导读:本文包含了换车道模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:车道,模型,交通,效用,微观,细胞,模糊。
换车道模型论文文献综述
买买提江·吐尔逊,买买提明·艾尼[1]（2018）在《拥挤快速路交织区的SUMO仿真及换车道模型优化》一文中研究指出城市快速路交织区内拥挤的交通流特性与普通快速路设施不同,强烈的换道需求和复杂时变的路况影响驾驶员的判断.对拥挤的交织区的交通仿真需要根据研究区域拥挤交通流的特点正确选择跟驰模型和换车道模型,操作方法上要求正确处理减速区域和冲突区域路权分配规则.本文讨论拥挤交织区交通仿真模型的建立和优化方法,在SUMO微观交通仿真平台建立了一段快速路立交桥上的交织区域的仿真模型.根据该交织区的交通流特点对仿真平台所用的换车道模型进行了优化设计,开发了模型参数的自动化校正程序对仿真参数进行了校正.(本文来源于《新疆大学学报(自然科学版)》期刊2018年01期）
谢寒[2]（2010）在《换车道模型研究》一文中研究指出换车道模型是研究微观交通流的基础模型之一。由于换车道所涉及的因素较多,与跟驰模型相比较发展相对滞后。本文简单介绍了目前使用比较多的Gipps、MITSIM、CORISM、SITRAS以及CA等换车道模型,以期对换车道模型的深入研究有一定启发。(本文来源于《知识经济》期刊2010年17期）
王飞雄,刘伟铭[3]（2010）在《基于模糊推理的换车道模型》一文中研究指出微观交通仿真在交通系统分析和管理方面是1种安全、有效的工具。在交通微观仿真中,用变换车道表现驾驶员行为是1个非常重要的方面;然而,以往的许多换车道模型并没有考虑驾驶员行为的不确定性和认知性。文中利用模糊推理来表现这种不确定性和认知性,从而使换车道行为更加符合现实。通过实际观察数据与模糊推理的微观仿真模拟的结果比较,表明该模型是可行的,有效的。(本文来源于《交通信息与安全》期刊2010年02期）
于景飞,王莉[4]（2009）在《基于细胞传播模型的换车道模型研究》一文中研究指出换车道行为是交通行为中经常发生的现象,会对交通流产生明显的影响。它的发生具有不连续、随机性大等特点,文章首先介绍了具有此特点的细胞传播模型及其相关参数的意义,运用细胞传播模型的相关理论具体讨论了交通流中的换车道行为,建立换车道仿真模型并进行了初步的仿真研究。(本文来源于《大众科技》期刊2009年01期）
郑弘,荣建,任福田[5]（2004）在《基于效用选择的换车道模型》一文中研究指出通过论述当前换车道模型的常见实现方式,指出在换车道需求产生过程中广泛应用的PLC方法存在下列不足:(1)不能反映微观特性;(2)不具有普适性;(3)不能准确反应运行环境变化的影响;并从理论分析的角度指出换车道行为是驾驶员在不同车道行驶状态下满意程度的选择结果,其需求产生的过程可以用随机效用理论进行描述。通过引入随机效用理论,建立基于效用选择的换车道模型,并以其作为核心子模型之一,编写仿真程序并对复杂交通流进行验证,得到较好的效果。(本文来源于《公路交通科技》期刊2004年05期）
换车道模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
换车道模型是研究微观交通流的基础模型之一。由于换车道所涉及的因素较多,与跟驰模型相比较发展相对滞后。本文简单介绍了目前使用比较多的Gipps、MITSIM、CORISM、SITRAS以及CA等换车道模型,以期对换车道模型的深入研究有一定启发。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
换车道模型论文参考文献
[1].买买提江·吐尔逊,买买提明·艾尼.拥挤快速路交织区的SUMO仿真及换车道模型优化[J].新疆大学学报(自然科学版).2018
[2].谢寒.换车道模型研究[J].知识经济.2010
[3].王飞雄,刘伟铭.基于模糊推理的换车道模型[J].交通信息与安全.2010
[4].于景飞,王莉.基于细胞传播模型的换车道模型研究[J].大众科技.2009
[5].郑弘,荣建,任福田.基于效用选择的换车道模型[J].公路交通科技.2004
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