论文摘要
基于混合润滑理论建立往复密封数值仿真模型,该模型综合考虑了密封系统中密封件的宏观固体力学变形、密封接触区微观粗糙峰接触、油膜厚度分布等因素,可以分析得到往复密封摩擦力、泄漏量等关键性能参数。以往复密封常用的斯特封为研究对象,通过往复密封基础试验台测量表征往复密封特性的关键参数摩擦力及泄漏量。试验与仿真结果表明:斯特封的瞬时摩擦力随着介质压力的升高而增大,反装斯特封的泄漏量随着往复行程的累积而增加。试验测量结果与仿真模型计算结果基本一致,验证了仿真模型的正确性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 黄兴,夏迎松,黄乐,郭飞,贾晓红,王文虎
关键词: 往复密封,数值仿真模型,台架试验,斯特封
来源: 润滑与密封 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 广州机械科学研究院有限公司,安徽中鼎密封件股份有限公司,清华大学摩擦学国家重点实验室
基金: 国家重点研发专项(2018YFB2001000)
分类号: TH136
页码: 17-20
总页数: 4
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