全文摘要
本实用新型公开了一种电机隔音罩，包括弧形罩体，所述弧形罩体的内壁中部均匀固定有凹槽，在所述弧形罩体的内壁下部均匀固定有避位槽和卡扣凸块，在所述弧形罩体的内壁上部均匀固定有散热条槽，在所述散热条槽与所述凹槽的连接处固定有定位凸块，所述弧形罩体包括外侧的无纺布层、中部的EVA面层和内侧的PU发泡层，所述凹槽、散热条槽、避位槽、卡扣凸块和定位凸块设置在PU发泡层上。本实用新型的结构设置合理，操作便捷，设置有凹槽、卡扣凸块和定位凸块，可有效且快速的与电机连接，同时具有较好的隔音降噪性能，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。
主设计要求
1.一种电机隔音罩，包括弧形罩体，其特征在于：所述弧形罩体的内壁中部均匀固定有凹槽，在所述弧形罩体的内壁下部均匀固定有避位槽和卡扣凸块，在所述弧形罩体的内壁上部均匀固定有散热条槽，在所述散热条槽与所述凹槽的连接处固定有定位凸块，所述弧形罩体包括外侧的无纺布层、中部的EVA面层和内侧的PU发泡层，所述凹槽、散热条槽、避位槽、卡扣凸块和定位凸块设置在PU发泡层上。
设计方案
1.一种电机隔音罩，包括弧形罩体，其特征在于：所述弧形罩体的内壁中部均匀固定有凹槽，在所述弧形罩体的内壁下部均匀固定有避位槽和卡扣凸块，在所述弧形罩体的内壁上部均匀固定有散热条槽，在所述散热条槽与所述凹槽的连接处固定有定位凸块，所述弧形罩体包括外侧的无纺布层、中部的EVA面层和内侧的PU发泡层，所述凹槽、散热条槽、避位槽、卡扣凸块和定位凸块设置在PU发泡层上。
2.根据权利要求1所述的电机隔音罩，其特征在于：在所述无纺布的外侧粘固有魔术贴层，所述无纺布包裹固在电机上并通过魔术贴固定。
3.根据权利要求2所述的电机隔音罩，其特征在于：所述无纺布层的厚度为1－5mm且克重为80g\/m2－400g\/m2，所述EVA层的厚度为1－3mm且克重为150g\/m2－5400g\/m2。
4.根据权利要求3所述的电机隔音罩，其特征在于：所述PU发泡层为异氰酸酯－A料和聚醚多元醇－B料经高压浇注或低压浇注在EVA层上成型。
5.根据权利要求4所述的电机隔音罩，其特征在于：所述PU发泡层的密度为50kg\/m3至200kg\/m3。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于电机配套结构技术领域，具体涉及一种电机隔音罩。
背景技术
电机隔音罩是新能源汽车发动机舱内的产品，一般在包裹在电机外围，电机在启动时，发出啸叫声，产生噪声。所以急需一种能其到隔音、吸音的产品，对其进行包裹隔音。现有技术主要是在发动机舱内的顶盖上设置吸音棉，其隔音效果非常有效，适用性和实用性受到限制。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的电机隔音罩。
实现本实用新型目的的技术方案是一种电机隔音罩，包括弧形罩体，所述弧形罩体的内壁中部均匀固定有凹槽，在所述弧形罩体的内壁下部均匀固定有避位槽和卡扣凸块，在所述弧形罩体的内壁上部均匀固定有散热条槽，在所述散热条槽与所述凹槽的连接处固定有定位凸块，所述弧形罩体包括外侧的无纺布层、中部的EVA面层和内侧的PU发泡层，所述凹槽、散热条槽、避位槽、卡扣凸块和定位凸块设置在PU发泡层上。
在所述无纺布的外侧粘固有魔术贴层，所述无纺布包裹固在电机上并通过魔术贴固定。
所述无纺布层的厚度为1－5mm且克重为80g\/m2－400g\/m2，所述EVA层的厚度为1－3mm且克重为150g\/m2－5400g\/m2。
所述PU发泡层为异氰酸酯(A料)和聚醚多元醇(B料)经高压浇注或低压浇注在EVA层上成型。
所述PU发泡层的密度为50kg\/m3至200kg\/m3。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，操作便捷，设置有凹槽、卡扣凸块和定位凸块，可有效且快速的与电机连接，同时具有较好的隔音降噪性能，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1，一种电机隔音罩，包括弧形罩体1，所述弧形罩体的内壁中部均匀固定有凹槽2，在所述弧形罩体的内壁下部均匀固定有避位槽3和卡扣凸块4，在所述弧形罩体的内壁上部均匀固定有散热条槽5，在所述散热条槽与所述凹槽的连接处固定有定位凸块6，所述弧形罩体1包括外侧的无纺布层11、中部的EVA面层12和内侧的PU发泡层13，所述凹槽、散热条槽、避位槽、卡扣凸块和定位凸块设置在PU发泡层上。本实施例中，无纺布层与EVA层通过热压复合在一起，通过烘烤模压成型。
在所述无纺布的外侧粘固有魔术贴层14，所述无纺布包裹固在电机上并通过魔术贴固定。
所述无纺布层的厚度为1－5mm且克重为80g\/m2－400g\/m2，所述EVA层的厚度为1－3mm且克重为150g\/m2－5400g\/m2。
所述PU发泡层为异氰酸酯(A料)和聚醚多元醇(B料)经高压浇注或低压浇注在EVA层上成型。
所述PU发泡层的密度为50kg\/m3至200kg\/m3。
本实用新型的结构设置合理，操作便捷，设置有凹槽、卡扣凸块和定位凸块，可有效且快速的与电机连接，同时具有较好的隔音降噪性能，使用稳定可靠，适用性强且实用性好。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822268888.3
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:33(浙江)
授权编号:CN209150892U
授权时间:20190723
主分类号:H02K 5/24
专利分类号:H02K5/24;H02K5/20
范畴分类:37A;27C;
申请人:温州市环球汽车衬垫有限公司
第一申请人:温州市环球汽车衬垫有限公司
申请人地址:325016 浙江省温州市瓯海三溪工业园新棣路15号
发明人:吴金克
第一发明人:吴金克
当前权利人:温州市环球汽车衬垫有限公司
代理人:全成哲
代理机构:11574
代理机构编号:北京律远专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计