一种安全性高的电气化机车高压开关设备论文和设计-韩建辉

全文摘要

本实用新型涉及高压电气设备技术领域，且公开了一种安全性高的电气化机车高压开关设备，包括上端开口的高压箱，所述高压箱的内箱底开设有滑槽，所述滑槽内对称滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽槽底的一端穿过滑槽槽口并向高压箱内延伸，所述高压箱内设有安装板，所述安装板上安装有高压开关设备，所述安装板的底部对称铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端铰接在对应的滑块上，两个所述滑块相背的一侧对称固定连接有推杆。本实用新型便于工作人员对高压箱内的装置进行定期检修或更换，直接在箱上进行维修，避免零件的丢失和破损，避免装置的直接取出造成与其连接的电线扯断和缠绕，消除了安全隐患。

主设计要求

1.一种安全性高的电气化机车高压开关设备，包括上端开口的高压箱（1），其特征在于，所述高压箱（1）的内箱底开设有滑槽（2），所述滑槽（2）内对称滑动连接有滑块（3），所述滑块（3）远离滑槽（2）槽底的一端穿过滑槽（2）槽口并向高压箱（1）内延伸，所述高压箱（1）内设有安装板（4），所述安装板（4）上安装有高压开关设备，所述安装板（4）的底部对称铰接有支撑杆（5），所述支撑杆（5）的另一端铰接在对应的滑块（3）上，两个所述滑块（3）相背的一侧对称固定连接有推杆（6），所述推杆（6）远离支撑杆（5）的一端穿过滑槽（2）槽壁并向高压箱（1）外延伸，且对称开设有固定孔（7），所述高压箱（1）相背的箱壁上对称固定连接有固定块（8），所述固定块（8）靠近固定孔（7）的一侧开设有插杆槽（9），所述插杆槽（9）槽底固定连接有弹簧（10），所述弹簧（10）的另一端固定连接有插杆（11），所述插杆（11）的下端依次穿过插杆槽（9）和对应的固定孔（7）并向下延伸，所述插杆（11）远离固定孔（7）的一端固定连接有拉杆（12），所述拉杆（12）的另一端依次穿过弹簧（10）和插杆槽（9）槽底并向上延伸，所述高压箱（1）的上端开口处铰接有盖板（13），所述盖板（13）的底部固定连接有与高压箱（1）开口相匹配的橡胶塞。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种安全性高的电气化机车高压开关设备，其特征在于，所述高压箱（1）的竖直侧壁上均匀等距的开设有若干个通线孔（14），所述高压箱（1）的竖直侧壁上通过两个轴承转动连接有转杆（15），所述转杆（15）上对应通线孔（14）的位置处均固定套接有绕线轮（16），所述转杆（15）的一端穿过轴承和高压箱（1）箱壁并向外延伸，且固定连接有手轮。

3.根据权利要求1所述的一种安全性高的电气化机车高压开关设备，其特征在于，所述高压箱（1）相向的侧壁上对称开设有活动槽（17），所述活动槽（17）内滑动连接有活动块（18），两个所述活动块（18）相向的一端穿过对应活动槽（17）槽口并向高压箱（1）内延伸，且共同固定连接在安装板（4）对应的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种安全性高的电气化机车高压开关设备，其特征在于，所述盖板（13）上端固定连接有把手，且把手上设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种安全性高的电气化机车高压开关设备，其特征在于，所述推杆（6）远离安装板（4）的一端固定连接有推板，所述拉杆（12）远离固定孔（7）的一端固定连接有拉板。

6.根据权利要求1所述的一种安全性高的电气化机车高压开关设备，其特征在于，所述插杆槽（9）相向的槽壁上对称开设有限位槽（19），所述限位槽（19）内滑动连接有限位块（20），两个所述限位块（20）相向的一端穿过对应限位槽（19）槽口并向插杆槽（9）内延伸，且共同固定连接在插杆（11）的杆壁上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及高压电气设备技术领域，尤其涉及一种安全性高的电气化机车高压开关设备。

