花岗岩沥青混合料压实特性分析

花岗岩沥青混合料压实特性分析

论文摘要

为研究花岗岩沥青混合料的压实特性,开展了马歇尔击实法和旋转压实法试验,根据旋转压实曲线及其体积指标对比分析了油石比、压实方式及水泥替换矿粉对花岗岩沥青混合料压实性能的影响。研究结果表明:随着油石比的增加,两种压实方式下混合料密实度均逐渐增大,提升幅度先增大后减小,旋转压实法对油石比的变化更为敏感;采用马歇尔击实法进行花岗岩沥青混合料设计易引起击实锤反弹,降低了机械能的转化率,马歇尔击实法设计得到的油石比与旋转压实法相比增加幅度达11.1%;采用水泥替代部分矿粉有利于花岗岩沥青混合料的压实。

论文目录

  • 1 原材料
  • 2 试验方法
  •   (1) 马歇尔试验。
  •   (2) 旋转压实试验。
  • 3 试验结果分析
  •   3.1 油石比对压实特性影响分析
  •   3.2 压实方式对压实特性影响分析
  •   3.3 水泥对旋转压实特性影响分析
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈杰,周智密,熊剑平,周胜波

    关键词: 沥青混合料,花岗岩,压实特性,压实方式,油石比

    来源: 公路 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 广西道路结构与材料重点实验室,高等级公路建设与养护技术、材料及装备交通运输行业研发中心,广西交通科学研究院有限公司

    基金: 广西交通运输科技项目,桂交科教发[2014]48号-1-12

    分类号: U414

    页码: 30-35

    总页数: 6

    文件大小: 1139K

    下载量: 138

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