拖拉机自动驾驶液压转向系统中集成阀的设计

论文摘要

在拖拉机自动驾驶液压转向系统中,经常会使用到多种液压控制回路,通常是通过压力、流量、方向等单个或多个液压控制阀来实现回路功能。将所有液压元件逐个联接起来,中间需要多处过渡管路、连接阀块和连接密封,整个回路系统会很庞大,存在密集管道,安装复杂和维护操作困难以及出现许多泄漏位置等缺陷。在当前的设计中,越来越注重液压元件的集成使用。在文中将对一款新型拖拉机自动驾驶液压转向系统中的部分液压阀进行集成设计。

论文目录

• 0 引言
• 1 液压转向系统工作原理
• 2 集成阀块的设计
•   2.1 集成阀块设计要点
•   2.2 液压泵的选型
•   2.3 液压阀的选型
•   2.4 阀块的布置
•   2.5 主级孔孔道孔径的确定
•   2.6 确定相邻孔道壁厚
• 3 材料的选择及其他技术要求
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵琳苑,赵军

关键词: 拖拉机,液压转向,集成阀

来源: 农机使用与维修 2019年03期

年度: 2019

分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业,农业工程

单位: 黑龙江八一农垦大学工程学院

基金: 黑龙江八一农垦大学“三纵”人才支持计划项目,“十三五”国家重点研发项目课题(编号:2016YFD020060802)

分类号: S219.03

DOI: 10.14031/j.cnki.njwx.2019.03.002

页码: 4-6

总页数: 3

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