背景技术

随着中国经济的持续发展，铁道运输在中国交通运输的重要手段发挥着越来越积极的作用，中国铁道建设将进入黄金期，高铁、动车已成为出行的主要交通工具。作为电气化机车的配电设备，也随着高铁时代的到来，面临市场需求日益旺盛的局面。机车高压开关设备包括主隔离开关、备用隔离开关、断路器、接地开关、操动机构、避雷器、电压互感器等一系列装置，机车的安全运行关系到乘客的生命安全，因而机车高压开关设备需要工作人员的定期检修或更换。但在狭小的高压开关设备箱内维修或更换装置不方便，装置被直接取出，不仅易造成零件的丢失，还会造成与其连接的电线较短易被扯断，较长则易与其他的电线缠绕，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中不便在高压开关设备箱内维修或更换装置和装置连接的电线易缠绕的问题，而提出的一种安全性高的电气化机车高压开关设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种安全性高的电气化机车高压开关设备，包括上端开口的高压箱，所述高压箱的内箱底开设有滑槽，所述滑槽内对称滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽槽底的一端穿过滑槽槽口并向高压箱内延伸，所述高压箱内设有安装板，所述安装板上安装有高压开关设备，所述安装板的底部对称铰接有支撑杆，所述支撑杆的另一端铰接在对应的滑块上，两个所述滑块相背的一侧对称固定连接有推杆，所述推杆远离支撑杆的一端穿过滑槽槽壁并向高压箱外延伸，且对称开设有固定孔，所述高压箱相背的箱壁上对称固定连接有固定块，所述固定块靠近固定孔的一侧开设有插杆槽，所述插杆槽槽底固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有插杆，所述插杆的下端依次穿过插杆槽和对应的固定孔并向下延伸，所述插杆远离固定孔的一端固定连接有拉杆，所述拉杆的另一端依次穿过弹簧和插杆槽槽底并向上延伸，所述高压箱的上端开口处铰接有盖板，所述盖板的底部固定连接有与高压箱开口相匹配的橡胶塞。

优选的，所述高压箱的竖直侧壁上均匀等距的开设有若干个通线孔，所述高压箱的竖直侧壁上通过两个轴承转动连接有转杆，所述转杆上对应通线孔的位置处均固定套接有绕线轮，所述转杆的一端穿过轴承和高压箱箱壁并向外延伸，且固定连接有手轮。

优选的，所述高压箱相向的侧壁上对称开设有活动槽，所述活动槽内滑动连接有活动块，两个所述活动块相向的一端穿过对应活动槽槽口并向高压箱内延伸，且共同固定连接在安装板对应的侧壁上。

优选的，所述盖板上端固定连接有把手，且把手上设有防滑纹。

优选的，所述推杆远离安装板的一端固定连接有推板，所述拉杆远离固定孔的一端固定连接有拉板。

优选的，所述插杆槽相向的槽壁上对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，两个所述限位块相向的一端穿过对应限位槽槽口并向插杆槽内延伸，且共同固定连接在插杆的杆壁上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种安全性高的电气化机车高压开关设备，具备以下有益效果：

1、该安全性高的电气化机车高压开关设备，通过设置高压箱、滑槽、滑块、安装板、支撑杆、推杆、固定孔、固定块、插杆槽、弹簧、插杆、拉杆和盖板,当需要对高压开关设备箱内的装置进行维修或更换时，打开盖板，拉动拉杆，带动插杆向插杆槽内移动，使得弹簧压缩，插杆脱离固定孔，推动两个推杆，两个推杆做相向的移动，带动两个滑块在滑槽做相向的滑动，两个滑块带动对应的两个支撑杆做相向的移动，两个支撑杆撑起安装板向上运动，取消对拉杆的拉力，弹簧恢复，将插杆弹入另一固定孔内，实现对推杆的固定，使得安装板上的各个装置平稳升到高压箱箱口，在安装板上对装置进行维修或更换，便于工作人员对高压箱内的装置进行定期检修或更换，直接在箱上进行维修，避免零件的丢失和破损。

2、该安全性高的电气化机车高压开关设备，通过设置通线孔、转杆和绕线轮，安装板上各个装置连接的电线均匀的缠绕在绕线轮上，安装板的上下移动，带动安装板上的各个装置移动，与装置连接的电线移动，带动绕线轮转动，工作人员检修完成后，转动转杆，带动与其固定套接的绕线轮转动，绕线轮转动将高压箱内的电线进行缠绕，避免装置的直接取出造成与其连接的电线扯断和缠绕，消除了安全隐患。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型便于工作人员对高压箱内的装置进行定期检修或更换，直接在箱上进行维修，避免零件的丢失和破损，避免装置的直接取出造成与其连接的电线扯断和缠绕，消除了安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种安全性高的电气化机车高压开关设备的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图。

