单发失效情境下飞行员的眼动特征分析

论文摘要

为提高飞行员单发失效的特情处置能力,研究其眼动特征变化规律。基于DA-42模拟机和眼动仪搭建试验平台,获取飞行员执行仪表进近任务中的眼动数据和飞行数据,按飞行绩效数据将参与者分为绩效较好组和绩效较差组,统计分析眼动特征变化。结果表明,与正常飞行状态相比,单发失效后绩效不同的两组飞行员的眼动特征均发生显著性变化:注视频率增加,平均注视时长减小,注视时间比例减小,平均扫视长度增加,平均扫视速度增加。其中有3项眼动特征的变化在两组参与者中存在显著性差异:单发失效后,绩效较差组注视频率增加幅度更大,平均注视时长减小幅度更大,平均扫视长度增加幅度更大;而注视时间比例和平均扫视速度这两项眼动特征的变化在两组参与者之间不存在显著差异。飞行员在单发失效后的信息搜索策略发生改变,且这种改变与飞行绩效相关。

论文目录

• 0 引言
• 1 试验设计
•   1.1 试验任务
•   1.2 被试
•   1.3 眼动指标选取
• 2 数据获取与分析方法
•   2.1 试验平台
•   2.2 试验过程
•   2.3 数据筛选与分组
• 3 结果与讨论
•   3.1 注视频率
•   3.2 平均注视时长
•   3.3 注视时间比例
•   3.4 平均扫视长度
•   3.5 平均扫视速度
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈斌,曹博书,于桂花

关键词: 安全管理工程,单发失效,眼动行为,注视,扫视

来源: 安全与环境学报 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 安全科学与灾害防治,航空航天科学与工程

单位: 中国民航大学飞行技术学院

基金: 民航局安全能力基金项目(DFS20180204),中央高校基本科研业务费项目中国民航大学飞行专项(3122016F003)

分类号: V328

DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2019.04.025

页码: 1282-1287

总页数: 6

文件大小: 2680K

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