基于城市空间演变的客运枢纽布局优化调整

论文摘要

为优化城市综合客运枢纽布局,总结了国内外枢纽布局的典型模式主要有方向式、中心式、集中式、均衡式,以北京市为例,根据近60年的城市人口增长、各产业比重变化、城市建成区面积扩展情况以及枢纽布局自身具备历史继承性、动态变化性等诸多特点,着重分析综合客运枢纽与城市空间演变之间相互促进、相互矛盾、共谋发展的辩证关系.以此为基础,提出综合客运枢纽布局优化的几点建议.

论文目录

• 1 国内外城市综合客运枢纽几种典型的布局方法
• 2 北京市客运枢纽布局发展演变过程
• 3 客运枢纽布局与城市发展之间的关系分析
•   3.1 枢纽布局与经济发展相互促进[4]
•   3.2 枢纽布局与城市发展相互矛盾
•   3.3 枢纽布局与城市发展的共赢
• 4 公路客运枢纽布局的调整与优化
•   4.1 交通方面
•   4.2 空间布局方面
•   4.3 周边影响方面
•   4.4 新建枢纽选址方面
•   4.5 新建与扩建枢纽规模方面
• 5 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 乔文姣,张志清,贺成林

关键词: 城市空间发展,产业布局,枢纽布局

来源: 交通工程 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 北京工业大学交通学院

分类号: U115

DOI: 10.13986/j.cnki.jote.2019.S0.002

页码: 5-9

总页数: 5

文件大小: 1273K

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