图中：1高压箱、2滑槽、3滑块、4安装板、5支撑杆、6推杆、7固定孔、8固定块、9插杆槽、10弹簧、11插杆、12拉杆、13盖板、14通线孔、15转杆、16绕线轮、17活动槽、18活动块、19限位槽、20限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种安全性高的电气化机车高压开关设备，包括上端开口的高压箱1，高压箱1的内箱底开设有滑槽2，滑槽2内对称滑动连接有滑块3，滑块3远离滑槽2槽底的一端穿过滑槽2槽口并向高压箱1内延伸，高压箱1内设有安装板4，安装板4上安装有高压开关设备，安装板4的底部对称铰接有支撑杆5，支撑杆5的另一端铰接在对应的滑块3上，两个滑块3相背的一侧对称固定连接有推杆6，推杆6远离支撑杆5的一端穿过滑槽2槽壁并向高压箱1外延伸，且对称开设有固定孔7，高压箱1相背的箱壁上对称固定连接有固定块8，固定块8靠近固定孔7的一侧开设有插杆槽9，插杆槽9槽底固定连接有弹簧10，弹簧10的另一端固定连接有插杆11，插杆11的下端依次穿过插杆槽9和对应的固定孔7并向下延伸，插杆11远离固定孔7的一端固定连接有拉杆12，拉杆12的另一端依次穿过弹簧10和插杆槽9槽底并向上延伸，高压箱1的上端开口处铰接有盖板13，盖板13的底部固定连接有与高压箱1开口相匹配的橡胶塞，当需要对高压开关设备箱内的装置进行维修或更换时，打开盖板13，拉动拉杆12，带动插杆11向插杆槽9内移动，使得弹簧10压缩，插杆11脱离固定孔7，推动两个推杆6，两个推杆6做相向的移动，带动两个滑块3在滑槽2做相向的滑动，两个滑块3带动对应的两个支撑杆5做相向的移动，两个支撑杆5撑起安装板4向上运动，取消对拉杆12的拉力，弹簧10恢复，将插杆11弹入另一固定孔7内，实现对推杆6的固定，使得安装板4上的各个装置平稳升到高压箱1箱口，在安装板4上对装置进行维修或更换，便于工作人员对高压箱内的装置进行定期检修或更换，直接在箱上进行维修，避免零件的丢失和破损。

高压箱1的竖直侧壁上均匀等距的开设有若干个通线孔14，高压箱1的竖直侧壁上通过两个轴承转动连接有转杆15，转杆15上对应通线孔14的位置处均固定套接有绕线轮16，转杆15的一端穿过轴承和高压箱1箱壁并向外延伸，且固定连接有手轮，安装板4上的各个装置连接的电线均匀的缠绕在绕线轮16上，安装板4的上下移动，带动安装板4上的各个装置移动，与装置连接的电线移动，带动绕线轮16转动，工作人员检修完成后，转动转杆15，带动与其固定套接的绕线轮16转动，绕线轮16转动将高压箱1内的电线进行缠绕，避免装置的直接取出造成与其连接的电线扯断和缠绕，消除了安全隐患。

高压箱1相向的侧壁上对称开设有活动槽17，活动槽17内滑动连接有活动块18，两个活动块18相向的一端穿过对应活动槽17槽口并向高压箱1内延伸，且共同固定连接在安装板4对应的侧壁上，使得安装板4更加平稳的上下移动。

盖板13上端固定连接有把手，且把手上设有防滑纹，便于高压箱1的打开和关闭。

推杆6远离安装板4的一端固定连接有推板，便于推杆6的移动，拉杆12远离固定孔7的一端固定连接有拉板，便于拉杆12的移动。

插杆槽9相向的槽壁上对称开设有限位槽19，限位槽19内滑动连接有限位块20，两个限位块20相向的一端穿过对应限位槽19槽口并向插杆槽9内延伸，且共同固定连接在插杆11的杆壁上，避免插杆11脱离插杆槽9。

本实用新型中，当需要对高压开关设备箱内的装置进行维修或更换时，打开盖板13，拉动拉杆12，带动插杆11向插杆槽9内移动，使得弹簧10压缩，插杆11脱离固定孔7，推动两个推杆6，两个推杆6做相向的移动，带动两个滑块3在滑槽2做相向的滑动，两个滑块3带动对应的两个支撑杆5做相向的移动，两个支撑杆5撑起安装板4向上运动，取消对拉杆12的拉力，弹簧10恢复，将插杆11弹入另一固定孔7内，实现对推杆6的固定，使得安装板4上的各个装置平稳升到高压箱1箱口，在安装板4上对装置进行维修或更换，便于工作人员对高压箱内的装置进行定期检修或更换，直接在箱上进行维修，避免零件的丢失和破损，安装板4上的各个装置连接的电线均匀的缠绕在绕线轮16上，安装板4的上下移动，带动安装板4上的各个装置移动，与装置连接的电线移动，带动绕线轮16转动，工作人员检修完成后，转动转杆15，带动与其固定套接的绕线轮16转动，绕线轮16转动将高压箱1内的电线进行缠绕，避免装置的直接取出造成与其连接的电线扯断和缠绕，消除了安全隐患。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种安全性高的电气化机车高压开关设备论文和设计

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主设计要求

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