农村公路里程合理规模预测及建设资金供需测算

农村公路里程合理规模预测及建设资金供需测算

论文摘要

利用影响农村公路里程发展的主要因素和修正系数模型对生长曲线模型进行修正,将修正后的模型用于预测陕西省集中连片特困区的农村公路里程,测算农村公路建设资金的供需值。结果表明:2017年~2021年位于陕西省集中连片特困区6个市的农村公路新增里程数都呈上升趋势,4个市的农村公路建设资金需求远高于资金供给。当地政府可通过创新引入多元化的农村公路建设筹融资模式等方式拓宽资金来源渠道,缓解农村公路建设资金的供需矛盾,实现农村公路里程的合理建设规模。

论文目录

  • 1 研究方法
  •   1.1 生长曲线模型
  •   1.2 修正系数模型
  •   1.3 修正系数βi的确定
  •     1.3.1 区域发展潜力修正系数
  •     1.3.2 城镇化水平修正系数
  • 2 研究区域与数据来源
  • 3 实证结果与分析
  •   3.1 全国农村公路里程生长曲线模型测算结果
  •   3.2 修正系数测算结果
  •   3.3 农村公路新增里程测算结果
  •   3.4 农村公路建设资金的供需测算结果
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 崔彩旭,卢昕玮,袁长伟,李彤

    关键词: 农村公路里程,生长曲线模型,修正系数模型,供需测算

    来源: 公路 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 长安大学经济与管理学院

    分类号: U412.21

    页码: 199-204

    总页数: 6

    文件大小: 148K

    下载量: 113

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