论文摘要
为了测试润滑油对二氧化碳流动沸腾换热特性的影响,对外径6 mm、内径4 mm紧凑通道内的CO2/润滑油混合物的换热进行实验研究。实验工况为质量流量2.74～5.61 kg·h-1,饱和温度-4～8℃,热通量3.2～5kW·m-2,油浓度0～6%。结果表明:润滑油浓度越大,CO2的局部传热系数越小;含1.5%油浓度相对于无油工况下平均传热系数下降了约42.4%;传热系数随热通量、饱和温度的升高而增加,干涸后随着质量流量的增加传热系数增加;干涸随油浓度的增加、热通量的减小、饱和温度的升高、质量流量的增加而延迟;干涸特性对传热系数有显著影响,干涸阶段占整个换热过程的35.4%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨俊兰,宁淑英
关键词: 二氧化碳,润滑油,传热,混合物,紧凑通道,干涸特性
来源: 化工学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 天津城建大学能源与安全工程学院
基金: 天津市自然科学基金项目(17JCZDJC31400),天津市科技特派员项目(16JCTPJC52800)
分类号: TK124
页码: 1772-1778
总页数: 7
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