一种临时太阳能交通信号灯论文和设计

全文摘要

本实用新型提供了一种临时太阳能交通信号灯，属于信号灯技术领域。它解决了临时交通信号灯供电及太阳能电池板的光照利用率低等技术问题。本交通信号灯包括底座、安装在底座底部的万向轮以及竖直固定在底座上的中空灯杆，中空灯杆的上端固设有呈长方体的灯箱，灯箱的四个侧面装有信号灯；底座上还安装有电池板转动装置，电池板转动装置上设有太阳能电池板，底座上设有蓄电池和控制器，信号灯、太阳能电池板以及蓄电池均与控制器电连接，太阳能电池板上安装在有光敏传感器，光敏传感器与控制器的光照分析模块相连。本实用新型中的太阳能电池板能够根据太阳位置调整角度，提高光照利用率。

主设计要求

1.一种临时太阳能交通信号灯，包括底座(1)、安装在所述底座(1)底部的万向轮(101)以及竖直固定在所述底座(1)上的中空灯杆(2)，所述中空灯杆(2)的上端固设有呈长方体的灯箱(4)，所述灯箱(4)的四个侧面装有信号灯(3)；其特征在于，所述底座(1)上还安装有电池板转动装置(9)，所述电池板转动装置(9)上设有太阳能电池板(5)，所述底座(1)上设有蓄电池(6)和控制器(8)，所述信号灯(3)、太阳能电池板(5)以及蓄电池(6)均与控制器(8)电连接，所述太阳能电池板(5)上安装在有光敏传感器(7)，所述光敏传感器(7)与所述控制器(8)的光照分析模块相连。

设计方案

2.根据权利要求1所述的临时太阳能交通信号灯，其特征在于，所述电池板转动装置(9)包括电机一(901)、固设在所述电机一(901)的输出轴上的齿轮一(902)、竖向设置在所述底座(1)上且能够转动的转动轴(904)以及固设在所述转动轴(904)下端的齿轮二(903)，所述齿轮二(903)与所述齿轮一(902)相啮合；所述转动轴(904)的上端固设有电机二(905)，所述电机二(905)的输出轴上固设有齿轮三(906)；所述转动轴(904)的上端固设有电池板支撑架(908)，所述电池板支撑架(908)上具有横向的转轴且该转轴上具有齿轮四(907)，所述齿轮四(907)与所述齿轮三(906)相啮合，所述太阳能电池板(5)倾斜固设在所述转轴上。

3.根据权利要求2所述的临时太阳能交通信号灯，其特征在于，所述转动轴(904)的下端置于所述中空灯杆(2)内；所述太阳能电池板(5)位于所述灯箱(4)的上方。

4.根据权利要求1所述的临时太阳能交通信号灯，其特征在于，所述万向轮(101)上设置有刹车装置(101a)。

5.根据权利要求1所述的临时太阳能交通信号灯，其特征在于，所述底座(1)周围设置有底座护栏(102)，所述底座护栏(102)上设置有把手(102a)，所述底座(1)与所述底座护栏(102)的截面均为长方形且所述底座护栏(102)的截面面积大于所述底座(1)的截面面积，所述底座护栏(102)和所述底座通过支撑支杆(103)相连接，所述底座(1)底部还焊接有定位支腿(104)，所述底座护栏(102)的侧面设置有开口(102b)。

6.根据权利要求5所述的临时太阳能交通信号灯，其特征在于，所述定位支腿(104)包括支腿上部(104a)，与所述支腿上部(104a)螺接的支腿下部(104b)，所述支腿下部(104b)安装有支撑垫(104c)。

7.根据权利要求1所述的临时太阳能交通信号灯，其特征在于，所述底座(1)上焊接有弧形空箱(15)，所述弧形空箱(15)分为两个区域且分别是蓄电池贮存区域(15a)和控制器存放区域(15b)。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于交通信号灯技术领域，涉及一种临时太阳能交通信号灯。

