导读:本文包含了系统方法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:方法,系统,故障,测试,示功图,短波,流程图。
系统方法论文文献综述
田增国,田东哲,姜宝柱,陈继华[1]（2019）在《基于主成分分析方法的示功图故障诊断系统》一文中研究指出示功图是一种判断抽油机工作状况的重要途径,本文基于电参数法产生间接示功图,并验证主成分分析在间接示功图应用上的可行性,阐述了主成分分析的实现方法,实现了基于主成分分析方法的示功图故障诊断。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期）
李耀云,高英杰,张文雍[2]（2019）在《高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）分析方法探讨》一文中研究指出高速铁路的快速发展对铁路供电系统安全运行提出更高的要求,高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)的运用对保障供电设备安全起到一定作用,但目前在6C系统分析过程中仍存在经验不足、分析方法欠缺等问题影响供电设备质量鉴定。本文针对该类问题在日常分析方式和分析软件上进行改进,提出新的分析方法,以提高6C系统分析质量,保障高铁接触网设备安全运行。(本文来源于《电气化铁道》期刊2019年S1期）
潘恩林[3]（2020）在《一种基于结构化系统分析工具TFD图元的TFD绘制方法》一文中研究指出为了提高业务流程图的绘制效率,对业务流程图的绘制方法和绘制过程进行了研究。选取了结构化系统分析工具TFD图元作为研究基础,用数学方法概括出逻辑模型、约束条件及构造步骤,根据逻辑模型和聚类技术设计出物理模型,从而提出了一种新的业务流程图绘制方法。研究表明该方法正确可行性,结构化程度较高,容易入手,提高了业务流程图的绘制效率。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2020年01期）
孟红芹[4]（2019）在《断开式转向系统应用于不同车型的快速调整设计方法》一文中研究指出车型改变时,断开式转向系统调整困难,重新开发成本高、周期长。为使同一断开式转向系统快速、低成本地满足不同车型的需求,本文提供一种较为便捷的调整设计方法。(本文来源于《客车技术与研究》期刊2019年06期）
匡海燕,时晓宁,宋文博,李国杰[5]（2019）在《面向C++源代码的一体化测试方法及系统》一文中研究指出为进一步提升源代码的测试效率和测试质量,提出一种面向C++源代码的一体化测试方法。该方法首先采用静态扫描工具对源代码进行扫描并人工分析,对源代码的质量进行初步划分,再根据静态测试的代码等级划分结果进行动态测试,对于静态划分为质量差的代码动态测试时要进行深入测试,静态测试时质量较好的代码动态测试时只做到语句覆盖,这样既保证了测试质量,又提高了测试效率。在此基础上设计了一套面向C++源代码的一体化测试系统,该系统集静态测试与动态测试为一体、功能测试与性能测试为一体。实践证明,该系统不仅可以简化测试流程、提高测试效率、增加测试的全面性,更能把测试人员从繁琐、重复的操作中解放出来,从而有更多精力去研究测试方法和设计测试用例,最终提高整体测试质量。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年12期）
刘师范[6]（2019）在《基于数据驱动方法的短波监测系统设计》一文中研究指出为进一步挖掘高性能短波监测设备的潜力、充分利用监测数据,本文设计了一种基于数据驱动方法的短波监测系统,并介绍了系统的组成、分析了系统的工作原理、阐述了系统各部分的主要功能。基于数据驱动方法的短波监测系统设计对我国未来短波监测网的建设具有一定参考意义。(本文来源于《通讯世界》期刊2019年12期）
曹德发,陈诚伟,张伟渊[7]（2019）在《一种调度监控信息点表自动规范及校验的系统和方法》一文中研究指出随着电网规模日趋庞大,其结构也日益复杂,电网监控信息数目激增,而变电站监控信息是调度集中监控业务开展的基础,信息的正确性是监控运行工作的安全保障,信息的规范和优化是变电站集中监控效率提升的前提。变电站监控信息接入审核、验收工作,已成为影响电网安全稳定运行的一项重要内容。(本文来源于《通讯世界》期刊2019年12期）
