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摘要：现阶段,沥青路面的维修工作量将会越来越大我国公路的发展正从大规模建设阶段逐渐转变到养护阶段,为了保证道路的随时畅通,满足道路使用者和管理者的需求,必然要进行沥青路面的预防性养护,并且养护阶段必须要做到科学性、高效性、节约性的特点。如果路面出现早期病害的时候不及时进行处理,路面就会很快严重损坏,直到影响交通,就会不得不进行大修,这将会耗费大量的人力和物力,造成较大的经济损失。如若能进行预防性养护,这样不仅可以保证道路的畅通,节约沥青路面进行大修或重修的费用,还能够提高高速公路的使用年限和路面行驶性能。
关键词：高速公路；沥青混凝土路面；预防性养护
1高速公路沥青路面常见的病害问题
1.1裂缝
该问题对于高速公路沥青路面来说属于非常常见的病害问题,也是极易出现的问题,对于早期建设的高速公路项目来说尤为严重。这些存在的裂缝通常情况下是不规则的,发展的初期并不会给交通运行造成严重的影响,这是因为裂缝发展的初期所存在的问题都是表层的,并未发展到深层的位置中。路面研究专家根据裂缝的发生原因主要将其分成两个种类,即荷载裂缝与非荷载裂缝风,荷载裂缝的产生主要是因为道路载荷过大所导致的,这是在长期的运营中所受到压力而形成的病害问题,很多的高速公路在运行时间过长后都会出现该问题;非荷载裂缝主要就是在施工中没有严格控制材料质量所造成的,在施工中由于碾压温度不合理,或者是压实度不足所导致的裂缝问题。随着我国经济与社会发展的不断加速,交通运行量逐渐的增大,使得高速公路项目所承载的压力也逐渐提升,即使出现较小裂缝在车辆载荷作用之下也会逐渐的加剧而形成严重的病害。
1.2车辙
车辙也是高速公路工程中非常常见的病害形式。导致车辙的出现的因素主要为客观与主管两种形式,通常是二者共同作用之下所产生的。客观因素主要指的是高速公路在长期的运营过程中因为天气等因素的影响,比如高温使得沥青路面软化,高速公路的沥青路面内部结构空隙率下降等问题都造成了抗高温性能较差,比较容易出现变形问题;再者就是我国的很多地区都是季风性气候,夏季高温且伴随着大量的雨水冲刷而导致结构内部渗入大量的雨水从而诱发结构变形。而主观因素就是车辆长期的碾压作用之下使得路面表层部分出现有凹陷变形的问题,在车辆行驶位置的两侧中出现有纵向的车辙槽,路面破损严重,整个结构两侧部分中隆起变形,最终导致公路使用寿命缩短。
1.3坑槽
坑槽是早期沥青路面常见的病害问题,导致这种病害的主要原因就是沥青路面的材料设置不合理,以及在高速公路运营期间中压力变大而导致的,其主要的表现形式就是基层坑槽与底层坑槽的病害问题,此外,还有在高速公路建设使用的早期阶段中,对于新建设投入使用的沥青路面要采取必要的修补措施,沥青路面存在有局部的损害或者是松散问题,而导致表层出现有坑槽问题,底部的空隙处就会不断的有雨水渗入,达到底层中会造成地基不稳,即使经过了一定从修补处理措施之后,还会存在有一定的网裂、松散等等问题,导致这种情况的发生主要因为在早期建设中病害修补不合格,还是有就是交通过度压力所造成的。
2高速公路沥青路面预防性养护对策
2.1加强高速公路沥青路面的病害养护
