论文摘要
<正>航运市场整体均处于周期性低谷,细分板块中油轮、LPG和OSVs市场仍旧处于底部区间,但是干散货以及集装箱船板块市场已有明显起色。2018年是全球宏观经济多重周期叠加的动荡时段。7月23日国务院常务会议要求保持宏观政策稳定,稳健货币政策要松紧适度。当前中国货币政策太紧或太松只能使中国经济问题更加复杂。当经济持续走低,最终货币政策所需要的扩张力度会放大。近期广义货币M2增
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 金海
来源: 中国远洋海运 2019年01期
年度: 2019
分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,交通运输经济
单位: 远海信达投资管理(天津)有限公司
分类号: F551
页码: 52-55
总页数: 4
文件大小: 1956K
下载量: 273
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