李豪,赵孟,董志文,杨兴武[8]（2019）在《VSC-MTDC系统中IGBT开路检测方法研究》一文中研究指出文章分析了柔性直流输电系统换流站IGBT开路故障的电流响应与故障特征,并采用直接平均电流法、平均电流Park矢量法和归一化直流分量法对其进行检测。在PSCAD/EMTDC中搭建了叁端柔性直流输电系统仿真模型,对3种开路检测方法在不同运行模式和运行工况下的检测性能进行了对比。仿真结果表明,利用换流站交流侧电流中的直流分量作为故障特征,能够在1～2个周波内检测到换流站IGBT开路故障位置;归一化直流分量法在低功率条件下更灵敏,在功率调整、直流电压调整和潮流反转时具有更好的动态检测性能。(本文来源于《可再生能源》期刊2019年12期）
李海浩,费琪,卢重阳[9]（2019）在《基于公共计算环境的系统软件测试方法研究》一文中研究指出公共计算环境是新一代水面舰艇一体化信息系统的关键技术,对该技术环境的结构层次和特征进行了介绍,对服务组合流程剖面、服务实体的静态缺陷检测技术、基于服务实体规则的测试技术进行了研究,提出了支持约束的变强度组合测试用例生成方法和基于BPEL文件的服务组合测试路径遍历方法,可实现组合服务测试路径的高度覆盖。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2019年12期）
常歌,孙艳超,林健[10]（2019）在《基于故障模式与故障树的车载系统电磁兼容问题分析方法》一文中研究指出车载系统在有限的空间范围内集成了众多设备,其电磁环境复杂,电磁兼容性问题根源具有隐蔽性,极大地增加了故障诊断和定位的难度。论文基于故障模式与故障树分析理论提出车载系统电磁兼容问题分析方法,以车载系统电磁兼容故障模式分析表为基础建立电磁兼容故障树,并分析得到其最小割集及其重要度,根据重要度顺序依次进行电磁兼容试验,对出现的电磁兼容问题进行研究,此方法可在很大程度上提高车载系统电磁兼容故障诊断的效率,避免了问题分析的盲目性。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2019年12期）
系统方法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
高速铁路的快速发展对铁路供电系统安全运行提出更高的要求,高速铁路供电安全检测监测系统(6C系统)的运用对保障供电设备安全起到一定作用,但目前在6C系统分析过程中仍存在经验不足、分析方法欠缺等问题影响供电设备质量鉴定。本文针对该类问题在日常分析方式和分析软件上进行改进,提出新的分析方法,以提高6C系统分析质量,保障高铁接触网设备安全运行。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
系统方法论文参考文献
[1].田增国,田东哲,姜宝柱,陈继华.基于主成分分析方法的示功图故障诊断系统[J].内燃机与配件.2019
[2].李耀云,高英杰,张文雍.高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）分析方法探讨[J].电气化铁道.2019
[3].潘恩林.一种基于结构化系统分析工具TFD图元的TFD绘制方法[J].现代商贸工业.2020
[4].孟红芹.断开式转向系统应用于不同车型的快速调整设计方法[J].客车技术与研究.2019
[5].匡海燕,时晓宁,宋文博,李国杰.面向C++源代码的一体化测试方法及系统[J].工业控制计算机.2019
[6].刘师范.基于数据驱动方法的短波监测系统设计[J].通讯世界.2019
[7].曹德发,陈诚伟,张伟渊.一种调度监控信息点表自动规范及校验的系统和方法[J].通讯世界.2019
[8].李豪,赵孟,董志文,杨兴武.VSC-MTDC系统中IGBT开路检测方法研究[J].可再生能源.2019
[9].李海浩,费琪,卢重阳.基于公共计算环境的系统软件测试方法研究[J].舰船电子工程.2019
[10].常歌,孙艳超,林健.基于故障模式与故障树的车载系统电磁兼容问题分析方法[J].舰船电子工程.2019
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