导读:本文包含了港口国监控论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:港口,备忘录,巴黎,海上,贸易,水路运输,东京。
港口国监控论文文献综述
钱媛媛[1]（2016）在《21世纪海上丝绸之路背景下亚太地区港口国监控的区域协调问题研究》一文中研究指出港口国监控的区域协调对维护海上航行安全和生态环境具有重要作用。21世纪海上丝绸之路的建设发展更离不开亚太地区海上航行安全的保障。《东京备忘录》自实施以来虽然取得了明显成效,但自身仍潜藏着若干"不协调"因素,影响了亚太地区港口国监控的区域协调水平。综合分析可发现此种"不协调"有其深层原因,应有针对性地结合区域特点并借鉴《巴黎备忘录》中的有效做法,通过建立基金、完善规则的方法,进一步提高亚太地区港口国监控的区域协调水平。(本文来源于《中国海商法研究》期刊2016年02期）
焦晓娇[2]（2013）在《海上安全与贸易自由:港口国监控制度与海运服务贸易的冲突与协调》一文中研究指出港口国监控制度在维护船舶安全和海洋环境保护等方面发挥着积极作用,其在船旗国履约制度之外筑起了保障海上安全的第二道防线。然而,秉承海上安全价值的港口国监控制度在对推崇贸易自由价值的海运服务贸易进行良性指引的同时,不免在效率、自由化、国际社会公平参与等方面与海运服务贸易产生一系列的冲突。基于此,以可持续性的视角审视港口国监控制度的功用、建立甄别港口国监控制度合理性与正当性的标准,同时加大海运发展中国家在世界体系中的话语权等均是协调港口国监控制度与海运服务贸易关系的可行路径。(本文来源于《法学杂志》期刊2013年06期）
孙忠华,郑中义,杨婷婷[3]（2012）在《港口国监控选船新模型研究》一文中研究指出针对已有PSC选船模型采用层次分析法、模糊综合评价方法和BP神经网络等方法存在的诸如不能反映各风险因素之间相关性、专家主观因素带来偏差,样本需求量过大和收敛速度慢等问题,以2009/16/EC巴黎备忘录目标船选船机制NIR为研究对象,提出一种新的基于支持向量机理论的PSC选船模型,并选取巴黎备忘录"THETIS"检船数据库的部分船舶信息进行实证分析。结果表明,使用基于支持向量机理论的PSC选船模型测试的船舶样本结果与其公布的船舶实际情况一致,使用该算法可十分有效地在样本少且检查资源有限时对船舶进行快速分类,对PSC选船的实际操作具有实用价值。(本文来源于《中国航海》期刊2012年04期）
王娉娉[4]（2012）在《方便旗船船旗国监控与港口国监控的关系问题探讨》一文中研究指出由于政治经济原因国际海运存在大量方便旗船,给国际海运秩序和海洋环境带来严重危害和隐患。方便旗船界定标准有六。对其监控以港口国监控为主,但最优方案是运用真正联系原则多方合作。(本文来源于《现代商贸工业》期刊2012年12期）
罗磊[5]（2011）在《浅析港口国监控引起的船舶不适当滞留之法律救济》一文中研究指出港口国监控作为船旗国监控的有力补充,日益成为海上安全的第二道防线。随着这一制度的发展,众多低标准船被有效地淘汰了,从而有利于航行安全。对于有重大安全隐患的船舶,PSCO可以通过滞留或其他方式避免其驶出该国港口。但这一制度赋予了PSCO很大的自由裁量权力。由于PSCO对公约理解不同,甚至部分PSCO对某国船舶的偏见等原因,不可避免地会造成对船舶的不适当滞留。针对船舶不适当滞留的相关法律问题进行论述,采取比较研究的方法,分析现行的几种主要救济途径,包括备忘录组织提供的复审程序、港口国国内申诉程序、行政诉讼程序等,试图提出有效的不当滞留之法律救济途径。(本文来源于《中国海商法年刊》期刊2011年01期）
金昱茜[6]（2010）在《方便旗背景下港口国监控制度的发展》一文中研究指出港口国监控是港口所在国家根据有关国际公约规定的标准,对进入其港口的外国籍船舶所实施的一种监督与控制制度。在现今方便旗大行其道并在短时间无法消除的背景下,针对港口国监控制度在保护船舶航行、人身财产安全和维护海洋环境等方面具有的越来越突出的作用,以及随着该制度的进一步发展所逐渐显现的一些自身缺陷与负面作用,通过结合案例和多个港口国监控组织文件进行比较的方法,就方便旗背景下港口国监控制度的发展提出一些看法。(本文来源于《中国海商法年刊》期刊2010年03期）
