一种带约束功能的转运车论文和设计

全文摘要

本实用新型涉及医用转运车技术领域,尤其为一种带约束功能的转运车,包括转运车架,所述转运车架的底部固定设有转运车架支撑杆,所述转运车架支撑杆的底部固螺纹连接有万向轮,所述转运车架上固定设有转运车床板,所述转运车床板的一端部并且位于转运车架上固定设有转运车床头挡板,所述转运车床板的另一端部并且位于转运车架上固定设有转运车床尾挡板,所述转运车架支撑杆上固定设有加强杆,所述转运车床板上固定螺钉连接有合页铰链的一端,所述合页铰链的另一端螺钉连接在防护栏组件上。本实用新型通过设计防护栏组件从而能够有效的病情严重的病人,在转运时,避免从车上掉下去造成二次伤害的问题。

主设计要求

1.一种带约束功能的转运车,包括转运车架(1),其特征在于:所述转运车架(1)的底部固定设有转运车架支撑杆(2),所述转运车架支撑杆(2)的底部固螺纹连接有万向轮(3),所述转运车架(1)上固定设有转运车床板(4),所述转运车床板(4)的一端部并且位于转运车架(1)上固定设有转运车床头挡板(5),所述转运车床板(4)的另一端部并且位于转运车架(1)上固定设有转运车床尾挡板(6),所述转运车架支撑杆(2)上固定设有加强杆(7),所述转运车床板(4)上固定螺钉连接有合页铰链(8)的一端,所述合页铰链(8)的另一端螺钉连接在防护栏组件(20)上,所述防护栏组件(20)包括下防护横杆(9)、防护竖杆(10)以及上防护横杆(11),所述合页铰链(8)的另一端螺钉连接在防护栏组件(20)上的下防护横杆(9),所述下防护横杆(9)上固定设有防护竖杆(10),所述防护竖杆(10)的另一端部固定连接有上防护横杆(11),所述上防护横杆(11)上并且靠近端部处通过锁扣组件(12)连接有固定杆(13),所述固定杆(13)固定设置在转运车床尾挡板(6)的侧壁上,所述锁扣组件(12)包括锁扣母扣(14)和锁扣子扣(15),所述锁扣子扣(15)固定设置在上防护横杆(11)上,所述锁扣母扣(14)固定设置在固定杆(13)的端面上,所述转运车架(1)的拐角处上并且位于上防护横杆(11)的内侧固定设有主吊水支撑杆(16),所述主吊水支撑杆(16)的内壁设有副吊水支撑杆(17),所述主吊水支撑杆(16)与副吊水支撑杆(17)的连接处并且位于主吊水支撑杆(16)上螺纹连接有调节旋钮(18),所述副吊水支撑杆(17)的端部固定连接有吊水固定架(19)。

设计方案

1.一种带约束功能的转运车,包括转运车架(1),其特征在于:所述转运车架(1)的底部固定设有转运车架支撑杆(2),所述转运车架支撑杆(2)的底部固螺纹连接有万向轮(3),所述转运车架(1)上固定设有转运车床板(4),所述转运车床板(4)的一端部并且位于转运车架(1)上固定设有转运车床头挡板(5),所述转运车床板(4)的另一端部并且位于转运车架(1)上固定设有转运车床尾挡板(6),所述转运车架支撑杆(2)上固定设有加强杆(7),所述转运车床板(4)上固定螺钉连接有合页铰链(8)的一端,所述合页铰链(8)的另一端螺钉连接在防护栏组件(20)上,所述防护栏组件(20)包括下防护横杆(9)、防护竖杆(10)以及上防护横杆(11),所述合页铰链(8)的另一端螺钉连接在防护栏组件(20)上的下防护横杆(9),所述下防护横杆(9)上固定设有防护竖杆(10),所述防护竖杆(10)的另一端部固定连接有上防护横杆(11),所述上防护横杆(11)上并且靠近端部处通过锁扣组件(12)连接有固定杆(13),所述固定杆(13)固定设置在转运车床尾挡板(6)的侧壁上,所述锁扣组件(12)包括锁扣母扣(14)和锁扣子扣(15),所述锁扣子扣(15)固定设置在上防护横杆(11)上,所述锁扣母扣(14)固定设置在固定杆(13)的端面上,所述转运车架(1)的拐角处上并且位于上防护横杆(11)的内侧固定设有主吊水支撑杆(16),所述主吊水支撑杆(16)的内壁设有副吊水支撑杆(17),所述主吊水支撑杆(16)与副吊水支撑杆(17)的连接处并且位于主吊水支撑杆(16)上螺纹连接有调节旋钮(18),所述副吊水支撑杆(17)的端部固定连接有吊水固定架(19)。

