导读:本文包含了驱动元件论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:元件,拓扑,特性,电度表,阻抗,美国,叉车。
驱动元件论文文献综述
杜聪聪,付傲然,吴海宇,王皓,崔凡[1](2019)在《一种可自主折展电活性驱动元件的原理探究》一文中研究指出微纳卫星因其灵活多变和低成本的优势,逐渐应用于太空侦察和气象遥感等领域。然而,尺度的缩减对卫星能量供给和结构提出新挑战,需配载功耗低、结构紧凑的驱动元件。基于此需求,提出一种基于离子型电活性聚吡咯材料(IEAP)的电活性驱动元件。首先阐述该IEAP材料的电化学原理及制备工艺,IEAP通过化学能将电能转换机械能,驱动电压低(-0.5~0.5 V),电致动良好。然后依据热力学等效模型对参数进行标定后,设计试制单、双自由度机构,进行测试并与仿真进行比对分析。IEAP作为新型电致大变形材料,具有独特优势和广阔前景,例如可作为微纳卫星太阳帆自展开驱动元件,星载相机调焦驱动元件或用抓取微小太空矿物。(本文来源于《上海航天》期刊2019年04期)
彭妮[2](2019)在《划好“责任田”,群力群策保安全》一文中研究指出近年来,在科研生产任务量激增的情况下,航天科技集团八院控制所伺服部驱动元件制造与服务中心顺利完成各项科研生产任务,实现安全生产零事故,2018年底,该中心获评集团公司“青年安全生产示范岗”。织好“体系网”基础不牢,地动山摇。对于安全生(本文来源于《中国航天报》期刊2019-06-26)
郭长青,李俊峰[3](2013)在《感应式电能表“电流驱动元件”检修中应注意的问题》一文中研究指出一、电流铁芯1.电流铁芯在拆装过程中要特别注意原来的位置,最好是做好标记,保证其重装后与转盘距离同原来一致。2.电流铁芯硅钢片之间应紧固不松动。3.铁芯表面及其接缝处无脱漆锈蚀,若有铁锈应用砂纸清除后涂上绝缘漆烘干。二、过载补偿装置1.过载补偿装置是电能表在大电流时,因磁分路饱和,而使非工作磁通与工作磁通的分配比例改变,保证工作磁通与电流的比例关系,在检修中切勿随意丢弃。(本文来源于《中国计量》期刊2013年11期)
杨忠敏[4](2013)在《交流电机将成为叉车驱动元件》一文中研究指出20世纪90年代前的电动叉车几乎全是直流电机驱动的。直流电机虽然具有较好的机械特性,能提供叉车牵引系统所需的低速大扭矩,速度控制相对简单,能实现较宽范围内的无级调速。但由于其结构较为复杂,有换向器和碳刷,(本文来源于《电机技术》期刊2013年03期)
岳守俊[5](2012)在《基于驱动元件2QD30A17K-I的变频控制系统研制》一文中研究指出针对目前广泛使用的电机驱动运行过程中功率因数和效率较低及I GBT驱动电路复杂且保护功能不尽完善的问题,设计了一种基于驱动元件2QD30A17K-I和TMS320F2812高性能DSP的变频控制装置。采用恒压频比控制策略利用空间矢量PWM算法对电机输入电压和频率进行最优控制,从而实现完善驱动电路和提高电机的功率因数和效率的目的。本文完成了30kW变频器样机的制造及试验,试验结果表明在提高功率因数和效率方面达到显着效果,从而达到节能的目的。(本文来源于《变频器世界》期刊2012年10期)
杜娟[6](2012)在《基于压电阻抗技术原理的压电传感、驱动元件自损伤检测方法》一文中研究指出从对压电阻抗技术的介绍谈起,然后就压电自损伤检测理论进行分析,最后对基于压电阻抗技术原理的压电传感、驱动元件自损伤检测方法的试验应用进行说明。(本文来源于《信息通信》期刊2012年03期)
杜海涛,罗松保,汪亮,徐昌语[7](2012)在《FTS-300快速刀具伺服系统驱动元件特性研究》一文中研究指出针对FTS快速刀具伺服系统驱动元件,研究了压电陶瓷电机的静态特性和动态特性,并对其进行了试验研究,选用峰值功率大的电源放大器,可以有效缩短PZT电容的充放电时间,提高响应速度。(本文来源于《航空精密制造技术》期刊2012年01期)
林哲祺,刘书田,乔赫廷[8](2011)在《考虑压电驱动元件布局的作动器拓扑优化设计》一文中研究指出工程中常需要设计各种各样的作动器以满足一定的驱动要求。本文采用拓扑优化的方法设计以压电材料为驱动的作动器。通过拓扑描述方法和RAMP(Rational Approximation of Material Properties)材料插值模型相结合的建模方式,建立了压电驱动元件布局与柔性机构构型协同设计的优化模型;以电压的作用下作动器在某一方向的输出位移最大为目标,设计压电驱动元件的最优布局以及与之相连接柔性机构的最优拓扑构型。文中算例的成功实现验证了本文方法的有效性。(本文来源于《计算力学学报》期刊2011年06期)
李竞[9](2011)在《轻系列闭式系统驱动元件》一文中研究指出本文以时间顺序对小型轻系列闭式系统的驱动元件进行了描述,主要介绍了叁类产品:静液传动器、闭式柱塞泵和整体式静液压驱动桥,同时也对几种产品在性能和功能上做了对比。(本文来源于《液压气动与密封》期刊2011年10期)
姚钢[10](2009)在《IGBT模块集成温度测量和驱动元件》一文中研究指出英飞凌(Infineon)日前推出IGBT (绝缘栅双极晶体管)MIPAQ base模块。该模块为IGBT叁相逆变桥,内部集成电流取样电阻,适用55kW的工业驱动和伺服装置,满足低杂散电感的系统设计要求。此次推出的MIPAQ系列包括叁大产品:MIPAQ base模块(已开始量产); MIPAQ sense模块(集成全数字化电流测量(本文来源于《电子设计技术》期刊2009年09期)
驱动元件论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
近年来,在科研生产任务量激增的情况下,航天科技集团八院控制所伺服部驱动元件制造与服务中心顺利完成各项科研生产任务,实现安全生产零事故,2018年底,该中心获评集团公司“青年安全生产示范岗”。织好“体系网”基础不牢,地动山摇。对于安全生
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
驱动元件论文参考文献
[1].杜聪聪,付傲然,吴海宇,王皓,崔凡.一种可自主折展电活性驱动元件的原理探究[J].上海航天.2019
[2].彭妮.划好“责任田”,群力群策保安全[N].中国航天报.2019
[3].郭长青,李俊峰.感应式电能表“电流驱动元件”检修中应注意的问题[J].中国计量.2013
[4].杨忠敏.交流电机将成为叉车驱动元件[J].电机技术.2013
[5].岳守俊.基于驱动元件2QD30A17K-I的变频控制系统研制[J].变频器世界.2012
[6].杜娟.基于压电阻抗技术原理的压电传感、驱动元件自损伤检测方法[J].信息通信.2012
[7].杜海涛,罗松保,汪亮,徐昌语.FTS-300快速刀具伺服系统驱动元件特性研究[J].航空精密制造技术.2012
[8].林哲祺,刘书田,乔赫廷.考虑压电驱动元件布局的作动器拓扑优化设计[J].计算力学学报.2011
[9].李竞.轻系列闭式系统驱动元件[J].液压气动与密封.2011
[10].姚钢.IGBT模块集成温度测量和驱动元件[J].电子设计技术.2009