超大型FPSO上部模块弹性基座和甲板支墩设计分析

论文摘要

FPSO上部模块弹性基座和甲板支墩是上部模块与船体之间的关键界面,是FPSO结构设计优化重点。以西非近海深水超大型FPSO为例,开展了上部模块总体布置和质量计算、船体总纵刚度、模块基座边界条件、基座止升理念、弹性基座界面安装精度和甲板支墩结构设计分析等;分析了所属企业标准对FPSO上部模块弹性基座和甲板支墩设计要求。与基本设计相比,该FPSO上部模块操作总质量的详细设计结果增加了约35%,增大了主船体总纵刚度,改进了上部模块基座边界条件,准确计算了界面荷载,优化了弹性基座设计,细分了甲板支墩类型,提高了拖航工况结构许用应力,并提出了FPSO拖航监测及结构检验要求,有效控制了甲板支墩的质量。本文研究成果可为我国深水超大型FPSO设计建造提供借鉴。

论文目录

• 1 上部模块及船体刚度分析
•   1.1 上部模块分析
•   1.2 船体刚度分析
• 2 上部模块弹性基座设计
•   2.1 上部模块基座边界条件
•   2.2 上部模块基座止升理念
•   2.3 弹性基座设计
•   2.4 弹性基座界面安装精度
• 3 甲板支墩结构设计
•   3.1 甲板支墩与船体工程界面
•   3.2 甲板支墩及船体结构分析
•   3.3 拖航工况设计
•   3.4 拖航监测及结构检验
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 徐田甜

关键词: 上部模块,弹性基座,甲板支墩,边界条件,结构设计,拖航工况

来源: 中国海上油气 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 中国海洋石油国际有限公司

分类号: U674.38

页码: 161-168

总页数: 8

文件大小: 3212K

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