2.根据权利要求1所述的一种带约束功能的转运车,其特征在于:所述转运车架支撑杆(2)设置四个并且均固定设置在转运车架(1)底部的四角处,所述加强杆(7)设置二个并且设置转运车床头挡板(5)以及转运车床尾挡板(6)下方转运车架支撑杆(2)相对的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种带约束功能的转运车,其特征在于:所述万向轮(3)设置四个并且转运车架支撑杆(2)一一对应设置,所述万向轮(3)为可锁紧万向轮。

4.根据权利要求1所述的一种带约束功能的转运车,其特征在于:所述转运车床板(4)通过合页铰链(8)与下防护横杆(9)进行铰链连接,所述合页铰链(8)采用180度旋转角度的合页铰链。

5.根据权利要求1所述的一种带约束功能的转运车,其特征在于:所述防护栏组件(20)均基于转运车床板(4)为轴线对称设置二组并且均设置在转运车床头挡板(5)、转运车床尾挡板(6)的外侧,所述锁扣组件(12)设置四个并且分别设置在二个上防护横杆(11)的两端部,所述固定杆(13)与锁扣组件(12)一一对应设置并且分别设置在转运车床头挡板(5)与转运车床尾挡板(6)相背离的侧壁上。

6.根据权利要求1所述的一种带约束功能的转运车,其特征在于:所述主吊水支撑杆(16)与副吊水支撑杆(17)的连接方式为滑动连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及医用转运车技术领域,具体为一种带约束功能的转运车。

背景技术

转运床是用于医院给患者转送患者,但是目前的转运车的防护栏式固定的,这样就导致在严重的病人在进行转移时,给医护人员带来了困难的同时也会耽误救治的最佳时间的同时现有的转运床上的防护栏都是在设置在床架的一端距离,因而不能形成全包围的转运车,这样就可能导致在在转运的过程中,导致病情严重的病人在途中掉落,这样会造成患者的二次伤害。

综上所述,本实用新型提出一种带约束功能的转运车来解决此类问题

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带约束功能的转运车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种带约束功能的转运车,包括转运车架,所述转运车架的底部固定设有转运车架支撑杆,所述转运车架支撑杆的底部固螺纹连接有万向轮,所述转运车架上固定设有转运车床板,所述转运车床板的一端部并且位于转运车架上固定设有转运车床头挡板,所述转运车床板的另一端部并且位于转运车架上固定设有转运车床尾挡板,所述转运车架支撑杆上固定设有加强杆,所述转运车床板上固定螺钉连接有合页铰链的一端,所述合页铰链的另一端螺钉连接在防护栏组件上,所述防护栏组件包括下防护横杆、防护竖杆以及上防护横杆,所述合页铰链的另一端螺钉连接在防护栏组件上的下防护横杆,所述下防护横杆上固定设有防护竖杆,所述防护竖杆的另一端部固定连接有上防护横杆,所述上防护横杆上并且靠近端部处通过锁扣组件连接有固定杆,所述固定杆固定设置在转运车床尾挡板的侧壁上,所述锁扣组件包括锁扣母扣和锁扣子扣,所述锁扣子扣固定设置在上防护横杆上,所述锁扣母扣固定设置在固定杆的端面上,所述转运车架的拐角处上并且位于上防护横杆的内侧固定设有主吊水支撑杆,所述主吊水支撑杆的内壁设有副吊水支撑杆,所述主吊水支撑杆与副吊水支撑杆的连接处并且位于主吊水支撑杆上螺纹连接有调节旋钮,所述副吊水支撑杆的端部固定连接有吊水固定架。

优选的,所述转运车架支撑杆设置四个并且均固定设置在转运车架底部的四角处,所述加强杆设置二个并且设置转运车床头挡板以及转运车床尾挡板下方转运车架支撑杆相对的侧壁上。

优选的,所述万向轮设置四个并且转运车架支撑杆一一对应设置,所述万向轮为可锁紧万向轮。

优选的,所述转运车床板通过合页铰链与下防护横杆进行铰链连接,所述合页铰链采用180度旋转角度的合页铰链。

优选的,所述防护栏组件均基于转运车床板为轴线对称设置二组并且均设置在转运车床头挡板、转运车床尾挡板的外侧,所述锁扣组件设置四个并且分别设置在二个上防护横杆的两端部,所述固定杆与锁扣组件一一对应设置并且分别设置在转运车床头挡板与转运车床尾挡板相背离的侧壁上。

