一种模拟舰船表面破坏的冲蚀、空蚀和腐蚀交互磨损试验研究

论文摘要

海洋装备表面材料破坏的主要原因是冲蚀、空蚀和腐蚀及其交互作用,而量化其表面磨损程度对海洋装备材料和结构的设计具有重要意义。冲蚀、空蚀和腐蚀交互磨损试验台是研究海洋装备表面材料破坏的有效工具。通过流场数值对比分析,在研究冲蚀和空蚀交互作用的基础上,优化设计了冲蚀、空蚀和电化学腐蚀交互磨损综合试验台,完成了人造海水中,不同材料的舰船工作表面受到高速流体冲击产生的冲蚀、空蚀和电化学腐蚀交互磨损试验。结果表明:同一种金属材料冲蚀、空蚀和电化学腐蚀交互作用的失重量大于冲蚀、空蚀和自然腐蚀交互作用的失重量,高强度塑性金属材料的腐蚀磨损较为严重,其三者交互作用的磨损程度大于低强度塑性金属材料。

论文目录

• 1 冲蚀、空蚀和腐蚀交互磨损试验台设计
•   1.1 流体动力学方程
•   1.2 冲蚀空蚀腐蚀室设计
•     1.2.1 高压柱塞泵-喷管-渐缩管喷射
•     1.2.2 沙浆泵-渐缩管喷射
•     1.2.3 冲蚀空蚀腐蚀室的结构设计
•   1.3 试验台的设计
• 2 基于试验环境的冲蚀和空蚀交互作用数值分析
•   2.1 数值计算模型及边界条件
•   2.2 数值计算结果与分析
• 3 冲蚀、空蚀和腐蚀交互磨损试验研究
• 4 结论和展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 唐蒲华,梁亮,庞佑霞,朱宗铭,唐勇

关键词: 冲蚀,空蚀,腐蚀,试验,海洋装备

来源: 机械科学与技术 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺,船舶工业

单位: 长沙学院机电工程学院

基金: 国家自然科学基金项目(51875051),湖南省自然科学基金项目(2019JJ40324),湖南省教育厅科学研究项目(18A372),长沙市科技计划项目(k1705011,kc1809014)资助

分类号: U672;TG174.3

DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20190222

页码: 1960-1965

总页数: 6

文件大小: 518K

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