背景技术

交通信号灯已经成为维持城市大小街道交通正常运转的重要指挥工具，它代替了交通警察，在交通秩序上起到了非常重要的作用。在一些临时管制路段，或者新建及施工路段，无需永久的交通信号灯，临时交通信号灯就应运而生。比较传统的临时交通信号灯需要市电供电才能运作，受到使用范围的限制，而且安装比较麻烦，碰到停电或者恶劣天气出现断电情况就会无法正常工作，影响交通指挥。根据需求及清洁能源的倡导，渐渐出现了带太阳能电池板的临时交通信号灯，但是太阳在不同的时刻位置不同，太阳能电池板位置是固定的，光照利用率太低，不足以供交通信号灯长期运作。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在的上述问题，提供一种临时太阳能交通信号灯，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提高临时太阳能交通信号灯太阳能的光照利用率。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种临时太阳能交通信号灯，包括底座、安装在所述底座底部的万向轮以及竖直固定在所述底座上的中空灯杆，所述中空灯杆的上端固设有呈长方体的灯箱，所述灯箱的四个侧面装有信号灯；其特征在于，所述底座上还安装有电池板转动装置，所述电池板转动装置上设有太阳能电池板，所述底座上设有蓄电池和控制器，所述信号灯、太阳能电池板以及蓄电池均与控制器电连接，所述太阳能电池板上安装在有光敏传感器，所述光敏传感器与所述控制器的光照分析模块相连。

其工作原理如下：本技术方案中的临时太阳能交通信号灯是利用太阳能将光能转换为电能供交通信号灯正常运作的，太阳能电池板上设置有光敏传感器用于接收光线，将光照信息传输给光照分析模块进行比对分析，确定太阳能电池板的角度是否需要调整，得出结果后驱动电池板转动装置改变太阳能电池板的角度得到最佳光照角度以此使电池板充分发挥作用，太阳能电池板电接控制器的信号灯控制模块将转化的电能用于信号灯运作，太阳能同时电接蓄电池将多于的电能储存起来，蓄电池电接信号灯控制模块以备光照不足时使用。这样无需利用市电运作临时交通信号灯，并且可以充分利用太阳能电池板，提高了光照利用率。

本技术方案中光敏传感器与控制器的光照分析模块工作原理可采用以下两种方式：一是使用一只光敏传感器与施密特触发器或单稳态触发器，构成光控施密特触发器或光控单稳态触发器来控制电机的停、转；二是使用两只光敏传感器与两只比较器分别构成两个光控比较器控制电机的正反转。

在上述的临时太阳能交通信号灯，所述电池板转动装置包括电机一、固设在所述电机一的输出轴上的齿轮一、竖向设置在所述底座上且能够转动的转动轴以及固设在所述转动轴下端的齿轮二，所述齿轮二与所述齿轮一相啮合；所述转动轴的上端固设有电机二，所述电机二的输出轴上固设有齿轮三；所述转动轴的上端固设有电池板支撑架，所述电池板支撑架上具有横向的转轴且该转轴上具有齿轮四，所述齿轮四与所述齿轮三相啮合，所述太阳能电池板倾斜固设在所述转轴上。控制器的光照分析模块驱动电机一转动，从而带动齿轮一转动，齿轮一带动齿轮二转动，插接在齿轮二上的转动轴随之转动，带动电池板支撑架调整太阳能电池板的角度，之后光照分析模块驱动电机二带动齿轮三转动，齿轮三与齿轮四啮合，带动转轴进行微调，调整太阳能电池板的左右上下位置，至最佳光照强度即可停止，电池板转动装置结构完整，对电池板收集更多的光照提供了良好的支持。

在上述的临时太阳能交通信号灯，所述转动轴的下端置于所述中空灯杆内；所述太阳能电池板位于所述灯箱的上方。中空灯杆套在转动轴外保护转动轴，中空灯杆上开设缺口，便于齿轮一与齿轮二啮合连接。

在上述的临时太阳能交通信号灯，所述万向轮上设置有刹车装置。底座的万向轮设置有刹车装置在斜坡路段也可使用此临时太阳能交通信号灯，使车辆、人员及信号灯的安全得到保障，并且方便移动信号灯。

在上述的临时太阳能交通信号灯，所述底座周围设置有底座护栏，所述底座护栏上设置有把手，所述底座与所述底座护栏的截面均为长方形且所述底座护栏的截面面积大于所述底座的截面面积，所述底座护栏和所述底座通过支撑支杆相连接，所述底座焊接有定位支腿，所述底座护栏的侧面设置有开口。底座设置底座护栏且底座护栏底面面积大于底座截面面积，这样可以保护交通信号灯，底座护栏设置定位支腿可以辅助万向轮起到支撑作用，增加临时太阳能交通信号灯的稳定性。

在上述的临时太阳能交通信号灯，所述支腿包括支腿上部，与所述支腿上部螺接的支腿下部，所述支腿下部安装有支垫。在雨天水位比较高的时候，旋转支脚下部伸长支撑腿，可以防止交通信号灯重要部件被淹，不平的路段可改变支腿的长短增加临时交通信号灯的稳定性。

