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摘要：目前车辆的增多使交通压力进一步增大，因此道路桥梁的质量问题也备受社会广大群众的关注，道路桥梁建设是国家基础性土木工程建设，是缓解交通、促进交通事业发展的重要组成部分。现今一些工程已经使用了较长时间，随着车辆通行压力的增加，可能出现塌陷等严重事故，会给人们带来极大的伤害，为了预防道路桥梁工程的常见病害，如何进行施工处理技术来使其得到控制，这是道路桥梁施工建设所有工作人员需要共同研究并解决的重要问题，下面就将对其展开阐述。
关键词：道路桥梁工程；施工处理技术；常见病害；分析
1道路桥梁工程的常见病害
1.1钢筋锈蚀
钢筋是道路桥梁路基建设中的重要原材料，具有承重的作用，但是钢筋结构处于路基内部，极易受到环境因素的影响而降低承载能力。如：桥梁的承重结构为混凝土和钢筋，若混凝土施工中受环境的影响而出现裂缝，则钢筋结构表面会受空气中水分的锈蚀，一旦锈蚀情况严重则会导致钢筋结构断裂。外界环境中如果存在硫化成分的化学品，也会锈蚀钢筋结构，致使道路桥梁出现断裂问题。
1.2温度性裂缝问题
1.2.1较大温差的影响
一般情况下将夏季与冬季的温差作为混凝土温差影响的标准。当桥梁在投入使用的过程中，经历一年四季的温度变化，渐渐的使桥梁的结构发生位移，并且当位移受到限制时就会压迫混凝土构件，从而使桥梁的结构出现裂缝。因为混凝土有蠕变的特性，所以在年温差范围内进行计算时，不可忽略对混凝土弹性实现一定程度的折减。
1.2.2高强度日照的影响
桥梁在投入使用的过程中，会受到阳光的照射，并且只会有一面受到照射，另一面处于隐蔽状态，如果日照的强度过高，那么就会造成桥面的两侧受热不均的现象出现，受到阳光曝晒的部位温度会明显高于另一面，导致桥梁的温度呈非线性式的梯度分布结构，这就会导致桥梁的内部受力不均匀，从而出现较为严重的裂缝。
1.2.3突然降温的影响
如果温度突然降低也会导致桥梁会有裂缝出现。在桥梁使用的过程中突然受到冷空气的影响而出现温度骤降的情况，就会使桥梁表面的温度急剧下降，但是桥梁内部的温度下降会比较缓慢，这就会使桥梁内外出现较大的温度差，从而导致裂缝的出现。
1.3碱蚀问题
1.3.1雨水对混凝土的腐蚀影响。
1.3.2桥面施工作业不良。
1.3.3桥面维护工作的工作质量不高。
因为桥梁表面是由混凝土浇筑而成，当桥梁上路过的车辆超载时，其就会加大对桥梁的压力，长时间超额度作用下就会导致桥梁的表面发生开裂，当雨水来临，其通过裂缝渗入到混凝土内部，碱蚀作用更加的明显，进一步导致了桥梁大面积的开裂，降低了市政施工建设的质量。
2道路桥梁工程的病害处理技术分析
2.1路面裂缝处理技术
混凝土结构物经常会出现开裂的情况，对于混凝土施工裂缝进行控制的主要措施就是在混凝土制作的过程中加强对此类问题的重视，有效地防止混凝土出现裂缝。同时还需要加强混凝土养护的重视。在对工程混凝土进行养护管理的时候，需要保证混凝土的洒水量，混凝土的表面需要进行充分的洒水来保证混凝土表面的湿润性。洒水养护的时候，需要根据实际的气温情况进行，掌握准确的养护管理时间，养护管理的时间不能少于7天，具体的养护管理天数应该根据工程师的建议进行确定。如果气温低于5摄氏度的时候，不能进行洒水养护作业。
2.2钢筋锈蚀问题的处理
道路桥梁工程在施工的过程中所使用的钢筋施工材料，是工程主要的承重结构，钢筋施工材料一旦失去了混凝土这层保护，就会很多容易受到空气中水分的影响，这样就会降低钢筋结构的力学性能。具体可行的方法就是使用增加混凝土施工土层的厚度来有效的增强钢筋的保护，可在混凝土的表面涂刷覆盖层、封闭层、砂浆层等一系列的保护层来加强保护，或者是在混凝土施工的初期，可以通过改变施工材料的配合比来有效的增强混凝土施工的密度，还可以通过掺加一些矿渣、粉煤灰等来有效地增强混凝土的防渗透性。
2.3路基沉降处理技术
在对道路桥梁工程的沉降进行处理的时候，可以使用桥梁加固的方式进行处理，将施工材料覆盖粘贴在桥梁的外部，可以改变道路桥梁的结构体系与路基的横截面积进行有效地改变，提升道路桥梁工程的应力效果。如果路面沉降的程度比较小，可以使用修补路面与填充坑注的方式来有效地改善工程沉降的问题；如果沉降程度比较大，就可以使用灌注、置换、压实等方式进行处理。其中灌注施工技术主要是将水泥砂浆灌注在沉降的路基底部，使混凝土与地下软土能够进行有效地固结，有效地提升路基的稳定性与承载能力；置换施工技术主要是指的是置换软土地基，有效地保证回填土的质量；进行压实施工主要是使用压路机的方式对路基进行合理、有效地压实处理，对其进行合理的补充，有效地防止路基出现沉降的问题。
2.4加强日常维护工作
道路桥梁工程在使用的过程中经常会产生各种各样的病害，除了是受工程建设前期施工技术有关，还会受到后期道路桥梁工程日常维护工程的影响。在道路桥梁工程初步建立完成之后，需要与交通部门进行合理的合作，对工程进行合理的管理，有效地防止车辆对初步建设完成的道路桥梁进行碾压而导致工程出现损害的情况；施工还需要在工程初步建立完成之后，加强对工程抗震、裂纹等一系列问题的处理，也可以对工程中各项的承载能力进行检测，如果在检测的过程中发现可能出现的问题，就需要采用相关的措施进行处理。
结束语
近些年来，我国道路桥梁施工过程中受到多种因素的影响，出现了很多病害，给桥梁带来一定的通行压力。考虑到交通设施建设的具体要求，在实践阶段，需要对病害类型进行分析，按照国家相对应的规定标准进行施工。施工过程中，可以不断采用先进的施工技术和施工材料，延长我国道路桥梁的使用寿命，进而提升施工企业的经济效益和社会效益，促进道路工程的可持续发展。
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