导读:本文包含了商品车论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:吞吐量,商品,宜昌,港口,屋面,广州,枢纽。
商品车论文文献综述
张文会,宋贺贺,管峰,邓红星[1]（2019）在《基于熵权法和云模型的商品车运输安全评价研究》一文中研究指出为了量化评价商品车运输企业的安全运营现状,辨识运输危险源,建立了商品车运输安全评价指标体系,包括从业人员、载运工具、安全管理和环境条件4个一级指标以及12个二级指标。将熵权法和云模型理论相结合,利用熵权法修正各级评价指标权重,再利用云模型评价商品车运输安全等级。案例应用结果表明:调查的运输企业从业人员安全等级为良好,期望值为81. 83;载运工具安全等级为良好,期望值为81. 93;安全管理安全等级为中等,期望值为76. 01;环境条件安全等级为良好,期望值为82. 34;运输企业综合安全等级为良好,期望值为80. 7。研究结果为商品车运输企业安全考评、采取针对性的安全改进措施提供理论依据。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2019年08期）
耿唯佳[2]（2019）在《辽港集团上半年商品车转运量比增8%》一文中研究指出本报讯（通讯员 耿唯佳）截至6月底，辽港集团大连汽车码头公司上半年共完成商品车吞吐量近39万辆，同比增长8%，并连续16个月刷新单月历史同期作业纪录。据了解，大连汽车码头公司现有3个现代化专业商品车滚装泊位，内贸航线覆盖我国沿海主要港口，外贸方(本文来源于《中国水运报》期刊2019-07-15）
董长春,周良[3]（2019）在《基于RFID及改进Chan算法的商品车定位方法》一文中研究指出将商品车从仓库预排至停车场是整个商品车运输调度系统的首要任务,预排中取车过程需要根据当天的车辆运送单从车库中快速、准确地找到待运车是调运预排的关键。文中结合正反馈机制、蚁群算法的优点,并对Chan算法进行了改进,在此基础上,提出了一种基于RFID技术的商品车无线定位方法。首先通过覆盖模型对于实验环境进行网格划分与RFID阅读器的放置,之后,通过正反馈机制与蚁群算法在空间中找出最优解作为初始解集,然后,以初始解为基础运用改进的Chan算法得到初始解集相应矩阵并获得多组商品车的测量位置,再根据WLS计算得到商品车的准确位置。最后,以求解位置与商品车的实际位置距离差值作为算法优劣判断的依据,实验结果显示该方法能够求解定位精确度。(本文来源于《计算机技术与发展》期刊2019年11期）
周婵[4]（2019）在《铁路商品车物流费用结算管理系统框架设计研究》一文中研究指出2006年以来,随着国家汽车工业的发展,铁路汽车运量逐年攀升、运输市场份额不断提高。TH公司作为铁路商品车运输业务唯一运营主体,对铁路商品车物流业务实行总承包,提供“门到门”、“门到站”、“站到站”、“站到门”等多种个性化物流服务方式。同时,TH公司需要与商品车物流上下游有关主体进行相关费用的结算,包括与汽车主机厂/物流商的物流费结算、与商品车配送企业的配送费结算、与车站/货场的多经费结算等。随着铁路商品车运量的快速增长和物流环节的增多,商品车物流费用结算工作越来越复杂,传统人工Excel制表、核对导致的费用结算效率不高、数据不准、操作繁琐、统计分析困难等问题,成为了制约铁路商品车物流发展和管理的瓶颈。因此设计开发有针对性的铁路商品车物流费用结算管理系统,采用信息化手段加强铁路商品车物流业务中资金流的管理是一项十分重要的研究课题。论文首先介绍了铁路商品车物流费用结算管理的研究背景和国内外研究现状,提出开展铁路商品车物流费用结算管理系统框架设计研究的内容和目标,并对研究中涉及的软件工程理论、系统输入输出数据、相关系统平台进行了说明;其次,在全面介绍铁路商品车物流服务方式、收入成本结构、资金流程的基础上,归纳出费用结算的影响因素,从总体需求、业务需求、功能需求、结构需求等方面对系统进行需求分析,并对系统总体设计展开说明,包括系统设计原则和目标、应用架构、网络架构、技术架构、功能结构、信息处理流程、配置方案等;再次,论文对系统功能模块进行了详细设计,形成了物流费管理、物流费发票管理、配送费管理、多经费管理、费用综合统计查询、合同价格管理等6大功能;最后,论文提出了系统研发应用的配套保障措施,展示了系统主要功能界面,并对系统使用效果进行了分析评价,最大化满足了铁路商品车物流费用结算管理的需求,实现铁路商品车物流、信息流和资金流一体化管理,为提高铁路商品车物流效率、效益,提高市场竞争力提供强有力的技术保障。图29幅,表19个,参考文献40篇。(本文来源于《中国铁道科学研究院》期刊2019-05-01）
