导读:本文包含了船舶安全管理论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:船舶,安全管理,轮机,海事,轮机长,事故,海洋工程。
船舶安全管理论文文献综述
记者,陈岩[1]（2020）在《绷紧安全之弦 不留监管死角》一文中研究指出本报讯（记者 陈岩）2019年12月31日，市长刘远主持召开进一步加强海上（水上）作业船舶安全管理专题会，对“两节”“两会”期间海上（水上）作业船舶和作业人员安全生产工作进行再强调、再部署。市领导张慧德、侯为东等参加会议。会议强调，安全生产这根弦(本文来源于《闽南日报》期刊2020-01-01）
陶峰[2]（2019）在《国际海洋工程项目船舶海事安全管理》一文中研究指出国际海洋工程项目耗资量大,风险性高,如果能够有效控制其整个流程中的一系列潜在风险那么其项目的回报率也是非常可观的,因此在国际海洋工程项目上,安全管理工作是重中之重。由于海洋工程项目在建设过程中大量依靠船舶来实现各类施工作业和运输工作,所以在国家海洋工程项目中船舶与海事安全管理是核心内容,如何保障工程项目内所有船舶的安全是项目建设过程中相关负责人需要重点考虑的问题。国家海洋工程项目作为国家海洋战略重要内容,保障其参与船舶的整体安全性是保障工程建设顺利的首要前提,因此,针对一系列国家海洋工程项目船舶海事安全管理进行分析。(本文来源于《石化技术》期刊2019年11期）
陈力威[3]（2019）在《现代船舶轮机安全管理探究》一文中研究指出自古以来航运一直是我国交通运输线上必不可少的重要枢纽,它以特有的形式推动着我国的经济、政治以及文化发展。尤其是近些年,随着科学技术的不断发展,我国船舶生产与应用逐渐开始转向现代化,而轮机作为船舶运转的核心具有较强的复杂性和综合性,因此在操作和安全管理上要格外上心。对此,本文笔者就现代船舶轮机的安全管理进行的简要的探究与分析,希望这些建议可以为后续船舶管理提供一些参考意见。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年10期）
孙华,翟梓皓,赵瑞[4]（2019）在《智能化在危化品码头船舶安全管理中的应用》一文中研究指出在当今网络、大数据、互联网和人工智能的技术支持下,智能化技术越来越贴近我们的工作和日常生活中。通过灵活运用智能化产物,可以使得以往复杂繁琐的事物都变得轻松便捷。以危化品码头的船舶安全管理为例,船舶安全是码头稳定运营的重要一环,是码头安全生产的关键,将智能化带入码头船舶安全管理中进行应用与探究,采用互联网和大数据等技术来支持和掌控危化品码头的船舶安全管理,是现代化安全生产管理的大势所趋。(本文来源于《石化技术》期刊2019年11期）
李世攀[5]（2019）在《船舶轮机设备安全管理探讨》一文中研究指出船舶水运是当今世界的主要交通运输方式之一,在整个交通运输体系中占据着非常重要的地位。现代船舶科学技术水平越来越高,各方面的性能大大增强,经济效率也日益提升。但对于船舶轮机设备的安全管理工作,依然需要引起高度关注与重视,因为这决定着船舶航行及施工的安全性。本文基于实际工作经验与学习认识,主要就如何做好船舶轮机安全管理,提出了部分探讨性建议。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年18期）
郑富勇[6]（2019）在《新时期船舶轮机安全管理》一文中研究指出在新时期,伴随兴起的轮船制造业,不断发展的航海技术,使得船舶自动化逐渐提高了水平。我国国内对船舶轮机研究安全问题,重点在于研究船舶自身设备、装置、装备系统问题。笔者首先阐述了船舶动力组成装置,分析了新时期船舶轮机现存的安全问题,提出了加强安全管理的措施,最后重点提出了人因工程的安全管理措施,以供相关业界人士参考。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年17期）
