸入腹孔旋转90°，移动到不能移动，液压缸和充气气囊启动，然后开始注浆。本实用新型与传统施工工艺相比，减少了对梁板的二次破坏，提高了腹孔内堵头的封堵支撑强度，满足了注浆侧压力的要求，解决了空心板梁腹孔端部注浆堵头难以封堵问题。有效的提高了施工效率、降低了工程成本、提高了工程质量。
主设计要求
1.一种封堵板，其特征是，包括一块圆板（1），所述圆板（1）上设有一圈围板（2），所述围板（2）上设有若干块与圆板（1）平行的弧形板（3），相邻两块弧形板（3）之间留有间隙（4），在圆板（1）的板面上安装若干个呈放射状均布的液压杆（7），所述液压杆（7）的伸出端位于间隙（4）处；在圆板（1）的板面上还安装一根空心把杆（10），所述液压杆（7）的液压管（9）从空心把杆（10）穿出，所述空心把杆（10）与圆板（1）平行；在由圆板（1）、弧形板（3）和围板（2）组成的圆槽内安装有充气气囊（5），所述充气气囊（5）的充气管（6）也从空心把杆（10）穿出。
设计方案
1.一种封堵板，其特征是，包括一块圆板（1），所述圆板（1）上设有一圈围板（2），所述围板（2）上设有若干块与圆板（1）平行的弧形板（3），相邻两块弧形板（3）之间留有间隙（4），在圆板（1）的板面上安装若干个呈放射状均布的液压杆（7），所述液压杆（7）的伸出端位于间隙（4）处；在圆板（1）的板面上还安装一根空心把杆（10），所述液压杆（7）的液压管（9）从空心把杆（10）穿出，所述空心把杆（10）与圆板（1）平行；在由圆板（1）、弧形板（3）和围板（2）组成的圆槽内安装有充气气囊（5），所述充气气囊（5）的充气管（6）也从空心把杆（10）穿出。
2.根据权利要求1所述的封堵板，其特征是，所述空心把杆（10）上设有把手（11）。
3.根据权利要求1所述的封堵板，其特征是，所述液压杆（7）有四根。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及市政工程施工领域，特别涉及一种封堵板。
背景技术
在现代桥梁加固过程中，空心板梁的腹板斜向裂缝是危害结构性的主要病害，为预应力空心板梁的加固重点，加固设计的首要目标是将结构的抗剪承载力提高到原设计荷载水平，通过增大空心板截面法能够直接增加混凝土抗剪截面和抗剪钢筋，对解决结构的承载力问题十分有效。
目前，增大截面法最直接的方式是通过向空心板梁腹孔端部注浆进行加固，空心板梁腹孔端部注浆加固端头封堵一般采用局部气囊封堵法，此种方法一是在空心板梁端部开孔且开孔尺寸需满足塞入气囊的尺寸，因此开孔尺寸较大同时对板梁造成二次破坏也大。二是施工期间气囊难以塞入，或在塞入的过程中气囊遭到损坏，施工工作效率低。三是注浆完成后气囊难以取出，或在取出过程中被损坏，无法达到循坏利用的效果，成本较高。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种能重复利用的封堵板。
本实用新型是通过如下技术方案实现的：
一种封堵板，其特征是，包括一块圆板，所述圆板上设有一圈围板，所述围板上设有若干块与圆板平行的弧形板，相邻两块弧形板之间留有间隙，在圆板的板面上安装若干个呈放射状均布的液压杆，所述液压杆的伸出端位于间隙处；在圆板的板面上还安装一根空心把杆，所述空心把杆与圆板平行，所述液压杆的液压管从空心把杆穿出；在由圆板、弧形板和围板组成的圆槽内安装有充气气囊，所述充气气囊的充气管也从空心把杆穿出。
所述空心把杆上设有把手。
液压杆有四根。
利用上述任一项所述的封堵板进行空心板梁腹孔内注浆的施工方法，其特征是，其步骤为：
1）测量放线；
2）沿空心板梁纵向开长条形孔，长条形孔的规格以封堵板的圆板部分和液压杆部分能穿过长条形孔进入空心梁板的腹孔为准；
3）在圆板的没有液压杆的一面涂抹一层脱模剂；
4）手持空心把杆将圆板移动到长条形孔的一个端点处，所述端点靠近空心板梁的端点，手持把手将圆板旋转90°，使圆板与腹孔纵断面垂直；
5）启动液压杆，液压杆加压，液压杆顶端顶在腹孔内壁上，使圆板固定；
6）给充气气囊充气，充气气囊膨胀后填充了圆板与腹孔内壁之间的不规则空隙；
7）通过注浆孔向腹孔内注浆；
8）充气气囊放气、液压杆减压，去除封堵板循环使用。
本实用新型的有益效果是：本实用新型与传统施工工艺相比，减少了对梁板的二次破坏，提高了腹孔内堵头的封堵支撑强度，满足了注浆侧压力的要求，解决了空心板梁腹孔端部注浆堵头难以封堵问题。有效的提高了施工效率、降低了工程成本、提高了工程质量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明；
