论文摘要
为探究电动两轮车风险驾驶行为产生的原因及其影响因素,通过问卷调查方式对183位电动两轮车骑行者进行问卷调查,经过探索性因素分析(EFA)得到了包括风险驾驶行为、情绪状态、利他主义、风险感知能力、驾驶自信和冒险意识的6因子结构模型。研究了统计学信息、6因子与交通事故之间的相互关系,构建了基于Logistic回归的交通事故预测模型,利用验证性因素分析(CFA)对该模型进行了验证。研究表明:日均里程、风险驾驶行为、工作时长、冒险意识是影响交通事故的重要参数。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 江亮,贺宜
关键词: 交通运输系统工程,电动两轮车,驾驶行为,交通事故,影响因素,致因分析
来源: 吉林大学学报(工学版) 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输
单位: 武汉理工大学智能交通系统研究中心,武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心
基金: 国家自然科学基金项目(51605350)
分类号: U492.8;U491.31
DOI: 10.13229/j.cnki.jdxbgxb20180189
页码: 1107-1113
总页数: 7
文件大小: 1316K
下载量: 239
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