优选的,所述主吊水支撑杆与副吊水支撑杆的连接方式为滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过转运车床板通过合页铰链与防护栏组件上的下防护横杆进行铰链连接并且合页铰链采用180度旋转角度的合页铰链,能够使防护栏组件旋转至转运车架的底部,方便医护人员搬运病人,从而保证最佳的救治时间。

2、本实用新型中,通过设置锁扣组件连接防护栏组件并将防护栏组件与转运车床头挡板和转运车床尾挡板形成全包围的转运车,避免在转运的过程中,导致病情严重的病人在途中掉落,这样会造成患者的二次伤害,进而此结构简单实用,因此更适宜大范围推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型锁扣组件结构示意图;

图3为本实用新型合页铰链结构示意图。

图中:1-转运车架、2-转运车架支撑杆、3-万向轮、4-转运车床板、5- 转运车床头挡板、6-转运车床尾挡板、7-加强杆、8-合页铰链、9-下防护横杆、10-防护竖杆、11-上防护横杆、12-锁扣组件、13-固定杆、14-锁扣母扣、 15-锁扣子扣、16-主吊水支撑杆、17-副吊水支撑杆、18-调节旋钮、19-吊水固定架、20-防护栏组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:

一种带约束功能的转运车,包括转运车架1,转运车架1的底部固定设有转运车架支撑杆2,转运车架支撑杆2的底部固螺纹连接有万向轮3,转运车架1上固定设有转运车床板4,转运车床板4的一端部并且位于转运车架1上固定设有转运车床头挡板5,转运车床板4的另一端部并且位于转运车架1上固定设有转运车床尾挡板6,转运车架支撑杆2上固定设有加强杆7,转运车床板4上固定螺钉连接有合页铰链8的一端,合页铰链8的另一端螺钉连接在防护栏组件20上,防护栏组件20包括下防护横杆9、防护竖杆10以及上防护横杆11,合页铰链8的另一端螺钉连接在防护栏组件20上的下防护横杆 9,下防护横杆9上固定设有防护竖杆10,防护竖杆10的另一端部固定连接有上防护横杆11,上防护横杆11上并且靠近端部处通过锁扣组件12连接有固定杆13,固定杆13固定设置在转运车床尾挡板6的侧壁上,锁扣组件12 包括锁扣母扣14和锁扣子扣15,锁扣子扣15固定设置在上防护横杆11上,锁扣母扣14固定设置在固定杆13的端面上,转运车架1的拐角处上并且位于上防护横杆11的内侧固定设有主吊水支撑杆16,主吊水支撑杆16的内壁设有副吊水支撑杆17,主吊水支撑杆16与副吊水支撑杆17的连接处并且位于主吊水支撑杆16上螺纹连接有调节旋钮18,副吊水支撑杆17的端部固定连接有吊水固定架19。

本实用新型工作流程:在转运时,通过操作锁扣组件12使锁扣母扣14 与锁扣子扣15分开,并且在转运车床板4通过合页铰链8与防护栏组件20 上的下防护横杆9进行铰链连接并且合页铰链8采用180度旋转角度的合页铰链的作用下,能够使防护栏组件20旋转至转运车架的底部,从而方便医护人员搬运病人,保证最佳的救治时间,在搬运结束后,再一次,操作锁扣组件12使锁扣母扣14与锁扣子扣15锁紧,从而防护栏组件20与转运车床头挡板5和转运车床尾挡板6形成全包围的转运车,避免在转运的过程中,导致病情严重的病人在途中掉落,这样会造成患者的二次伤害,进而此结构简单实用,因此更适宜大范围推广使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种带约束功能的转运车论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920288034.3

申请日:2019-03-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:33(浙江)

授权编号:CN209770708U

授权时间:20191213

主分类号:A61G1/02

专利分类号:A61G1/02;A61G1/04

范畴分类:申请人:台州恩泽医疗中心(集团)

第一申请人:台州恩泽医疗中心(集团)

申请人地址:317000 浙江省台州市临海市西门街150号

发明人:杨柳

第一发明人:杨柳

当前权利人:台州恩泽医疗中心(集团)

代理人:陶荣州

代理机构:11489

代理机构编号:北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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