高速公路大部分都是以沥青路面为主,这样的公路在行车载荷和自然因素作用下,会产生明显的车辙、车坑等病害,这种病害的出现可能因为公路设计的不合理,但是也不排除施工质量造成的问题,或者是人为的、外界的因素,或者各种因素相互影响造成的,总之,这些因素都会造成沥青路面产生不同程度的病害,需要加强养护。如果良好地养护沥青路面,会在很大程度上增加沥青路面的使用寿命,给行人提供良好的行车环境。但是沥青路面一旦开始损坏,就会迅速破损,急剧严重。所以,对于高速公路沥青路面,一定要做好有效的防护性措施,尽可能频繁的养护,做到日常维护和养护,尽早的发展路面缺陷,对症下药,及时采取有效的措施处治养护,尽最大的努力让路面保持良好的状态。首先,高速公路路面养护一定要坚持“预防为主,防治结合”的方针。根据路面的实际情况和具体条件,以及水文、地质、气候、交通以及出路等级等情况,采取有效的预防性、经常性养护措施,尽可能的保养和修补高速公路路面,对于较大范围的路面修补,应该进行专项维修施工工程,最大程度化的降低高速公路的损坏,保持其良好的通车状态。其次,高速公路沥青路面的养护应该以机械养护为主,尽可能加入投资,采取新技术、新材料、新工艺,比如说如今广泛应用的坑槽修补机、修路王、微补坑槽机以及裂缝灌缝车等等,再有深层注浆处理淤泥、浅层罩面处理车辙和雾封层等新的工艺,在高速公路路面养护过程中一定要有效利用,提高养护质量,提高高速公路路面质量。再者,高速公路沥青路面的养护措施一定要足够安全,其防护技术、劳动保护等一定要严格按照有关规定进行,做到养护工作安全生产,文明施工,有效的保护环境。
2.2建立健全高速公路沥青路面的管理系统
高速公路沥青路面的有效养护管理必须要建立健全其管理系统,从而加强沥青路面的预防性养护,并且有效节省养护成本。首先,一定要有效提升高速公路养护工作人员的沥青路面预防性养护意识,加强对沥青路面的预防性养护。其次,全面的养护管理系统必须要有先进的管理理念支撑,相关部门应该通过系统分析与计算沥青路面的实际情况,建立全面的高速公路数据库,科学合理的分析评定沥青路面,为高速公路沥青路面的预防性养护提供全面、科学的数据化支持。
2.3加强高速公路路面的机械化养护
高速公路沥青路面的预防性养护首先需要对高速公路进行全面科学的检测,从而给路面养护提供准确的检测结果。在检测过程中,可以有效利用先进的检测技术提高路面检测的效率和准确度,保证路面检测结果的准确性和可靠性。高速公路沥青路面预防性养护过程中,要加强机械化养护,有效提高路面养护的质量和效果,进一步延长高速公路的使用寿命。
2.4加强先进养护技术的有效应用
高速公路沥青路面预防性养护过程中,要加强先进养护技术的有效应用,比如说乳化沥青稀浆封层技术和沥青混合料罩面技术的有效应用。首先,沥青路面养护过程中,有效利用乳化沥青稀浆封层技术可以有效消除路面上的较小病害,并且在很大程度上提高路面的强度。乳化沥青稀浆封层技术可以有效解决沥青路面出现的一些裂缝、轻度车辙,并且有效提高路面的抗滑能力和整体平整度,并且可以将原有的公路沥青进行密封,有利于提高路面的防水性能和紧密程度,对路面的细小裂缝和轻度车辙进行封闭,有效增加高速公路的使用寿命。其次,沥青混合料罩面技术的应用,可以有效提高路面的平整度,保证沥青路面的平整度,其橡胶粉沥青混合料由于其良好的稳定性和水稳性,可以提高高速公路路面的使用性能和整体性能,能够在不影响原有沥青路面结构的前提下保持路面的平整度,沥青混合料罩面技术的有效应用可以有效地应对高速公路路面沥青开裂、脱落等问题,起到很好的预防作用。
3结语
综上所述，当前在高速公路建设过程中开展预防性养护工作具有重要作用,能够对养护投入成本进行有效控制,还能解决高速公路沥青混凝土路面上存在的各项问题。当前我国各项应用技术在逐步趋于完善,需要从应用中加强技术创新,获取更高的经济效益,促进我国公路建设事业长远发展。
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