在上述的临时太阳能交通信号灯，所述底座上焊接有弧形空箱，所述弧形中灯箱分为两个区域且分别是蓄电池贮存区域和控制电路存放区域。将控制电路及蓄电池放在下位一方面是方便检修，另一方面是增加下盘重量，增加其稳定性，将控制电路及蓄电池放在弧形空箱中方便雨天方便雨水流下，起保护作用。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型中太阳能电池板可根据光照强度变化跟随太阳转动，接收更多的光照，提高了光照利用率。

2、本实用新型中太阳能电池板的高度可调节增加了临时太阳能交通信号灯的实用性。

3、本实用新型中底座护栏装有支腿并且可以伸缩，增加了临时太阳能交通信号灯的稳定性和实用性。

附图说明

图1是临时太阳能交通信号灯的立体结构示意图。

图2是电池板转动装置的立体结构示意图。

图3是蓄电池及控制器的位置结构示意图。

图中，1、底座；101、万向轮；101a、刹车装置；102、底座护栏；102a、把手；102b、开口；103、支撑支杆；104、定位支腿；104a、支腿上部；104b、支腿下部；104c、支撑垫；2、中空灯杆；3、信号灯；4、灯箱；5、太阳能电池板；6、蓄电池；7、光敏传感器；8、控制器；9、电池板转动装置；901、电机一；902、齿轮一；903、齿轮二；904、转动轴；905、电机二；906、齿轮三；907、齿轮四；908、电池板支撑架；15、弧形空箱；15a、蓄电池贮存区域；15b、控制器存放区域。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至图3所示，本实施例中的临时太阳能交通信号灯包括底座1、万向轮101，中空灯杆2，信号灯3、灯箱4、太阳能电池板5、控制器8、蓄电池6和电池板转动装置9，底座1截面为长方形，分别有四个角，每个角下均安装有万向轮101，方便移动临时太阳能交通信号灯，每一个万向轮101均安装刹车装置101a，用于增加临时太阳交通信号灯的稳定性及安全性，中空灯杆2固定在底座1上，中空灯杆2上方安装有灯箱4，灯箱4水平截面为正方形，灯箱4有四个侧面，每一侧面均安装有一个信号灯3，电池板转动装置9置于中空灯杆2内且一端穿过中空灯杆2支撑太阳能电池板5，太阳能电池板5上设置有光敏传感器7，光敏传感器7能够将光照强度传递给控制器8的光照分析模块，根据得出的结果驱动电池板转动装置9，光敏传感器7与控制器8的光照分析模块驱动电池板转动装置9有两种方式：一是使用一只光敏传感器与施密特触发器或单稳态触发器，构成光控施密特触发器或光控单稳态触发器来控制电池板转动装置电机的停、转；二是使用四只光敏传感器与四只比较器分别构成四个光控比较器控制电池板转动装置电机的正反转。

如图2所示，电池板转动装置9的电机一901安装在底座1上，电机一901上安装有齿轮一902，齿轮一902与齿轮二903啮合，转动轴904的一端连接齿轮二903，另一端安装有电机二905，中空灯杆2套在转动轴904外，电机二905的输出轴上安装有齿轮三906，齿轮三906与齿轮四907啮合，电池板支撑架908上转轴穿过齿轮四907的中心支撑太阳能电池板5，转动轴904与底座1相垂直，控制器8的光照分析模块先驱动电机一901，电机一901带动齿轮一902，齿轮一902带动齿轮二903，齿轮二903带动转动轴904，使太阳能电池板5以转动轴904为中心调节位置，之后光照分析模块驱动电机二905，电机二905带动齿轮三906、齿轮三906带动齿轮四907，齿轮四907带动电池板支撑架908的转轴以齿轮三906为中心轴转动，或者是先驱动电机二905再驱动电机一901，又或者是同时驱动电机一901和电机二905。

如图1所示，在底座1上增加了底座护栏102，底座护栏102上焊接有把手102a，底座护栏102截面也是长方形，底座护栏102的截面面积要大于底座1截面面积，底座护栏102与底座1通过焊接支撑支杆103连接，底座1还焊接有定位支腿104，定位支腿104是可伸缩的包括带有螺纹的支腿上部104a，套在支腿上部104a内部有螺纹的支腿下部104b，支腿下部104b安装有支撑垫104c，增加稳定性，底座1上焊接有弧形空箱15，中空灯杆2穿过弧形空箱15将弧形空箱15分为两个区域：蓄电池贮存区域15a和控制器存放区域15b，弧形空箱15与中空灯杆2衔接区域通过焊接连接的，蓄电池6放在底座1上是为了增加临时太阳能交通信号灯下盘的重量，增加其稳定性，控制器8上有信号灯控制模块和光照分析模块，放在下部同样也是为了增加重量，也方便操作及检修。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

设计图

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