图1为封堵板刚插进腹孔时的剖视结构示意图；
图2为封堵板旋转90°、注浆前的剖视结构示意图;
图3为图2中A处的放大图。
图中，1圆板，2围板，3弧形板，4间隙，5充气气囊，6充气管，7液压杆，8卡箍，9液压管，10空心把杆，11把手，12长条形孔，13腹孔，14空心板梁。
具体实施方式
附图为本实用新型的具体实施例。如图1至图3所示，该种封堵板及用其进行空心板腹孔内注浆的施工方法，首先制作封堵板：制作一块圆板1，圆板1的直径比空心板梁的腹孔13直径略小，然后在圆板1的一面固定一圈围板2，围板2围成的圆圈直径小于圆板1的直径，在围板2上再连接四块弧形板3，弧形板3的板面与圆板1平行，并且四块弧形板3的外边缘围成的圆的直径与圆板1的直径相等，圆板1、围挡和弧形板3之间形成了一圈圆槽，在圆槽内安装一个充气气囊5，相邻两块弧形板3之间留有空隙；在围板2围成的圆圈内通过卡箍8均匀安装四根液压杆7，四根液压杆7呈十字安装，卡箍8为金属卡箍8，液压杆7的伸出端位于间隙4处；从围板2围成的中心处再安装一根空心把杆10，空心把杆10与圆板1平行，空心把杆10也用卡箍8安装到圆板1上，四根液压杆7的液压管9和充气气囊5的充气管6都从空心把杆10传出来，液压管9和充气管6上都有控制开关；空心把杆10的尾端安装把手11，便于转动由圆板1、围板2、弧形板3、液压杆7组成的整体结构。
以下为利用上述封堵板进行空心板梁腹孔13内注浆的施工方法，其具体步骤为：
为避免对预应力钢绞线位置的破坏，在实际应用中采用在空心板梁上部开孔进行注浆，即在外边板和中板在支座中心线2.5m位置，内边板在支座中心线 2m位置，沿空心板梁纵方向开取40cmx5cm的安放液压挡板方孔，另外在距离梁端1.6米及0.5位置分别用水钻开取直径13.5cm的灌注孔、直径5cm的排气孔。开孔前，施工人员先熟悉高架桥空心板梁的图纸，为尽量将混凝土结构的破坏降低至最小，需进行准确的定位，避免切割到钢筋。在开孔部位采用钢筋雷达探测仪探测现状板梁的钢筋分布并做好标记。开孔后，采用吸尘器将腹孔13内的灰尘、混凝土颗粒吸取干净，再利用内窥镜沿挡板支设部位进行周圈窥视，若有尖锐的石子或铁丝头，及时进行清除，避免在气囊充气膨胀后受到破坏。
1）测量放线；
2）沿空心板梁14纵向开长条形孔12，长条形孔12的规格以封堵板的圆板1部分和液压杆7部分能穿过长条形孔12进入空心梁板的腹孔13为准；
3）在圆板1的没有液压杆7的一面涂抹一层脱模剂；
4）手持空心把杆10将圆板1向空心板梁的断点方向移动，直到移不动为止，然后手持把手11将圆板1旋转90°，使圆板1与腹孔13纵断面垂直，并且涂抹脱模剂的一面朝向空心板梁的端点；
5）启动液压杆7，液压杆7加压，液压杆7顶端顶在腹孔13内壁上，使圆板1固定；
6）给充气气囊5充气，充气气囊5膨胀后填充了圆板1与腹孔13内壁之间的不规则空隙；
7）通过注浆孔向腹孔13内注浆；（注浆过程及所使用的浆料为现有技术，不再赘述）
8）充气气囊5放气、液压杆7减压，将封堵板取出后可以再循环使用。
9）注浆孔、排气孔和长条形孔孔洞修复（注浆孔、排气孔为注浆前开挖的，图中未画出，注浆孔和排气孔、修复过程均为现有技术，不再赘述）。
除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920046635.3
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:88(济南)
授权编号:CN209584875U
授权时间:20191105
主分类号:E01D 22/00
专利分类号:E01D22/00
范畴分类:36A;36E;
申请人:济南城建集团有限公司;山东汇通建设集团有限公司;济南市市政工程建设集团有限公司;山东汇友市政园林集团有限公司;山东泉建工程检测有限公司;山东易方达建设项目管理有限公司;济南城建设计研究院有限责任公司
第一申请人:济南城建集团有限公司
申请人地址:250000 山东省济南市天桥区济洛路汽车厂东路29号
发明人:杜伟;金宝;宋华超;段帅;袁猛;蒋周潼
第一发明人:杜伟
当前权利人:济南城建集团有限公司;山东汇通建设集团有限公司;济南市市政工程建设集团有限公司;山东汇友市政园林集团有限公司;山东泉建工程检测有限公司;山东易方达建设项目管理有限公司;济南城建设计研究院有限责任公司
代理人:张贵宾
代理机构:37218
代理机构编号:济南泉城专利商标事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：空心板论文;