导读:本文包含了阳极化论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:阳极,铝合金,溶质,黑斑,色差,磷酸,脉冲。
阳极化论文文献综述
成映星,王宣,马伟[1]（2019）在《铝合金铬酸阳极化膜层表面灰黑色条纹分析》一文中研究指出铝合金(2A12)进行铬酸阳极化后,膜层中有大量的灰黑色条纹,通过放大镜和扫描电镜观察灰黑色条纹的形貌,采用X射线能谱仪分析黑灰条纹的化学成分。结果表明:灰黑色条纹中的Cu,Mg元素含量异常偏高,这是由于在热处理过程中,铝合金的Cu,Mg,Fe等合金元素在晶界处富集形成偏析相,偏析相的化学成分和含量与其他部位的不同,偏析相形成的铬酸阳极化产物成分不一样。(本文来源于《材料保护》期刊2019年10期）
王艳伟[2]（2019）在《填充工序对铝合金壳体零件铬酸阳极化色差的影响》一文中研究指出本文通过梳理铝合金零件铬酸阳极化工艺流程,采用故障树图对零件外观出现色差的原因进行了分析讨论。结果表明,同类材料、同种加工表面状态的铝合金零件经过铬酸阳极化后,互相之间的色差根源在于后处理填充槽液浓度的不合理。通过规范填充槽液管理,可有效消除铬酸阳极化膜层存在的色差问题。(本文来源于《电镀与精饰》期刊2019年07期）
黄强[3]（2019）在《钛合金蓝色阳极化缺陷检测及加工工艺研究》一文中研究指出通过分析钛合金材料蓝色阳极化的检测机理,查找钛合金压气机盘隔圈类零件加工硬化缺陷产生的原因,通过选择切削刀具、走刀路径、试验加工参数等方法,优化钛合金零件加工工艺,改善零件加工过程中的受热状态,消除钛合金零件蓝色阳极化检查后的异常显现。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年07期）
王影,谢国君,袁建宇,逄锦程,韩露[4]（2019）在《铝合金壳体阳极化膜颜色异常分析》一文中研究指出铝合金壳体在阳极化处理后表面阳极化膜存在颜色异常(发黑)现象。本文通过对壳体阳极化膜表面及基体形貌观察、金相分析和成分分析对发黑的原因进行了分析。结果表明壳体阳极化膜发黑的原因是由于该区域存在成分偏析(合金含量高),导致该区域的晶粒尺度比正常区域小、耐蚀性比正常区域差,膜层微观结构与正常区域存在差异,膜层内部化合物较多,致使该区域膜层呈现黑色。(本文来源于《宇航材料工艺》期刊2019年03期）
阎超,王哲峰,邱运朋,李志歆,王祎[5]（2019）在《磷酸阳极化工艺对铝合金粘接质量的影响》一文中研究指出针对航空用2024铝合金单搭接头胶接修补试验件进行了二维有限元粘接模型的模拟计算,利用标准力学性能试验进行了有效性的验证,并在此基础上,对比论证了磷酸阳极化表面处理工艺对粘接质量的影响。对比论证结果表明:裸铝合金板材粘接质量差,强度低,破坏形式不理想;经磷酸阳极化处理后的铝合金板材粘接表面变得粗糙,浸润效果显着,去除了氧化物等松散结构,有效提高了边界层的强度,改善了铝合金的表面活性,促进了粘接过程中化学键的形成,使得粘接质量明显提升,强度趋于理想值,破坏形式更为合理。所得结果对铝合金粘接修补工艺及粘接质量优化具有指导意义。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年02期）
李东东,杨庆功,徐秋发,于雷,高克玮[6]（2019）在《热处理对7075铝合金阳极化表面黑斑缺陷的影响》一文中研究指出采用化学成分分析、力学性能测试、热处理和显微组织观察等方法研究了7075铝合金零件阳极化后表面产生黑斑缺陷的原因。结果表明:黑斑缺陷对7075铝合金零件的力学性能有一定的影响;零件表面产生黑斑缺陷的原因是由于显微组织中存在较多的未溶质点相,其内因和外因分别是材料内部存在Zn、Cu、Mg元素偏析和零件本身热处理不均匀性;通过合适的重复热处理工艺可以消除零件表面的黑斑缺陷。(本文来源于《材料热处理学报》期刊2019年03期）