王登峰,邬妍[5]（2019）在《叁峡枢纽商品车“水公水”翻坝体系启动》一文中研究指出本报讯（见习记者 王登峰 通讯员 邬妍）近日，800台商品车通过“长航江旺”号滚装船运输至叁峡坝上秭归茅坪港，短暂分拨后通过轿运车约100公里的公路短驳，到达坝下白洋港乘坐“长航江发”号滚装船开往武汉，标志着叁峡枢纽商品车“水公水”翻坝转运示范线路正式落(本文来源于《中国水运报》期刊2019-04-10）
雷鹏程,何冠英,邬妍[6]（2019）在《商品车“水公水”翻坝转运正式启动》一文中研究指出叁峡日报讯（记者雷鹏程、何冠英，通讯员邬妍）3月27日，秭归茅坪港商品车分拨中心，16辆已装载商品车的轿运车整装待发,正式拉开商品车“水公水”翻坝转运序幕。当日，满载着800台商品车、自重庆果园港顺江而下的“长航江旺”号滚装船在坝上秭归茅坪港靠(本文来源于《叁峡日报》期刊2019-03-28）
吴经德,岳德双,刘栋[7]（2019）在《大连东风日产商品车物流中心封闭式一体化屋面防水技术优化》一文中研究指出大连东风日产商品车物流中心屋面项目选用了PVC卷材封闭式一体化防水施工方案,采用了PVC防水卷材、玻镁防火板、聚苯乙烯挤塑板与压型钢板结合的结构层次,机械固定的基础上运用了各种节点预制件(复合钢板),保证了屋面更好的工程整体性与防水性。(本文来源于《中国建筑防水》期刊2019年03期）
[8]（2019）在《广州港货物吞吐量突破6亿吨 南沙汽车码头商品车装卸量突破100万辆》一文中研究指出12月27日,一辆辆崭新的上汽荣威RX5从靠泊在刚刚落成的海嘉汽车码头"安吉21"滚装船上缓缓卸下,南沙汽车码头2018年商品车装卸量历史性突破100万辆,广州港汽车装卸业务再上新台阶。据统计,今年,广州港预计完成商品车装卸量132万辆,同比增长17%,增幅居全国港口前列。记者了解到,今年1-11月,广州港累计完成货物吞吐量5.7亿吨,同比增长5.2%;累计完成集装箱吞吐量(本文来源于《珠江水运》期刊2019年01期）
宾红霞,郑志珣[9]（2018）在《今年广州港货物吞吐量将突破6亿吨》一文中研究指出12月27日上午，一辆辆崭新的上汽汽车从靠泊在刚刚落成的海嘉汽车码头“安吉21”滚装船上缓缓卸下，在地面排列成“100万台”的字样，预示着南沙汽车码头2018年商品车装卸量历史性突破100万辆，广州港汽车装卸业务再上新台阶。据统计，今年广州港预(本文来源于《南方日报》期刊2018-12-28）
曹斌,李钊,庄惠子[10]（2018）在《西江干线航道商品车滚装运输研究》一文中研究指出文章从发展态势、货源保障、可达性、码头能力等方面,分析了开展西江干线航道商品车滚装运输的可行性,并从货源、时效、航线、船型、码头、成本等方面,提出西江干线航道商品车滚装运输方案的实施建议。(本文来源于《西部交通科技》期刊2018年12期）
商品车论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯（通讯员 耿唯佳）截至6月底，辽港集团大连汽车码头公司上半年共完成商品车吞吐量近39万辆，同比增长8%，并连续16个月刷新单月历史同期作业纪录。据了解，大连汽车码头公司现有3个现代化专业商品车滚装泊位，内贸航线覆盖我国沿海主要港口，外贸方
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
商品车论文参考文献
[1].张文会,宋贺贺,管峰,邓红星.基于熵权法和云模型的商品车运输安全评价研究[J].重庆理工大学学报(自然科学).2019
[2].耿唯佳.辽港集团上半年商品车转运量比增8%[N].中国水运报.2019
[3].董长春,周良.基于RFID及改进Chan算法的商品车定位方法[J].计算机技术与发展.2019
[4].周婵.铁路商品车物流费用结算管理系统框架设计研究[D].中国铁道科学研究院.2019
[5].王登峰,邬妍.叁峡枢纽商品车“水公水”翻坝体系启动[N].中国水运报.2019
[6].雷鹏程,何冠英,邬妍.商品车“水公水”翻坝转运正式启动[N].叁峡日报.2019
[7].吴经德,岳德双,刘栋.大连东风日产商品车物流中心封闭式一体化屋面防水技术优化[J].中国建筑防水.2019
[8]..广州港货物吞吐量突破6亿吨南沙汽车码头商品车装卸量突破100万辆[J].珠江水运.2019
[9].宾红霞,郑志珣.今年广州港货物吞吐量将突破6亿吨[N].南方日报.2018
[10].曹斌,李钊,庄惠子.西江干线航道商品车滚装运输研究[J].西部交通科技.2018
论文知识图
