船用天然气发动机废气旁通波纹管开裂故障失效分析

论文摘要

针对某型船用天然气发动机300 h耐久试验中,废气旁通阀后波纹管多次发生开裂失效故障,对波纹管部件进行材料理化分析,补偿量设计校核和应力仿真计算以分析失效原因。结果表明:波纹管装配偏差、热膨胀超过补偿范围以及长期运行振动导致波峰和波谷等薄弱处应力超过许用应力,产生微裂纹,进而导致疲劳开裂。据此提出了相应的改进措施。

论文目录

• 0 引言
• 1 波纹管开裂故障现象
• 2 失效原因分析
•   2.1 材料理化分析
•   2.2 补偿量设计校核
•   2.3 振动测试和应力仿真计算
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 金玉山,王智永,张丽君,王明,李翔

关键词: 船用天然气发动机,波纹管,失效,应力

来源: 柴油机 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 七一一研究所,哈尔滨工程大学

分类号: U672

页码: 39-43

总页数: 5

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