论文摘要
针对半刚性机械展开式气动减速技术特点,文章首先选取了八棱台气动外形,分析了考虑柔性面变形影响的气动环境特征,然后开展了连杆机构原理设计和柔性防热结构设计,最后进行了机构构型稳定性仿真分析、柔性防热材料风洞试验验证、柔性防热结构套装及气动面展开性能验证。研究显示:八棱台外形棱边处气动热整体上大于柔性面区域且在棱边靠近边缘处出现最大值;棱边处和柔性面区域的气动压力随径向距离变化不大且两处的气动压力水平相当,而气动剪力随径向距离变化明显且棱边处的气动剪力明显大于柔性面区域;整个连杆机构在气动力作用下不发生结构破坏和失稳,能够保证气动面构型稳定性;新研的柔性防热材料经风洞试验考核能够耐受规定的气动力热环境,并能保证气动面背温在机构正常使用范围内;经原理样机验证,机构运动性能及柔性防热结构可折叠性能良好。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张鹏,苏南,赵铄,桂蜀旺,毛科铸,侯向阳
关键词: 机械式展开,棱台式气动外形,气动力热环境,连杆机构,构型稳定性,柔性防热材料,航天返回
来源: 航天返回与遥感 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国空间技术研究院载人航天总体部,南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室,航天材料及工艺研究所
基金: 国家重大科技专项工程
分类号: V423
页码: 1-10
总页数: 10
文件大小: 1040K
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标签：机械式展开论文; 棱台式气动外形论文; 气动力热环境论文; 连杆机构论文; 构型稳定性论文; 柔性防热材料论文; 航天返回论文;