21m全自动推漂船的设计

论文摘要

根据长江水域中密集漂浮物打捞的实际需求,研发了21 m全自动推漂船。该船船型为双体船,采用可折叠推漂桁架的结构设计。推漂装置最大宽度可达15 m,是一般清漂船的4～5倍,解决了不同推漂深度和调遣不同工作模式的问题,以及分步分区域收集、密集漂浮物集中围控、上岸等一体化收集处理的难题,促进了江面漂浮物治理设备向更加细分化、专业化的方向发展。

论文目录

• 0 引言
• 1 21 m全自动推漂船设计基本要求
• 2 船型及主要量度
•   2.1 船型
•   2.2 主要量度
• 3 船体结构和性能
•   3.1 船体结构
•   3.2 船舶性能
• 4 上层建筑设计
•   4.1 驾驶室
•   4.2 推漂系统
• 5 动力系统
•   5.1 动力
•   5.2 冷却系统
•   5.3 驱动系统及舵机系统
• 6 电气系统
• 7 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 倪杰

关键词: 全自动推漂船,双体结构,推漂装置

来源: 江苏船舶 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 苏州飞驰环保科技股份有限公司

分类号: U662

DOI: 10.19646/j.cnki.32-1230.2019.06.003

页码: 9-11

总页数: 3

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