论文摘要
VLCC超大型油轮(Very Large Crude Carrier)的载重量可达30万吨以上,能够装载200万桶原油,其设计和制造难度在船舶工业中具有非常大的挑战性。随着船舶工业的集成化、信息化发展,大型船舶的分段制造和吊装工艺越来越成熟,大量的工艺与装配信息为船舶工业的发展提供了保障。本文研究的目标是VLCC货舱区分段吊装方案自动优化设计,首先介绍VLCC船舶的特点,然后详细分析VLCC船舶的吊装工艺和流程,最后基于粒子群优化算法,研究了VLCC船舶货舱区的吊装方案自动优化。本文对于改善VLCC船舶吊装工艺、提升效率和降低成本有一定意义。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 龙淑嫔
关键词: 吊装,粒子群优化
来源: 舰船科学技术 2019年14期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业,船舶工业
单位: 河源职业技术学院
基金: 2017年广东高校省级重点平台和重大科研项目—特色创新类项目(2017GGJK065)
分类号: U674.133.1
页码: 208-210
总页数: 3
文件大小: 1995K
下载量: 35
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