许吉翔,董瑜芳[7]（2019）在《船舶安全管理须防规程实操脱节》一文中研究指出案例回放不安全操作导致船员死亡2015年1月某日，载运散装吊机的广州籍“Y”轮自江苏省南通港启东港区驶往新加坡。凌晨2时许，二管轮在集控室主机排温监控板上发现左主机2号气缸排温过低。经轮机长与大管轮商讨，初步认定左主机2号气缸喷油(本文来源于《中国交通报》期刊2019-09-10）
王刚[8]（2019）在《船舶动力定位系统移位事故分析与安全管理》一文中研究指出基于国际海洋工程承包商协会(IMCA)统计的动力定位移位事故数据,分析事故影响因素及其发生概率,并建立动力定位移位事故树模型,进行定量分析,计算顶上事件发生概率、概率重要度系数和危险重要度系数,找出有效途径以降低事故发生,最后有针对性地提出安全管理建议。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年08期）
龙巍,陈惠娟[9]（2019）在《海事蓝守护中国蓝》一文中研究指出近日，随着LNG船舶“大鹏星”顺利靠泊，我国第一个LNG接收站——广东大鹏LNG接收站迎来了安全接卸LNG船舶突破1000艘次的历史时刻。广东大鹏LNG接收站自2006年投入运营至今，已安全营运13周年，累计安全接卸LNG货物超过6760万吨，折合天然气(本文来源于《中国水运报》期刊2019-08-23）
周峙泓,沈克,范培华[10]（2019）在《基于LMT模型的特征工程分析——以泰坦尼克号为例的船舶安全管理实践》一文中研究指出以泰坦尼克号海难幸存者数据为样本,基于LMT模型进行特征工程分析。首先,通过定性分析初步判定各属性对预测变量的影响方向和程度,同时进行初期特征工程。其次,进行定量分析,利用皮尔孙相关热图理清各属性间的相关关系,生成特征相关图,量化相关程度以进行冗余变量的剔除工作。最后,综合比较四种算法的准确度可知,LMT算法的模型拟合度最高,乘客幸存率与属性Name、Sex、Pclass、Age、SibSp、Parch、Fare、Cabin、Embarked高度相关。基于以上结果,对船舶安全管理提出总结与展望。(本文来源于《上海管理科学》期刊2019年04期）
船舶安全管理论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
国际海洋工程项目耗资量大,风险性高,如果能够有效控制其整个流程中的一系列潜在风险那么其项目的回报率也是非常可观的,因此在国际海洋工程项目上,安全管理工作是重中之重。由于海洋工程项目在建设过程中大量依靠船舶来实现各类施工作业和运输工作,所以在国家海洋工程项目中船舶与海事安全管理是核心内容,如何保障工程项目内所有船舶的安全是项目建设过程中相关负责人需要重点考虑的问题。国家海洋工程项目作为国家海洋战略重要内容,保障其参与船舶的整体安全性是保障工程建设顺利的首要前提,因此,针对一系列国家海洋工程项目船舶海事安全管理进行分析。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船舶安全管理论文参考文献
[1].记者,陈岩.绷紧安全之弦不留监管死角[N].闽南日报.2020
[2].陶峰.国际海洋工程项目船舶海事安全管理[J].石化技术.2019
[3].陈力威.现代船舶轮机安全管理探究[J].船舶物资与市场.2019
[4].孙华,翟梓皓,赵瑞.智能化在危化品码头船舶安全管理中的应用[J].石化技术.2019
[5].李世攀.船舶轮机设备安全管理探讨[J].中国设备工程.2019
[6].郑富勇.新时期船舶轮机安全管理[J].珠江水运.2019
[7].许吉翔,董瑜芳.船舶安全管理须防规程实操脱节[N].中国交通报.2019
[8].王刚.船舶动力定位系统移位事故分析与安全管理[J].船舶物资与市场.2019
[9].龙巍,陈惠娟.海事蓝守护中国蓝[N].中国水运报.2019
[10].周峙泓,沈克,范培华.基于LMT模型的特征工程分析——以泰坦尼克号为例的船舶安全管理实践[J].上海管理科学.2019
论文知识图
