基于有限元分析法的溶洞对桩基沉降的影响研究

论文摘要

以国道322零陵段萍州大桥为工程背景,通过有限元软件计算分析,找出不同尺寸溶洞、不同溶洞与桩体的距离及不同岩体溶洞对桩基沉降的影响规律,并用MIDAS和ABAQUS软件分别就溶洞对桩沉降的影响进行了计算,分析验证了其计算结果的准确性。计算结果表明:桩基沉降随着溶洞水平尺寸的增大而增加;当溶洞竖向尺寸增大时,桩基沉降量增加较少;在一定范围内,当洞顶至桩尖的竖向距离增加时,桩基沉降量逐渐减小。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
• 2 溶洞对桩基沉降影响的数值模拟分析
•   2.1 ABAQUS数值模型建立
•     2.1.1 桩土 （岩） 模型建立
•     2.1.2 材料参数
•     2.1.3 接触面设定
•     2.1.4 边界条件设定
•     2.1.5 工况设置
•   2.2 IDAS数值模型建立
•     2.2.1 桩土 （岩） 模型建立
•     2.2.2 材料参数
•     2.2.3 接触面设定
•     2.2.4 边界条件设定
•     2.2.5 工况设置
•   2.3 验证模型正确性
•   2.4 计算结果和分析
•     2.4.1 溶洞水平尺寸
•     2.4.2 溶洞竖向尺寸
•     2.4.3 洞顶至桩尖的竖向距离H
• 3 结论与措施
•   3.1 结论
•   3.2 措施

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 郭虎

关键词: 溶洞,桩基沉降,有限元分析法

来源: 公路工程 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 湖南建工交通建设有限公司

分类号: U443.15

DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.03.044

页码: 234-239

总页数: 6

文件大小: 270K

下载量: 73