张敬民[7]（2009）在《小型方便旗船安全配员的现状及港口国监控对策》一文中研究指出介绍了当前国际公约对船舶安全配员的要求和小型方便旗船舶的配员现状,通过对小型方便旗船舶配员存在问题的分析,提出了港口国对该类船舶监管的对策。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2009年06期）
姚建荣[8]（2008）在《浅析港口国监控对船旗国监督的影响》一文中研究指出分析船旗国在对船舶所有人或船舶经营人履约的监督中所存在的弊端,总结港口国监控督促船舶所有人和船舶经营人履约中所取得的成果,讨论港口国监控如何补充和监督船旗国监督。(本文来源于《大连海事大学学报》期刊2008年S2期）
刘昭青[9]（2008）在《巴黎谅解备忘录迈出港口国监控协调新步伐》一文中研究指出港口国监控巴黎谅解备忘录(PARIS MOU)于上周在其希腊路特奇召开的会议上,决定给予地中海谅解备忘录、利雅德谅解备忘录和黑海谅解备忘录以观察员资格。这意味着这些谅解备忘录的代表可以参与PARISMOU的会议,包括委员会会议。PARIS MOU秘书长R(本文来源于《世界海运》期刊2008年04期）
楼红飞,黄耿[10]（2007）在《浅析小型方便旗船安全配员的现状及港口国监控对策》一文中研究指出前言方便旗(flags of convenience)一词从战后一直被世界海运界广泛地使用着,但到目前为止,还没有一种能被普遍接受或认可的说法。据统计, 1984年方便旗船队的船舶量占世界船舶总量的 30%,1994年为38.2%,到2004年已达到44.6%,整个方便旗船队的载重吨位已超过经济发达国家所登记的船舶载重吨位。当前,部分国内船东为减少营运成本,逃避有效监管,把大量的日本二(本文来源于《第四届长叁角科技论坛航运分论坛暨2007年苏浙闽沪航海学会学术研讨会论文汇编》期刊2007-10-01）
港口国监控论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
港口国监控制度在维护船舶安全和海洋环境保护等方面发挥着积极作用,其在船旗国履约制度之外筑起了保障海上安全的第二道防线。然而,秉承海上安全价值的港口国监控制度在对推崇贸易自由价值的海运服务贸易进行良性指引的同时,不免在效率、自由化、国际社会公平参与等方面与海运服务贸易产生一系列的冲突。基于此,以可持续性的视角审视港口国监控制度的功用、建立甄别港口国监控制度合理性与正当性的标准,同时加大海运发展中国家在世界体系中的话语权等均是协调港口国监控制度与海运服务贸易关系的可行路径。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
港口国监控论文参考文献
[1].钱媛媛.21世纪海上丝绸之路背景下亚太地区港口国监控的区域协调问题研究[J].中国海商法研究.2016
[2].焦晓娇.海上安全与贸易自由:港口国监控制度与海运服务贸易的冲突与协调[J].法学杂志.2013
[3].孙忠华,郑中义,杨婷婷.港口国监控选船新模型研究[J].中国航海.2012
[4].王娉娉.方便旗船船旗国监控与港口国监控的关系问题探讨[J].现代商贸工业.2012
[5].罗磊.浅析港口国监控引起的船舶不适当滞留之法律救济[J].中国海商法年刊.2011
[6].金昱茜.方便旗背景下港口国监控制度的发展[J].中国海商法年刊.2010
[7].张敬民.小型方便旗船安全配员的现状及港口国监控对策[J].中国水运(下半月).2009
[8].姚建荣.浅析港口国监控对船旗国监督的影响[J].大连海事大学学报.2008
[9].刘昭青.巴黎谅解备忘录迈出港口国监控协调新步伐[J].世界海运.2008
[10].楼红飞,黄耿.浅析小型方便旗船安全配员的现状及港口国监控对策[C].第四届长叁角科技论坛航运分论坛暨2007年苏浙闽沪航海学会学术研讨会论文汇编.2007
论文知识图