高军,王鹏远[7]（2019）在《一种提高铝合金阳极化后表面粗糙度的工艺》一文中研究指出铝属于较活泼的金属,容易被氧化,且在一些耐磨工况下,铝合金硬度较低,耐磨性差。因此,工业上常采用硫酸阳极化、铬酸阳极化、硬质阳极化等来保证铝合金的抗腐蚀性能、耐磨性能和电绝缘性能等。但通常情况下,阳极化后铝合金的表面粗糙度较低,只有0.4～0.8,需要补充加工才能满足表面粗糙度0.1的要求。由此,本文提出一种提高铝合金阳极化后表面粗糙度的工艺,以期为学者的研究提供参考。(本文来源于《河南科技》期刊2019年04期）
郑勇宏[8]（2018）在《铝合金阳极化膜双重封闭工艺试验与分析》一文中研究指出传统铝合金硫酸阳极氧化膜采用重铬酸钾溶液一次性封闭处理。本文在含有水解镍盐溶液和铬酸盐中进行阳极化膜二次封闭处理工艺试验,得到满意的阳极化膜封闭质量,并对影响膜层封闭质量的各成分含量及工艺参数进行了分析和试验。(本文来源于《航空维修与工程》期刊2018年12期）
陈高红,胡远森,于美,刘建华,李国爱[9]（2018）在《硫酸阳极化对2E12铝合金力学性能的影响》一文中研究指出采用传统的硫酸阳极氧化工艺对2E12航空铝合金进行处理,在铝合金表面制备了一层阳极氧化膜。研究了表面包铝层和阳极氧化时间对铝合金氧化膜表面形貌和硬度的影响,并探讨了硫酸阳极氧化处理对铝合金拉伸性能和疲劳性能的影响规律及机制。结果表明,2E12铝合金基体中的第二相在阳极氧化过程中会发生溶解,使得氧化膜表面出现孔洞。随着氧化时间的延长,氧化膜的厚度逐渐增加,孔洞数量也增多且尺寸变大。2E12铝合金经硫酸阳极氧化处理后,拉伸性能基本保持不变,但疲劳寿命出现明显下降。其中,去除包铝层的2E12铝合金经阳极氧化后,疲劳寿命最高下降到阳极氧化前的30%。硫酸阳极氧化处理后,疲劳裂纹起源于氧化膜表面的缺陷处,疲劳断口呈现多个裂纹源的特征。(本文来源于《中国腐蚀与防护学报》期刊2018年06期）
杜裕杰,李斌林,赵学良,李智勇,田文明[10]（2018）在《使用新型直流迭加脉冲电源提升硬质阳极化加工工艺研究》一文中研究指出本文使用直流迭加脉冲电源替代传统直流电源进行硬质阳极化加工,研究常见铝合金材料采用直流迭加脉冲电源加工需设置的电源参数,并对各项参数进行优化与总结。较好解决硬质阳极化工艺使用传统直流电源易发生灼烧现象的质量问题,经检测采用改进电源加工的零件,符合BAC5821《硬质阳极化工艺》要求,降低了报废的几率。(本文来源于《江西化工》期刊2018年05期）
阳极化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文通过梳理铝合金零件铬酸阳极化工艺流程,采用故障树图对零件外观出现色差的原因进行了分析讨论。结果表明,同类材料、同种加工表面状态的铝合金零件经过铬酸阳极化后,互相之间的色差根源在于后处理填充槽液浓度的不合理。通过规范填充槽液管理,可有效消除铬酸阳极化膜层存在的色差问题。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
阳极化论文参考文献
[1].成映星,王宣,马伟.铝合金铬酸阳极化膜层表面灰黑色条纹分析[J].材料保护.2019
[2].王艳伟.填充工序对铝合金壳体零件铬酸阳极化色差的影响[J].电镀与精饰.2019
[3].黄强.钛合金蓝色阳极化缺陷检测及加工工艺研究[J].机械工程师.2019
[4].王影,谢国君,袁建宇,逄锦程,韩露.铝合金壳体阳极化膜颜色异常分析[J].宇航材料工艺.2019
[5].阎超,王哲峰,邱运朋,李志歆,王祎.磷酸阳极化工艺对铝合金粘接质量的影响[J].机械工程与自动化.2019
[6].李东东,杨庆功,徐秋发,于雷,高克玮.热处理对7075铝合金阳极化表面黑斑缺陷的影响[J].材料热处理学报.2019
[7].高军,王鹏远.一种提高铝合金阳极化后表面粗糙度的工艺[J].河南科技.2019
[8].郑勇宏.铝合金阳极化膜双重封闭工艺试验与分析[J].航空维修与工程.2018
[9].陈高红,胡远森,于美,刘建华,李国爱.硫酸阳极化对2E12铝合金力学性能的影响[J].中国腐蚀与防护学报.2018
[10].杜裕杰,李斌林,赵学良,李智勇,田文明.使用新型直流迭加脉冲电源提升硬质阳极化加工工艺研究[J].江西化工.2018
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